Cởi trần đứng giữa phố ngập nước điều tiết giao thông

Một người đàn ông cởi trần, đứng giữa phố ngập nước để hướng dẫn giao thông. Dưới chân anh là miệng hố có đường kính hơn 2,5m, sâu hơn 1m bị sụt…


Anh Linh điều tiết dòng xe tránh xa hố…tử thần.

Sáng 17/10, chúng tôi có mặt trên quốc lộ 1A gần cầu An Lập (P. Tân Tạo A, Q. Bình Tân, TPHCM) ghi nhận triều cường dâng cao, nước ngập trắng xóa cả mặt đường. Một người đàn ông cởi trần dầm mình dưới nước, đứng bên cạnh đống bao cát dùng làm chướng ngại vật chỉ còn ló lên mặt nước vài phân, đưa tay điều tiết giao thông. Đó là anh Linh- người điều tiết dòng xe tránh xa “hố tử thần”.

Anh Nguyễn Văn Linh (40 tuổi, quê Quảng Ngãi) là công nhân bốc xếp tại cơ sở kinh doanh hàng inox. Anh Linh đứng tại đây từ 5h sáng, tay luôn ra hiệu cho dòng xe lưu thông về hướng giữa đường. Dòng xe đủ loại lưu thông qua đoạn đường này đều tuân thủ anh răm rắp…

Chúng tôi đến gần anh. Nước lên trên mắt cá khoảng 20cm. Tiến gần thêm, bất ngờ hụt chân làm chúng tôi ngã nhoài. Nhanh như cắt, anh vực dậy và cảnh báo: Có hố sâu nguy hiểm, không được đến gần.

Anh Linh cho biết, dưới chân anh là một hố khá rộng và sâu. Nơi anh đứng nước ngập quá gối. Chúng tôi đưa chân dò dẫm. Hố sâu thật. Bên dưới lởm chở đá. Theo anh Linh, hố có đường kính hơn 2,5m, sâu hơn 1m, bị sụt từ một tuần lễ nay.

Sau khi xảy ra tình trạng này, nhiều xe tải, xe máy bị sụp hố, chết máy nằm giữa đường gây ra cảnh ùn tắc giao thông nghiêm trọng. Cơ quan chức năng có cho xe ben chở đá đến lấp hố, nhưng cũng không giải quyết được gì. Anh Linh đã cùng nhiều người tự nguyện chở khoảng 30 bao cát đến lấp, nhưng nước triều dâng cao gặp xe qua tạo sóng lớn, xua cát đi nơi khác.

Vì thế, anh và các bạn đã dùng những bao cát cột miệng chất lên cao, tạo thành một chướng ngại vật và chính anh đứng tại chỗ điều tiết giao thông.

Chỉ riêng trong rạng sáng ngày 17/10, trước khi anh có mặt tại đây để điều tiết, đã có 5 xe tải các loại từ 5 tấn đến 11 tấn sụp hố, phải gọi xe cẩu đến chi viện. Ngoài ra, còn có hơn 30 xe máy rơi xuống hố. Nhiều người phải vào bệnh viện cấp cứu.

Quan sát đoạn đường này, chúng tôi ghi nhận nước triều dâng lên rất cao. Càng về phía lề đường, độ sâu càng lớn. Người dân tại đây đã lập nhiều hàng rào cảnh báo. Một đàn ông khác cần mẫn đứng sát một miệng cống, vớt từng cụm rác để giữ thông dòng chảy. Tất cả đều là những hành động tự nguyện. Trong khi đó, cách đó không xa là trụ sở Công An quận Bình Tân. Nơi đây - ngay trước cổng, một lớp bao cát khá dày được đắp lên để chặn nước.


Người đàn ông này căm cụi hốt từng cụm rác để dòng chảy được thông suốt.

Ở những nơi cần sự có mặt của công an, của ngành chức năng thì hoàn toàn vắng bóng người có trách nhiệm. Tất cả đều do ý thức tự nguyện của những người dân lao động lam lũ.

Anh Linh cho biết, anh đã xin chủ doanh nghiệp nơi anh đang làm việc được nghỉ vài hôm, để có mặt tại đây giúp người tham gia giao thông tránh được những hậu họa khó lường.

Theo VietNamnet

Cái này là hàng hiếm đây nhất là dưới cái chế độ quái thai hiện tại

Việc này là việc của dân, CSGT chỉ đứng nơi khô ráo thu tiền mải lộ thôi.

==================GÕ TIẾNG VIỆT==================== ==
Hảy thể hiện mình là người Việt bằng cách viết tiếng Việt:
Gõ Tiếng Việt Có Dấu Online từ Mọi Nơi và Mọi Máy PC hay Apple/Mac
http://angeltech.us/viet-anywhere/
==================== ==================== ==========

Originally Posted by sac_nguyensinh

Việc này là việc của dân, CSGT chỉ đứng nơi khô ráo thu tiền mải lộ thôi.

Originally Posted by sac_nguyensinh

Việc này là việc của dân, CSGT chỉ đứng nơi khô ráo thu tiền mải lộ thôi

Chính xác!

Originally Posted by sac_nguyensinh

Việc này là việc của dân, CSGT chỉ đứng nơi khô ráo thu tiền mải lộ thôi.

==================GÕ TIẾNG VIỆT==================== ==
Hảy thể hiện mình là người Việt bằng cách viết tiếng Việt:
Gõ Tiếng Việt Có Dấu Online từ Mọi Nơi và Mọi Máy PC hay Apple/Mac
http://angeltech.us/viet-anywhere/
==================== ==================== ==========

Bác đừng nói lớn,bọn CSGT mà nó nghe được,chúng nó sẽ "quyết tâm khắc phục hậu quả" lần sao đi thuyền lúc "triều cương" phạt người dân à.

Originally Posted by sac_nguyensinh

Việc này là việc của dân, CSGT chỉ đứng nơi khô ráo thu tiền mải lộ thôi.

đúng vậy