Tiếp viên Asiana văng khỏi máy bay vẫn sống

(NLĐO)- Giới chức Ủy ban An toàn giao thông quốc gia Mỹ (NTSB) cho biết các phi công trên chiếc máy bay gặp nạn của hãng Asiana (Hàn Quốc) dựa vào thiết bị để điều chỉnh tốc độ nhưng không nhận ra thiết bị đó không còn hoạt động cho tới khi quá muộn!

Hiện trường vụ rơi máy bay. Ảnh: Reuters

Sau khi xảy ra tai nạn của chiếc máy bay Boeing 777 mang số hiệu 214 ở San Francisco hôm 7-7, giới chức hãng hàng không Hàn Quốc Asiana một mực loại trừ lỗi kỹ thuật và các cuộc điều tra có chiều hướng nghiêng về phía các phi công mà hãng này cũng khẳng định đều dày dặn kinh nghiệm. Tuy nhiên, sau phát biểu của Chủ tịch NTSB Deborah Hersman, giới chức điều tra sẽ phải xem xét lại.

Một phát thanh viên truyền hình của đài Channel A (Hàn Quốc) khiến dư luận bức xúc vì một câu vô duyên khi đưa tin về vụ tai nạn: “...may mắn thay, hai nạn nhân thiệt mạng là người Trung Quốc chứ không phải người Hàn Quốc”, Đài Channel A đã phải lên tiếng xin lỗi người dân Trung Quốc sau vụ việc này.

Bà Hersman khẳng định: “Họ (các phi công) đạt tốc độ 137 knot/giờ và dùng bộ điều chỉnh tự động để duy trì tốc độ. Ở độ cao 60,9m, phi công mới nhận ra bộ điều chỉnh tự độngkhông hoạt động”.

Bà Hersman còn cho biết thêm rằng 7 giây trước khi máy bay rơi, phi công nhận ra cần phải tăng tốc. 3 giây sau đó, thiết bị cảnh báo phi công về khả năng máy bay rơi kích hoạt.

Vụ tai nạn đã cướp đi sinh mạng của 2 người Trung Quốc và làm bị thương hơn 180 người, trong đó có những trường hợp chấn thương cột sống.

Trong khi cuộc điều tra nguyên nhân vụ tai nạn vẫn chưa ngã ngũ thì xuất hiện một bức ảnh từ hiện trường vụ tai nạn cho thấy cảnh tượng nhiều hành khách tay xách nách mang hành lý di tản khỏi đống đổ nát. Bức hình làm dấy lên nhiều bình luận trên các mạng xã hội cho rằng nhiều hành khách trên chuyến bay không tôn trọng nguyên tắc an toàn là bỏ lại hành lý khi máy bay gặp nạn.

Đáng chú ý, có một phụ nữ khệ nệ xách theo cả chiếc va li lớn màu đen giữa lúc nước sôi lửa bỏng. Ai đó có thể nói rằng người phụ nữ này và nhiều hành khách trên chuyến bay có vẻ bình tĩnh mới có thể nghĩ tới việc cứu cả hành lý – không giống tâm lý của nhiều người gặp tai nạn máy bay khác. Tuy nhiên, xét theo nguyên tắc để đảm bảo an toàn thì hành động này rất nguy hiểm. Rất may, hậu quả nghiêm trọng không xảy ra.

Hành khách không tôn trọng quy định an toàn? Ảnh: CNN

Hiện chưa có ai xác nhận hành khách gây tâm điểm chú ý trong bức ảnh nói trên là người Trung Quốc, song trên các trang mạng xã hội của quốc gia có số hành khách chiếm phân nửa trên chuyến bay định mệnh này, đã dấy lên một làn sóng tranh cãi không nhỏ về hành động mà họ cho là của những người đồng hương của mình. Nhiều tín đồ mạng xã hội Weibo lớn nhất của Trung Quốc tỏ ra thất vọng.

"Tôi đã rất thất vọng khi thấy những hành khách coi trọng đống hành lý cá nhân hơn là tính mạng của những người khác", MeganZhong, một người dùng Weibo, nói.

"Người nước ngoài (đặc biệt là dân Mỹ) không thể hiểu tại sao ở Trung Quốc, mạng người bị coi nhẹ hơn tiền bạc và cái lối suy nghĩ này lại đang bám rễ trong tư tưởng của người dân Trung Quốc", người dùng có tên Victory of Xiangzi viết trên trang cá nhân.

Trong khi đó, các tiếp viên hàng không trên chuyến bay đang được truyền thông ca ngợi là những anh hùng khi có hành động quên mình dập lửa, hướng dẫn hành khách, cõng họ thoát khỏi máy bay an toàn.

NTSB hôm 9-7 tiết lộ hai nữ tiếp viên ở phía cuối chuyến bay Asiana bị văng khỏi chiếc phi cơ. Họ được tìm thấy trên đường băng và bị thương nghiêm trọng nhưng không nguy hiểm đến tính mạng.

Đỗ Quyên (Theo CNN, Reuters)
Nguoilaodong

Hai nữ tiếp viên ở phía cuối chuyến bay Asiana Airlines 214 bị văng khỏi chiếc phi cơ, sau khi nó đập vào đê chắn biển và cụt đuôi trong vụ va chạm tại sân bay San Francisco.

Hai tiếp viên (không phải hai người bị văng khỏi máy bay) của Asiana Airlines cùng các hành khách của chuyến bay 214 ở bên ngoài chiếc Boeing 777 sau khi nó bị nạn. Ảnh: Reuters

Hai tiếp viên của hãng Asiana Airlines được tìm thấy trên đường băng, xung quanh là những mảnh vỡ máy bay, Ủy ban An toàn Giao thông Quốc gia Mỹ (NTSB) hôm qua cho biết. Hai người này thoát chết nhưng bị thương nghiêm trọng.

"Họ được tìm thấy một ở trên đường băng và một bên cạnh đường băng", Deborah Hersman, Chủ tịch Ủy ban An toàn Giao thông Quốc gia Mỹ, cho biết. Bà dẫn lời thẩm vấn tổ lái cho hay máy bay "bị quay một góc 360 độ" khi nó va chạm lúc hạ cánh.

Hai tiếp viên của hãng Asiana được ngợi ca là anh hùng. Ảnh: KoreaHerald

Trong số ba phi công ở buồng lái vào thời điểm va chạm, người đầu tiên nhập viện và xuất viện với một xương sườn bị gãy. Hai người khác không bị thương.

Các tiếp viên hàng không trên chuyến bay Asiana Airlines 214 mới đây được truyền thông ca ngợi là những anh hùng khi có hành động quên mình dập lửa, hướng dẫn hành khách, thậm chí cõng họ thoát khỏi máy bay an toàn.

Chiếc Boeing 777 của hãng Asiana Airlines, chở hơn 300 hành khách cuối tuần trước va vào đê chắn biển khi hạ cánh tại sân bay San Francisco, khiến đuôi máy bay đứt lìa và phần thân văng ra xa, bốc cháy. Vụ tai nạn khiến hai người chết và hàng chục người bị thương.

Giới chức hàng không Mỹ, Hàn đang cùng điều tra nguyên nhân vụ tai nạn và thẩm vấn 4 phi công trên phi cơ.

Tiếp viên cõng hành khách ra khỏi máy bay (Nguồn: ABC News)



Tiếp viên Asiana Airlines kể về vụ tai nạn (Nguồn: CNTV)

Trọng Giáp
VnExpress

“...may mắn thay, hai nạn nhân thiệt mạng là người Trung Quốc chứ không phải người Hàn Quốc” càng nhiều càng tốt

một phụ nữ khệ nệ xách theo cả chiếc va li lớn màu đen giữa lúc nước sôi lửa bỏng. cái va li to vậy được mang lên tàu sao? tôi nghĩ dịch kiểu này theo "XHCN cái gì cũng vĩ đại" cả.

Nhìn cảnh này mới biết lực lương cứu hộ là quá chậm chễ.

thoát chết khó tin.