(NLĐO)- Giới chức Ủy ban An toàn giao thông quốc gia Mỹ (NTSB) cho biết các phi công trên chiếc máy bay gặp nạn của hăng Asiana (Hàn Quốc) dựa vào thiết bị để điều chỉnh tốc độ nhưng không nhận ra thiết bị đó không c̣n hoạt động cho tới khi quá muộn!
Hiện trường vụ rơi máy bay. Ảnh: Reuters
Sau khi xảy ra tai nạn của chiếc máy bay Boeing 777 mang số hiệu 214 ở San Francisco hôm 7-7, giới chức hãng hàng không Hàn Quốc Asiana một mực loại trừ lỗi kỹ thuật và các cuộc điều tra có chiều hướng nghiêng về phía các phi công mà hăng này cũng khẳng định đều dày dặn kinh nghiệm. Tuy nhiên, sau phát biểu của Chủ tịch NTSB Deborah Hersman, giới chức điều tra sẽ phải xem xét lại.
Một phát thanh viên truyền h́nh của đài Channel A (Hàn Quốc) khiến dư luận bức xúc v́ một câu vô duyên khi đưa tin về vụ tai nạn: “...may mắn thay, hai nạn nhân thiệt mạng là người Trung Quốc chứ không phải người Hàn Quốc”, Đài Channel A đă phải lên tiếng xin lỗi người dân Trung Quốc sau vụ việc này.
Bà Hersman khẳng định: “Họ (các phi công) đạt tốc độ 137 knot/giờ và dùng bộ điều chỉnh tự động để duy tŕ tốc độ. Ở độ cao 60,9m, phi công mới nhận ra bộ điều chỉnh tự độngkhông hoạt động”.
Bà Hersman c̣n cho biết thêm rằng 7 giây trước khi máy bay rơi, phi công nhận ra cần phải tăng tốc. 3 giây sau đó, thiết bị cảnh báo phi công về khả năng máy bay rơi kích hoạt.
Vụ tai nạn đă cướp đi sinh mạng của 2 người Trung Quốc và làm bị thương hơn 180 người, trong đó có những trường hợp chấn thương cột sống.
Trong khi cuộc điều tra nguyên nhân vụ tai nạn vẫn chưa ngă ngũ th́ xuất hiện một bức ảnh từ hiện trường vụ tai nạn cho thấy cảnh tượng nhiều hành khách tay xách nách mang hành lư di tản khỏi đống đổ nát. Bức h́nh làm dấy lên nhiều b́nh luận trên các mạng xă hội cho rằng nhiều hành khách trên chuyến bay không tôn trọng nguyên tắc an toàn là bỏ lại hành lư khi máy bay gặp nạn.
Đáng chú ư, có một phụ nữ khệ nệ xách theo cả chiếc va li lớn màu đen giữa lúc nước sôi lửa bỏng. Ai đó có thể nói rằng người phụ nữ này và nhiều hành khách trên chuyến bay có vẻ b́nh tĩnh mới có thể nghĩ tới việc cứu cả hành lư – không giống tâm lư của nhiều người gặp tai nạn máy bay khác. Tuy nhiên, xét theo nguyên tắc để đảm bảo an toàn th́ hành động này rất nguy hiểm. Rất may, hậu quả nghiêm trọng không xảy ra.
Hành khách không tôn trọng quy định an toàn? Ảnh: CNN
Hiện chưa có ai xác nhận hành khách gây tâm điểm chú ư trong bức ảnh nói trên là người Trung Quốc, song trên các trang mạng xă hội của quốc gia có số hành khách chiếm phân nửa trên chuyến bay định mệnh này, đă dấy lên một làn sóng tranh căi không nhỏ về hành động mà họ cho là của những người đồng hương của ḿnh. Nhiều tín đồ mạng xă hội Weibo lớn nhất của Trung Quốc tỏ ra thất vọng.
"Tôi đă rất thất vọng khi thấy những hành khách coi trọng đống hành lư cá nhân hơn là tính mạng của những người khác", MeganZhong, một người dùng Weibo, nói.
"Người nước ngoài (đặc biệt là dân Mỹ) không thể hiểu tại sao ở Trung Quốc, mạng người bị coi nhẹ hơn tiền bạc và cái lối suy nghĩ này lại đang bám rễ trong tư tưởng của người dân Trung Quốc", người dùng có tên Victory of Xiangzi viết trên trang cá nhân.
Trong khi đó, các tiếp viên hàng không trên chuyến bay đang được truyền thông ca ngợi là những anh hùng khi có hành động quên ḿnh dập lửa, hướng dẫn hành khách, cơng họ thoát khỏi máy bay an toàn.
NTSB hôm 9-7 tiết lộ hai nữ tiếp viên ở phía cuối chuyến bay Asiana bị văng khỏi chiếc phi cơ. Họ được t́m thấy trên đường băng và bị thương nghiêm trọng nhưng không nguy hiểm đến tính mạng.
Đỗ Quyên (Theo CNN, Reuters)
Nguoilaodong
News
Library
Technology
Giải Trí
Portals
Tin Sốt
Home
Vụ máy bay bốc cháy ở Mỹ: Thiết bị điều chỉnh tốc độ "quên" hoạt động
