10 mẫu xe “độ” xuất sắc nhất năm 2010

Đây là 10 “gương mặt” tiêu biểu do trang GTSprit bình chọn.

1. ABT R8 GT-R

Nổi bật trong các mẫu xe độ trình diện tại triển lãm Geneva (Thụy Sỹ) tháng 3/2010, ABT R8 GT-R sở hữu diện mạo thể thao bắt mắt với chất liệu sợi carbon phủ hầu khắp ngoại thất lẫn nội thất. Nhờ cải tiến động cơ V10, đội ngũ kỹ sư Đức ABT đã đẩy công suất cực đại ở mẫu tiêu chuẩn Audi R8 V10 từ 525 mã lực lên 620 mã lực, thời gian tăng tốc từ 0-100 km/h trong vòng 3.9 giây rút xuống còn 3.2 giây và tốc độ tối đa từ 316 km/h nâng lên 325 km/h.

Để kiểm soát sức mạnh trên, R8 GTR được lắp đặt thêm bộ phanh gốm carbon tính năng cao, hệ thống treo thể thao có thể điều chỉnh được. Chỉ có đúng 25 chiếc xuất xưởng.

2. Alpina B5 Biturbo

Sau khi “vén màn” tại lễ hội tốc độ Goodwood Festival of Speed (Anh quốc) tháng 7/2010, Alpina B5 Biturbo tấn công thị trường vào mùa thu với giá bán khoảng 105.000 USD. Được “biến tấu” từ sedan BMW 5-Series 2011, “đứa con” của hãng độ Đức Alpina, chuyên nâng cấp xe BMW không chỉ nhanh mạnh hơn mà còn sang trọng, tiện nghi hơn.

“Xài” động cơ tăng áp kép V8 sản sinh công suất cực đại 507 mã lực, mô-men xoắn cực đại 700 Nm, B5 Biturbo có khả năng tăng tốc lên 100 km/h mất 4.7 giây từ vạch xuất phát, tốc độ tối đa 307 km/h. Bên cạnh ngoại hình đậm tính thể thao nhờ bộ bodykit mới, nội thất có thiết kế tinh tế, hiện đại.

3. Brabus T65 RS SL65 AMG Black Series

Trình làng đầu năm 2009, Mercedes-Benz SL 65 AMG Black Series là một trong những mẫu xe thể thao cự phách trên thị trường với động cơ siêu nạp V12 6.0L công suất cực đại 670 mã lực, mô-men xoắn cực đại 1000 Nm, thời gian tăng tốc từ 0-100 km/h mất 3,9 giây và tốc độ tối đa 320 km/h. Chưa hài lòng với những thông số vận hành đáng nể này, một khách hàng từ Dubai có tên Vanish đã “gõ cửa” hãng độ xe hàng đầu nước Đức Brabus. Và một tuyệt phẩm độc nhất vô nhị đã ra đời vào tháng 4/2010: Brabus Vanish.

Mang tên chính người đặt hàng, mẫu xe độ có công suất vọt lên 800 mã lực, mô-men xoắn đạt 1100 Nm, thời gian tăng tốc từ 0-100 km/h chỉ mất 3.6 giây và tốc độ tối đa hơn 330 km/h. “Bộ cánh” màu đen, nắp ca-pô kiểu dáng mới “thổi” cho xe Mercedes một “bộ mặt” ngầu và hầm hố hơn.

4. G-Power M6 Hurricane RR

Tháng 11/2010, hãng độ Đức G-Power, “cha đẻ” của mẫu sedan nhanh nhất thế giới M5 Hurricane RR lại gây tiếng vang trong làng ôtô khi cho ră mắt mẫu coupe 4 chỗ có tốc độ cự phách nhất từ trước tới nay: M6 Hurricane RR. Thông qua việc lắp đặt 2 bộ tăng áp ASA T1-316 cỡ lớn, hệ thống pít-tông MAHLE hiệu suất cao, cải tiến bộ điều khiển động cơ ECU, công suất 500 mã lực, mô-men xoắn 520 Nm từ mẫu BMW M6 coupe tiêu chuẩn nhảy lên 800 mã lực, mô-men xoắn 800 Nm.

Đáng chú ý, siêu coupe tăng tốc từ 0-100 km/h chỉ mất 4.35 giây, lên 200 km/h mất 9.5 giây và mất 24.9 giây để đạt tốc độ 300 km/h – những con số tốc độ đáng nể nhất dòng coupe hiện nay. Để làm chủ chiếc coupe tốc độ này, khách hàng phải chi ra số tiền 252.100 euro (tương đương 346.330 USD).

5. Hennessey Venom GT

Chính thức lên dây chuyền sản xuất từ tháng 3/2010 với số lượng giới hạn 10 chiếc/1 năm, siêu xe Venom GT đến từ hãng độ Mỹ Hennessey được đánh giá là đối thủ cạnh tranh đáng gờm với “ông hoàng tốc độ” Bugatti Veyron

Giá bán khởi điểm 600.000 USD, chỉ bằng một nửa Veyron nhưng thật ngạc nhiên Venom GT lại sở hữu sức mạnh và tốc độ trội hơn hẳn. Thửa động cơ tăng áp 6,2L LS9 V8 từ Chevrolet Corvette RZ1 sản sinh công suất cực đại 725 mã lực, mẫu xe còn cho phép khách hàng tùy chọn kiểu động cơ turbo kép V8 công suất cực đại 1000 mã lực hoặc 1200 mã lực. Venom GT tăng tốc từ 0-100 km/h mất 2,4 giây và tốc độ tối đa 421 km/h.

Dựa trên thân model Lotus Elise, siêu xe Hennessey được lắp đặt khung trước và sau hoàn toàn mới, cấu trúc thân xe làm bằng sợi carbon, hệ thống treo cải tiến và một cánh gió sau đồ sộ có thể điều chỉnh được. Một số trang bị nổi bật khác gồm hệ thống phanh Brembo tính năng cao với các phanh đĩa gốm, hệ thống kiểm soát lực kéo, bộ lốp Michelin PS2.

6. MTM R8 GT3-2

Là mẫu Audi R8 đầu tiên sử dụng hệ dẫn động cầu sau thay thế hệ dẫn động cầu 4 bánh thông thường, tác phẩm R8 GT3-2 đến từ hãng độ Đức MTM có công suất cực đại tăng 560 mã lực từ mức 420 mã lực ở bản tiêu chuẩn, mô-men xoắn 580 Nm từ mức 430 Nm, thời gian tăng tốc từ 0-100 km/h rút ngắn xuống 3.9 giây từ mức 4.4 giây và tốc độ tối đa nâng lên 317 km/h từ mức 301 km/h.

Một số bộ phận thân xe sử dụng vật liệu carbon như tấm chắn trước, tấm ốp sườn xe xe, cánh gió sau cùng mâm hợp kim 20 inch với lốp Dunlop Sport Maxx GT (hoặc lốp Michelin Cup Sport) mang đến kiểu dáng thể thao, đậm tính động lực học cho R8 GT3-2.

7. Novitec Rosso Edizione 747

Dưới bàn tay hãng độ Đức Novitec Rosso, mẫu xe thể thao đã ngừng sản xuất Ferrari 430 Scuderia lại được hồi sinh trong diện mạo và tính năng vận hành vượt trội. Công suất 510 mã lực từ nguyên bản bật lên 747 mã lực, mô-men xoắn từ 470 Nm tăng lên 738 Nm, thời gian tăng tốc từ 0-100 km/h mất 3.7 giây rút xuống 3.4 giây, tốc độ tối đa 315 km/h tăng lên 351 km/h. Những thông số mới này đưa Edizione 747 trở thành chiếc xe mạnh nhất, nhanh nhất dòng Ferrari 430.

Thu hút sự chú ý của khách tham quan tại triển lãm xe Geneva tháng 3 đầu năm, Edizione 747 chỉ được chế tác đúng 3 chiếc.

8. PPI Razor GTR-10

Lại thêm một tác phẩm Audi R8 “độ” hấp dẫn đến từ hãng độ nước Đức PPI, chuyên độ xe Audi. Giảm 250 kg so với bản tiêu chuẩn R8 V10, Razor GTR-10 có công suất cực đại đạt 601 mã lực, tăng tốc từ 0-100 km/h chỉ mất 3.3 giây và tốc độ tối đa 335 km/h. Mẫu xe được giới thiệu trước công chúng tại triển lãm Monaco tháng 4/2010.

9. Sportec SPR1 R

Tại triển lãm sân nhà Geneva 2010, hãng Sportec đã mang tới một chiếc Porsche “độ” nhanh, mạnh nhất từ trước tới giờ. Đó là SPR1 R. Vẫn giữ nguyên động cơ Biturbo 3.6L 6 xylanh như nguyên bản Porsche 911 Turbo nhưng nhờ cải tiến một số chi tiết kỹ thuật, đội ngũ kỹ sư Thụy Sỹ đã đẩy công suất lên 858 mã lực, mô-men xoắn lên 870 Nm. Thời gian xe tăng tốc từ 0-100 km/h chỉ mất 3 giây, từ 0-200 km/h mất 8.3 giây, từ 0-300 km/h mất 18 giây. Vận tốc tối đa chạm tới con số 380 km/h.

10. TechArt 997 Turbo MkII

Được “lột xác” bởi hãng độ Đức TechArt, mẫu xe thể thao Porsche 997 Turbo vươn tới đẳng cấp đỉnh hơn. Cùng với hình thức tân trang mới mẻ, sức mạnh ấn tượng, những thông số tốc độ mới chắc chắn sẽ làm hài lòng các tín đồ tốc độ. So với nguyên bản tăng tốc từ 0-100 km/h mất 3.4 giây, tốc độ tối đa 312 km/h, mẫu xe độ chỉ mất 3 giây để chạm mốc 100 km/h từ vạch xuất phát và tốc độ tối đa đạt tới 333 km/h.

Theo VNC, Vzone