HÀ NỘI (VNE) - Cơn mưa như thác đổ chiều 11 tháng 5 khiến phi trường Nội Bài ngập ngụa nước cống và phân người hôi thối.

Nước cống, phân thối ngập phi đạo Nội Bài chiều 11 tháng 5. (H́nh: VNExpress)
Báo mạng VNEpress cho biết, cơn mưa lớn đẩy bật các nắp cống của sân bay Nội Bài làm tất cả những ǵ trong ḷng cống phun trào lên trên, trong đó có cả phân người. Nước cống lênh láng sân đậu máy bay cùng với mùi hôi thối nồng nặc. Một chiếc máy bay chưa đến giờ cất cánh đă phải vội vă đóng chặt cửa khoang để hành khách khỏi phải “chết ngạt mùi thối.”
Một cán bộ lănh đạo cao cấp của sân bay Nội Bài nói rằng “đây là lần đầu tiên xảy ra t́nh trạng đáng sợ vừa nói” và nhấn mạnh rằng “có thể hệ thống cống thoát nước xuống cấp và đă đến lúc cần sửa chữa.”
Một số nhân viên làm việc lâu năm tại sân bay Nội Bài lập tức phản bác lời tuyên bố nêu trên của người lănh đạo. Họ cho rằng chất thải từ cống đă nhiều lần trào lên mặt đường sau mỗi cơn mưa, tỏa mùi hôi thối nồng nặc khắp nơi.
Một nhân viên xin được giấu tên cho biết: “Mỗi lần mưa đến, chúng tôi lại chịu trận. Không mưa mà nắng quá th́ mùi hôi cũng bốc ra từ hệ thống đường ống và bể phốt, thật là khủng khiếp.”
Tin này khiến dư luận Việt Nam phẫn nộ. Một số bạn đọc - trong đó có một chuyên viên môi sinh chỉ trích nhà đầu tư, xây dựng sân bay cẩu thả khi xây dựng sân bay Nội Bài. Người khác th́ cho rằng hệ thống thoát chất thải từ nhà vệ sinh và hệ thống thoát nước mưa của sân bay Nội Bài đă được nhập lại, dẫn tới t́nh trạng nói trên.
Người ta vẫn chưa quên sân bay Nội Bài từng bị dột trầm trọng. Trong một lần khác mới đây, băng chuyền hành lư th́nh ĺnh bốc khói làm hành khách hoảng loạn bỏ chạy tứ tán.
Được biết sân bay Nội Bài trước đây là căn cứ của quân đội cộng sản Bắc Việt, được đổi thành sân bay quốc tế vào năm 1977 và hoàn thành việc xây dựng nhà ga đầu tiên đón khách vào năm 2001.
Nội Bài sắp có nhà ga thứ hai với 4 tầng được xây bằng vốn vay của Nhật Bản lên tới 31 tỉ Yen. Năm 2010, trung b́nh mỗi ngày sân bay Nội Bài có 170 lượt máy bay cất cánh và hạ cánh, chưa tới một nửa của Tân Sơn Nhất.
(PL)
THEO NV