Một giả thuyết về tàu KRI Nanggala-402 của Indonesia gặp phải một cơn sóng nội cũng được cựu chỉ huy lực lượng tàu ngầm Indonesia, Chuẩn Đô đốc Muhammad Ali ủng hộ. Mà các quan chức Hải quân Indonesia bước đầu đă xác định được điều ǵ đă xảy ra với tàu ngầm KRI Nanggala-402 khi nó gặp nạn.
Sputnik dẫn lời các nhà chức trách Hải quân Indonesia trong một cuộc họp báo mới đây cho biết, một hiện tượng thiên nhiên cực đoan nhưng vô h́nh được gọi là "sóng nội" (sóng ngầm) đang được cho là nguyên nhân gây ra sự cố tàu ngầm KRI Nanggala-402 ngoài khơi đảo Bali ngày 21/4 vừa qua.
Sóng nội là một hiện tượng tự nhiên do sự thay đổi của mật độ nước tạo ra chuyển động hỗn loạn của ḍng chảy trong ḷng đại dương, thường là khi một ḍng hải lưu nóng gặp một ḍng hải lưu lạnh.

Sự h́nh thành của các cơn sóng nội ngoài khơi đảo Bali có thể là nguyên nhân dẫn đến tai nạn của tàu ngầm KRI Nanggala-402. Ảnh: Sputnik.
Những con sóng này được cho là gây ra các ḍng chảy dọc cường độ cao hầu như không thể nh́n thấy được trên mặt nước, nhưng chúng lại sở hữu một sức mạnh khủng khiếp có thể kéo một tàu ngầm về phía nó theo phương thẳng đứng sau đó đẩy "con mồi" xuống đáy biển.
Giả thuyết tàu KRI Nanggala-402 gặp phải một cơn sóng nội cũng được cựu chỉ huy lực lượng tàu ngầm Indonesia, Chuẩn Đô đốc Muhammad Ali ủng hộ.
Tàu ngầm Indonesia bị tấn công?
"Sự nghi ngờ của chúng tôi về nguyên nhân dẫn đến tai nạn hiện tại là do điều kiện tự nhiên, bởi một làn sóng nội đă xảy ra ở phía Bắc đảo Bali vào đúng thời điểm KRI Nanggala-402 mất liên lạc", Chuẩn Đô đốc Ali phân tích.
Cựu chỉ huy lực lượng tàu ngầm Indonesia cũng bác bỏ các tin đồn vô căn cứ cho rằng tàu KRI Nanggala-402 đă bị tấn công bởi một tàu ngầm nước ngoài hoạt động trong khu vực.
"Chúng tôi có nhiều tàu chiến trên mặt nước trong thời gian xảy ra vụ việc và các tàu này đều được trang bị hệ thống định vị thủy âm có thể phát hiện ra một vụ nổ dưới ḷng đại dương vào thời điểm đó", một quan chức Hải quân Indonesia trả lời trước báo giới về câu hỏi liệu có khả năng KRI Nanggala-402 bị tấn công.
Vị quan chức này cũng khẳng định việc KRI Nanggala-402 quá tải khi nó gặp nạn là thông tin không đúng v́ các tàu ngầm của Hải quân Indonesia đều có biên chế thủy thủ đoàn hơn 50 người.

Các quan chức Hải quân Indonesia trong cuộc họp báo công bố các vật dụng và mảnh vỡ thân tàu KRI Nanggala-402 hôm 24/4. Ảnh: Sputnik.
Trong khi cuộc điều tra về tai nạn tàu KRI Nanggala 402 vẫn đang được tiến hành, các h́nh ảnh từ vệ tinh thời tiết Himawari 8 của Nhật Bản cho thấy một làn sóng ngầm được h́nh thành ở phía Bắc đảo Bali vào buổi sáng ngày (21/4) tàu ngầm Indonesia mất tích, không xa vị trí nó nó được t́m thấy.
Sự khác biệt về mật độ vùng nước ngoài khơi Bali và ở eo biển Lombok gần đó được cho là đủ mạnh để tạo ra một làn sóng nội có khả năng kéo con tàu xuống.
Nó diễn ra quá nhanh, họ không kịp trở tay
Lực lượng cứu hộ Indonesia sau khi xác định được vị trí KRI Nanggala 402 vào ngày 25/4 cho biết, với t́nh trạng của tàu ngầm này dưới độ sâu hơn 830m (găy làm ba phần) th́ thủy thủ đoàn của nó không có cơ hội sống sót
"Họ không thể làm ǵ, không có thời gian để làm bất cứ điều ǵ ... nếu chiếc tàu con bị kéo xuống bởi một cơn sóng như vậy. Nó có thể khiến con tàu nghiêng (dựng thẳng đứng), khiến tất cả các thành viên thủy thủ đoàn lăn xuống cuối đuôi tàu)", Iwan Isnurwanto - Chuẩn Đô đốc Iwan Isnurwanto, Hiệu trưởng Trường Sĩ quan Tham mưu và Chỉ huy Hải quân Indonesia trong một cuộc họp báo tại Jakarta trong tuần này.
"Chúng tôi phải điều tra thêm, nhưng rất có thể đó là điều đă xảy ra", Chuẩn Đô đốc snurwanto nói thêm "Không ai có thể chống lại thiên nhiên".