Tổng thống Trump ĐẢO NGƯỢC Tiêu chuẩn Tiết kiệm Nhiên liệu "Thỏa thuận Xanh Mới" thời Biden

[kentto]

Tổng thống Trump ĐẢO NGƯỢC Tiêu chuẩn Tiết kiệm Nhiên liệu "Thỏa thuận Xanh Mới" thời Biden

Tổng thống Trump đang hành động để đảo ngược các quy định về tiết kiệm nhiên liệu thời Biden được đưa ra theo chương trình Lừa đảo Thỏa thuận Xanh Mới .

Những tiêu chuẩn vô lý của Biden chẳng có tác dụng gì ngoài việc làm tăng giá xe hơi đối với người dân Mỹ bình thường.

Động thái này dự kiến ​​sẽ giúp người Mỹ tiết kiệm được tới 109 tỷ đô la trong năm năm tới và giảm giá trung bình của một chiếc ô tô mới khoảng 1.000 đô la.

Xem thông báo từ Phòng Bầu dục của Tổng thống Trump tại đây:

🚨 BREAKING: President Trump is signing an order to TERMINATE Biden’s “Green New Deal” standards for automakers, which do nothing but drive up costs for Americans

• Biden’s fuel economy mandates: TERMINATED
• Biden’s tailpipe emissions regulations: TERMINATED
• Biden’s… pic.twitter.com/joKQidH22k

— Nick Sortor (@nicksortor) December 3, 2025

🚨 TIN NÓNG: Tổng thống Trump đang ký lệnh CHẤM DỨT các tiêu chuẩn "Thỏa thuận Xanh Mới" của Biden dành cho các nhà sản xuất ô tô, vốn không làm gì ngoài việc tăng chi phí cho người Mỹ

• Các quy định về tiết kiệm nhiên liệu của Biden : CHẤM DỨT
• Các quy định về khí thải từ ống xả của Biden: CHẤM DỨT
• Miễn trừ khí thải của Biden cho California của Newsom: CHẤM DỨT

Các quy định mới sẽ hạ thấp đáng kể tiêu chuẩn tiết kiệm nhiên liệu điên rồ của Biden, vốn được đưa ra nhằm buộc tất cả chúng ta phải mua xe điện để chống lại cái gọi là " biến đổi khí hậu ".

CBS News có thêm thông tin chi tiết:

Nếu được hoàn thiện, kế hoạch sẽ nới lỏng các tiêu chuẩn tiết kiệm nhiên liệu bằng cách đặt mức trung bình của ngành đối với các loại xe hạng nhẹ ở mức khoảng 34,5 dặm cho một gallon cho đến năm sản xuất 2031, thấp hơn mức 50 dặm cho một gallon theo quy định của thời Biden.

Hôm thứ Tư, Bộ trưởng Giao thông Sean Duffy cho biết các quy định trước đây đã đẩy giá xe mới lên cao và "hoàn toàn không thể đạt được" đối với các nhà sản xuất ô tô. Ban đầu, ông đã chỉ đạo NHTSA xem xét lại các quy định của CAFE vào tháng 1.

Bộ Giao thông vận tải cho biết đề xuất này dự kiến ​​sẽ giúp các gia đình Mỹ tiết kiệm 1.000 đô la cho chi phí trung bình của một chiếc xe mới và tổng cộng là 109 tỷ đô la trong năm năm tới.

Tham dự sự kiện hôm thứ Tư cùng ông Trump có các giám đốc điều hành cấp cao của ngành công nghiệp ô tô. Trong một tuyên bố được chia sẻ với CBS News, Giám đốc điều hành Stellantis, Antonioa Filosa, bày tỏ sự ủng hộ đối với các quy định về hiệu suất nhiên liệu được đề xuất, cho biết sáng kiến ​​này sẽ điều chỉnh các tiêu chuẩn CAFE "phù hợp với điều kiện thị trường thực tế, như một phần trong tầm nhìn rộng hơn của Stellantis đối với một ngành công nghiệp ô tô đang phát triển của Hoa Kỳ".

General Motors cũng ủng hộ các tiêu chuẩn tiết kiệm nhiên liệu được đề xuất, vốn cần phải trải qua quá trình ban hành quy định chính thức trước khi được thông qua.

"GM ủng hộ các mục tiêu của quy định CAFE do NHTSA đề xuất và ý định điều chỉnh các tiêu chuẩn tiết kiệm nhiên liệu cho phù hợp hơn với thực tế thị trường. Chúng tôi từ lâu đã ủng hộ một tiêu chuẩn quốc gia duy nhất tôn trọng quyền lựa chọn của khách hàng và mang lại sự ổn định lâu dài cho ngành công nghiệp ô tô", người phát ngôn của hãng cho biết trong một tuyên bố.

Đề xuất về tiết kiệm nhiên liệu sẽ bãi bỏ một quy định được hoàn thiện vào tháng 6 năm 2024 dưới thời chính quyền Biden nhằm mục đích tăng mức tiêu thụ nhiên liệu tối thiểu cho xe ô tô chở khách và xe tải nhẹ vào năm 2031.

Vào thời điểm đó, NHTSA cho biết các quy định mới sẽ giúp người Mỹ tiết kiệm 23 tỷ đô la tiền xăng và giảm ô nhiễm. Việc đốt xăng cho xe cộ là một trong những nguyên nhân chính gây ra khí thải carbon, mà các nhà khoa học đã liên hệ với biến đổi khí hậu.

Các quy định này cũng nhằm mục đích thúc đẩy các nhà sản xuất ô tô sản xuất nhiều xe điện hơn, một ưu tiên quan trọng của chính quyền Biden đối với lĩnh vực giao thông vận tải của quốc gia.