Renault-Samsung SM7 cải tiến toàn diện

Phân nhánh Hàn Quốc của Renault là Renault-Samsung đã công bố thông tin chi tiết về mẫu sedan cỡ lớn SM7 trước khi xe chính thức có mặt trên thị trường vào tuần sau. Đây được kỳ vọng là đối thủ tiềm năng của Nissan Teana và Maxima.

Được “thai nghén” trong suốt 32 tháng, với chi phí R&D lên tới 400 tỷ won (gần 370 triệu USD), mẫu sedan cỡ lớn Renault Samsung SM7 sẽ có mặt trên thị trường Hàn Quốc 7 năm sau khi nguyên bản Nissan SM7, phát triển dựa trên Nissan Maxima, ra đời vào năm 2004.

Xe SM7 mới có kích thước lớn hơn, nên không gian nội thất cũng rộng rãi hơn. Renault Samsung cho biết, không gian chỗ đầu gối người ngồi hàng ghế sau tăng hơn 70mm so với xe SM7 thế hệ cũ.

Sản phẩm mới này của Renault Samsung được trang bị thế hệ thứ 3 của động cơ Nissan VQ, với hai bản: 2.5L V6 công suất 190 mã lực và 243Nm (179,3 lb-ft), và 3.5L V6 công suất 258 mã lực và mô-men xoắn 330Nm (243,4 lb-ft).

Cả hai bản động cơ đều kết hợp với trang bị tiêu chuẩn là hộp số tự động 6 cấp, có chức năng gạt số bằng tay. Bản 2.5L có mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình 9 lít/100km, còn bản 3.5L là 10,4 lít/100km (thông số nhà sản xuất).

Renault Samsung cho biết giá xe SM7 mới tại Hàn Quốc là từ 30-39 triệu won, tương đương 27.660 - 36.000 USD, đắt hơn thế hệ hiện tại xấp xỉ 1.000 USD.













Renault đã mua 70% cổ phần Samsung Motors vào năm 2000 trong nỗ lực mở rộng thị phần tại khu vực thị trường châu Á và thành lập thương hiệu Renault-Samsung ở Hàn Quốc.

Nhật Minh

Theo Autoblog