'Nóng bỏng' cuộc đua tàu sân bay Châu Á

Trong vài tuần gần đây, đã có sự gia tăng đáng kể thông tin về những tàu sân bay mới tại khu vực châu Á- Thái Bình Dương.
Ấn Độ vừa chính thức hạ thủy tàu sân bay nội địa INS Vikrant với tải trọng 37.500 tấn. Được thiết kế boong phóng máy bay kiểu nhảy cầu, tàu sân bay INS Vikrant có thể chở theo 12 đến 20 máy bay tiêm kích và 10 máy bay trực thăng.

Tàu sân bay INS Vikrant.

Tuy nhiên, tàu sân bay nội địa của Ấn Độ vẫn đang trong quá trình sản xuất trước khi chính thức được triển khai vào năm 2018. Phi đội tiêm kích trên hạm của INS Vikrant sẽ bao gồm chiến đấu cơ MiG-29 mua của Nga mới đây và có thể thêm biến thể của chiến đấu cơ Tejas do tập đoàn Hindustan Aeronautics của Ấn Độ phát triển.

Sự kiện Ấn Độ hạ thủy tàu sân bay INS Vikrant diễn ra vài ngày sau khi Nhật Bản ra mắt chiến hạm lớn nhất của nước này kể từ cuộc Chiến tranh thế giới thứ hai, Khu trục hạm trực thăng Izumo của Nhật Bản được thiết kế với tải trọng xấp xỉ 30.000 tấn và có thể chở theo 14 trực thăng. Dự kiến, chiến hạm này sẽ được biên chế cho Lực lượng phòng vệ Nhật Bản vào năm 2015.
Các quan chức của cả Ấn Độ và Nhật Bản đều nhấn mạnh vào tính năng phòng vệ của hai chiến hạm "khủng" nói trên. New Delhi cho rằng tàu sân bay INS Vikrant sẽ chủ yếu bảo vệ các tài sản khác của Hải quân Ấn Độ, bao gồm máy bay đa nhiệm tầm xa Boeing P-8I Neptune.
Trong khi đó, Tokyo nhấn mạnh rằng Izumo sẽ được sử dụng chủ yếu trong các sứ mệnh chống tàu ngầm và tham gia cứu trợ nhân đạo. Nhật Bản phụ thuộc chủ yếu vào vận tải đường biển cả về thương mại và cung cấp các nguồn nhiêu liệu thiết yếu, nên chống tàu ngầm là một sứ mệnh chiến lược. Trong cuộc Chiến tranh thế giới thứ 2, các tàu ngầm Mỹ đã kìm hãm sự phát triển kinh tế của Nhật Bản.
Các phương tiện truyền thông nhanh chóng nghi ngờ về khả năng tàu Izumo có thể mang theo cả máy bay chiến đấu F-35B và máy bay chiến đấu có khả năng cất cánh, hạ cánh theo phương thẳng đứng được phát triển cho Lực lượng lính thủy đánh bộ Mỹ.

Khu trục hạm trực thăng Nhật Bản.

Trong khi tàu sân bay trực thăng Izumo thực sự đủ rộng để F-35B có thể hoạt động, nhưng điều quan trọng là Tokyo chưa đặt mua loại máy bay này. Thêm nữa, việc triển khai F-35B sẽ làm giảm khả năng chống tàu ngầm của tàu Izumo bởi vì các thiết bị, hầm chứa và thủ thủ đoàn sẽ cần được thay đổi và đào tạo lại để có thể vận hành loại máy bay chiến đấu hiện đại.
Cả hai chiến hạm của Ấn Độ và Nhật Bản được cho là đã gây ra những làn sóng chỉ trích từ Bắc Kinh, đặc biệt đối với tàu Izumo của Nhật Bản. Một bài báo dài đăng tên Tân Hoa Xã cho rằng Izumo làm gợi lại bóng ma “chủ nghĩa quân phiệt của Nhật Bản” trong quá khứ. Bài báo này chỉ ra rằng tàu Izumo có cùng tên với một tàu chiến của Nhật Bản tham gia cuộc chiến tranh với Trung Quốc vào những năm 1930.
Tuy nhiên, Bắc Kinh cũng đang nhanh chóng tăng cường sức mạnh tàu sân bay của riêng mình. Đầu tháng 7 vừa qua, Trung Quốc tuyên bố đã cấp giấy chứng nhận cho những phi công máy bay trên hạm đầu tiên sau một khóa huấn luyện kéo dài 25 ngày trên tàu sân bay Liêu Ninh.

Tàu sân bay Liêu Ninh của Trung Quốc.

Mặc dù Liêu Ninh được sử dụng như một tàu sân bay huấn luyện, các quan chức cao cấp của Hải quân Trung Quốc tuyên bố Bắc Kinh mong muốn phát triển những tàu sân bay lớn hơn và mạnh mẽ hơn. Đầu tháng 8 này, những hình ảnh về một phần của thân tàu được chụp tại nhà máy đóng tàu Thượng Hải, đã gây ra những tranh luận trên các trang web quốc phòng của Trung Quốc.
Phần thân tàu này có đường rãnh chữ Y trên boong. Đây có thể là rãnh để lắp đặt hệ thống hỗ trợ phóng máy bay bằng hơi nước. Trung bình một tàu sân bay thường có 4 máy phóng, giúp máy bay tăng tốc cực nhanh trong khoảng cách ngắn.
Những tàu sân bay được trang bị hệ thống hỗ trợ phóng máy bay bằng hơi nước được đánh giá cao hơn kiểu phóng máy bay kiểu nhảy cầu, vì nó cho phép máy bay cất cánh với lượng trọng tải lớn hơn giúp tăng tầm hoạt động và chiến đấu của máy bay.
Những chiến hạm mới có thể giúp Hải quân Ấn Độ và Nhật Bản hoạt động xa bờ hơn, nhưng chúng sẽ không gây bối rối cho những tàu sân bay lớn hơn và được trang bị hệ thống hỗ trợ phóng máy bay bằng hơi nước của Hải quân Mỹ, có thể mang được tới 90 máy bay các loại.
Minh Thiên

cho' tau` so xanh mat,vi` dong' sat' vung cua~ tui no' lam` duoc gi` dau. dem di danh' ca' thi` ok.