HOME-Au
HOME-Au
24h
24h
USA
USA
GOP
GOP
Phim Bộ
Phim Bộ
Videoauto
VIDEO-Au
Home Classic
Home Classic
Donation
Donation
News Book
News Book
News 50
News 50
worldautoscroll
WORLD-Au
Breaking
Breaking
 

Go Back   VietBF > Other News|Tin Khác > Auto News |Tin Ô Tô


Reply
 
Thread Tools
  #1  
Old  Default Pin xe điện bền hơn bạn nghĩ
Nhiều chủ xe Tesla đã đi hơn 480.000 km mà pin vẫn bền bỉ, minh chứng cho tuổi thọ vượt mong đợi của pin xe điện.
Một trong những lo ngại lớn nhất của người mua xe điện (EV) tiềm năng là tuổi thọ của pin. Không ít người đặt câu hỏi: “Liệu pin có xuống cấp nhanh không?” hay “Có phải thay pin sau vài năm sử dụng?”.Trên thực tế, công nghệ pin xe điện hiện đại đã phát triển vượt bậc, giúp pin bền hơn rất nhiều so với suy nghĩ của nhiều người. Các nhà sản xuất đã thiết kế hệ thống pin tối ưu về độ bền và hiệu suất, đảm bảo sử dụng lâu dài.

Nếu bạn đang lo lắng về tuổi thọ pin xe điện, hãy cùng tìm hiểu vì sao chúng đáng tin cậy hơn bạn tưởng và cách kéo dài thời gian sử dụng pin.

Công nghệ giúp pin xe điện bền bỉ hơn

Xe điện sử dụng pin lithium-ion, cùng loại công nghệ với pin trong điện thoại thông minh và máy tính xách tay, nhưng ở quy mô lớn hơn và tiên tiến hơn rất nhiều.

Không giống như các thiết bị nhỏ, pin xe điện được trang bị hệ thống quản lý thông minh nhằm đảm bảo hoạt động hiệu quả và an toàn theo thời gian. Hệ thống này theo dõi tình trạng của từng tế bào pin, điều chỉnh quá trình sạc và ngăn ngừa tình trạng quá nhiệt. Nhờ đó, pin luôn được duy trì trong phạm vi nhiệt độ và mức sạc lý tưởng, giúp kéo dài tuổi thọ đáng kể.

Theo thiết kế, hầu hết pin xe điện có thể duy trì khoảng 70 - 90% dung lượng ban đầu sau nhiều năm sử dụng. Với nhiều tài xế, điều này đồng nghĩa với việc pin có thể hoạt động tốt hơn cả tuổi thọ của chiếc xe.

Được thiết kế để sử dụng lâu dài

Các nhà sản xuất ô tô phát triển pin xe điện với mục tiêu chịu được cường độ sử dụng hàng ngày trong nhiều năm. Hầu hết các hãng xe đều cung cấp bảo hành pin trong khoảng 8 - 10 năm hoặc từ 160.000 đến 240.000 km, thậm chí một số hãng còn có chính sách bảo hành dài hơn.

Dữ liệu thực tế cũng chứng minh điều này. Các nghiên cứu cho thấy, trung bình mỗi năm pin xe điện chỉ mất khoảng 2 - 3% dung lượng. Với tốc độ này, phải mất hơn một thập kỷ thì người dùng mới nhận thấy sự suy giảm đáng kể về phạm vi di chuyển của xe.

Vì sao pin xe điện xuống cấp chậm?

Có nhiều yếu tố giúp pin xe điện giữ được tuổi thọ lâu dài hơn so với những gì nhiều người nghĩ. Hệ thống quản lý nhiệt đóng vai trò quan trọng, giúp xe điện duy trì nhiệt độ pin ở mức tối ưu. Nhiệt độ quá cao hoặc quá thấp có thể khiến pin hao mòn nhanh hơn, nhưng các công nghệ làm mát và sưởi của xe điện giúp hạn chế tác động tiêu cực.

Ngoài ra, xe điện không phụ thuộc vào việc sạc đầy hoặc xả kiệt pin như các thiết bị điện tử nhỏ. Thay vào đó, phần lớn tài xế chỉ sạc pin một phần, giúp giảm áp lực lên pin và kéo dài tuổi thọ.

Hệ thống phanh tái tạo năng lượng cũng là một yếu tố đáng chú ý. Khi xe giảm tốc hoặc phanh, hệ thống này sẽ thu hồi năng lượng và chuyển lại vào pin, góp phần giảm áp lực lên hệ thống và làm chậm quá trình suy giảm dung lượng.

Cách kéo dài tuổi thọ pin xe điện

Dù pin xe điện được thiết kế để bền bỉ, việc sử dụng hợp lý vẫn có thể giúp pin hoạt động tối ưu trong thời gian dài.

Một trong những biện pháp quan trọng là hạn chế tiếp xúc với nhiệt độ khắc nghiệt. Nếu có thể, người dùng nên đỗ xe trong garage hoặc nơi có bóng râm vào mùa hè và bật chế độ điều hòa trước khi lái xe vào mùa đông khi xe còn đang cắm sạc.

Ngoài ra, không nên sạc đầy 100% thường xuyên. Để bảo vệ pin, mức sạc lý tưởng khi sử dụng hàng ngày nên duy trì trong khoảng 20 - 80%, chỉ sạc đầy khi thực sự cần đi đường dài.

Việc hạn chế sử dụng sạc nhanh DC cũng giúp kéo dài tuổi thọ pin. Dù sạc nhanh rất tiện lợi, nhưng sử dụng thường xuyên có thể khiến pin nóng lên nhanh hơn, đẩy nhanh quá trình hao mòn. Do đó, tốt nhất nên ưu tiên sạc bằng bộ sạc chậm (Level 2) khi sạc tại nhà. Cuối cùng, phong cách lái xe cũng ảnh hưởng đến độ bền của pin.

Việc tăng tốc đột ngột và lái xe quá mạnh cũng có thể làm tăng mức tiêu thụ năng lượng và khiến pin nóng lên nhanh hơn, từ đó làm giảm tuổi thọ theo thời gian.

Những minh chứng thực tế

Trên thực tế, nhiều xe điện đạt quãng đường rất cao mà pin vẫn hoạt động tốt. Chẳng hạn, một số chủ xe Tesla báo cáo rằng họ đã chạy hơn 480.000 km mà mức suy giảm pin rất nhỏ.

Tương tự, nhiều tài xế Nissan LEAF cũng chia sẻ rằng xe của họ vẫn giữ được dung lượng pin ấn tượng sau nhiều năm sử dụng. Những câu chuyện này cho thấy, pin xe điện có thể vận hành bền bỉ hơn nhiều so với kỳ vọng ban đầu của người mua.

Khi pin xe điện xuống cấp, chuyện gì sẽ xảy ra?

Pin xe điện không hỏng ngay lập tức mà sẽ suy giảm dần dung lượng, khiến phạm vi di chuyển giảm đi chút ít theo thời gian. Tuy nhiên, với hầu hết tài xế, sự thay đổi này không ảnh hưởng đáng kể đến trải nghiệm lái xe hàng ngày.

Khi pin không còn đủ khả năng phục vụ cho xe điện, chúng vẫn có thể được tái sử dụng cho các hệ thống lưu trữ năng lượng tại nhà hoặc doanh nghiệp. Bên cạnh đó, các chương trình tái chế pin ngày càng phổ biến, giúp xử lý pin cũ theo cách thân thiện với môi trường.

Kết luận

Nhìn chung, pin xe điện bền hơn nhiều so với những lo ngại ban đầu của người dùng. Với công nghệ hiện đại và thói quen sử dụng hợp lý, pin có thể hoạt động tốt trong nhiều năm, thậm chí hàng chục năm.

Nếu bạn đang cân nhắc mua xe điện nhưng vẫn lo lắng về tuổi thọ pin, hãy yên tâm rằng các hệ thống pin hiện nay được thiết kế để hoạt động bền bỉ.

Khi công nghệ tiếp tục phát triển, pin trong tương lai sẽ còn hiệu quả và bền hơn nữa. Lựa chọn xe điện không chỉ là quyết định về phương tiện, mà còn là sự đầu tư vào một giải pháp di chuyển bền vững và đáng tin cậy.
Dịch trang: EnglishEnglish DeutschDeutsch FrançaisFrançais EspañolEspañol ItalianoItaliano PortuguêsPortuguês
NorskNorsk NederlandsNederlands DanskDansk SuomiSuomi PolskiPolski ČeštinaČeština РусскийРусский
日本語日本語 한국어한국어 中文(简体)中文(简体) 中文(繁體)中文(繁體) MagyarMagyar TürkçeTürkçe
العربيةالعربية ไทยไทย LatinaLatina हिन्दीहिन्दी Bahasa IndonesiaBahasa Indonesia Bahasa MelayuBahasa Melayu
VIETBF Diễn Đàn Hay Nhất Của Người Việt Nam

HOT NEWS 24h

HOT 3 Days

NEWS 3 Days

HOT 7 Days

NEWS 7 Days

HOME

Breaking News

VietOversea

World News

Business News

Car News

Computer News

Game News

USA News

Mobile News

Music News

Movies News

History

Thơ Ca

Sport News

Stranger Stories

Comedy Stories

Cooking Chat

Nice Pictures

Fashion

School

Travelling

Funny Videos

Canada Tin Hay

USA Tin Hay

VietBF Homepage Autoscroll

VietBF Video Autoscroll Portal

Home Classic

Home Classic Master Page

VietBF iPad Music Portal

Tin nóng nhất 50h qua

Phim Bộ Online

Phim Bộ
Dịch trang: English | Deutsch |
Français | Español | Italiano |
Português | Norsk | Nederlands |
Dansk | Suomi | Polski |
Čeština | Русский | 日本語 |
한국어 | 中文(简体) | 中文(繁體) |
Magyar | Türkçe | العربية |



Romano
R11 Tuyệt Thế Thiên Hạ
Romano's Avatar
Release: 03-12-2025
Reputation: 344547


Profile:
Join Date: May 2007
Posts: 138,643
Last Update: None Rating: None
Attached Images
 
Romano_is_offline
Thanks: 9
Thanked 6,560 Times in 5,506 Posts
Mentioned: 3 Post(s)
Tagged: 0 Thread(s)
Quoted: 38 Post(s)
Rep Power: 174
Romano Reputation Uy Tín Level 10Romano Reputation Uy Tín Level 10Romano Reputation Uy Tín Level 10Romano Reputation Uy Tín Level 10Romano Reputation Uy Tín Level 10Romano Reputation Uy Tín Level 10
Romano Reputation Uy Tín Level 10Romano Reputation Uy Tín Level 10Romano Reputation Uy Tín Level 10Romano Reputation Uy Tín Level 10Romano Reputation Uy Tín Level 10Romano Reputation Uy Tín Level 10Romano Reputation Uy Tín Level 10Romano Reputation Uy Tín Level 10Romano Reputation Uy Tín Level 10Romano Reputation Uy Tín Level 10Romano Reputation Uy Tín Level 10Romano Reputation Uy Tín Level 10Romano Reputation Uy Tín Level 10Romano Reputation Uy Tín Level 10Romano Reputation Uy Tín Level 10Romano Reputation Uy Tín Level 10Romano Reputation Uy Tín Level 10Romano Reputation Uy Tín Level 10
Dịch trang: EnglishEnglish DeutschDeutsch FrançaisFrançais EspañolEspañol ItalianoItaliano PortuguêsPortuguês
NorskNorsk NederlandsNederlands DanskDansk SuomiSuomi PolskiPolski ČeštinaČeština РусскийРусский
日本語日本語 한국어한국어 中文(简体)中文(简体) 中文(繁體)中文(繁體) MagyarMagyar TürkçeTürkçe
العربيةالعربية ไทยไทย LatinaLatina हिन्दीहिन्दी Bahasa IndonesiaBahasa Indonesia Bahasa MelayuBahasa Melayu
Reply

User Tag List


Hòa Giải Không Thể Là Mệnh Lệnh: Vì Sao Người Việt Quốc Gia Hải Ngoại Nói Không Bắt Tay Khi “Chính” Không Luôn Thắng “Tà” – Nhưng Lòng Nhân Vẫn Có Thể Cứu Một Đời Người Vĩnh Biệt Thầy Đặng Thông Phong – “Ngọn Núi” Aikido Của Người Việt
Nơi đây yên nghỉ các chiến sĩ lầm đường: Một tấm bia ở Tân Sơn Nhất và bài học về lòng nhân Bi kịch ở phi trường Salt Lake City: Một cơn khủng hoảng tâm thần, một lỗ hổng an ninh, và lá đơn kiện 300.000 USD Bi kịch trong ngôi nhà sang trọng ở Ohio: Nha sĩ và vợ bị bắn chết, hai con nhỏ vẫn an toàn
10 phút tới liền và cái giá phía sau: Hơn 200.000 shipper Ấn Độ đình công đêm giao thừa Biển Baltic lại đứt mạch: Phần Lan bắt tàu nghi kéo neo làm hỏng cáp nối Helsinki–Tallinn Cái cặp bí ẩn, Vecna và lời hẹn cuối: Stranger Things kết thúc trong nước mắt
Đụng ICE ngoài đường: Vì sao những vụ “xe tông xe” đang thành kịch bản đáng sợ ở Mỹ? Mỹ “khóa cửa” drone Trung Quốc: Thế hệ DJI mới chính thức hết đường vào! Mỹ phá cơ sở mại dâm của Trung Cộng đội lốt dưới vỏ kinh doanh massage
Chuyện cười ra nước mắt, dân Hàn Quốc đòi hạ cờ Việt Cộng! vì nhầm là “hàng Tàu” +video Đêm Noel đổi đời: Powerball nổ $1,817 tỷ ở Arkansas, cả nước “rụng tim” theo dõi Đập kính giữa Bolsa: Một buổi chiều mưa, một chiếc xe đen và chiếc “thẻ xanh” bốc hơi
Tranh chấp tiền làm móng ở Georgia: nữ nhân viên bị cáo buộc “giữ” bé trai 8 tuổi để đòi tiền Ngọc Quyên đóng cửa công ty ở Mỹ sau 11 năm: “Đây không phải thất bại” Ông Minh Chính bơ phờ vật vã vì mất chức thủ tướng, thế lực Hưng Yên tước hết toàn bộ quyền lực
Rò Rỉ Nhân Sự Đại Hội 14: Cuộc Mặc Cả Quyền Lực Giữa Công An – Quân Đội? Yamaguchi-gumi Rầm Rộ Họp Cuối Năm: Xã Hội Đen Lớn Nhật Nhật Bản Vẫn Sống Khỏe Giữa Thời “Văn Minh” Công nghiệp đẻ thuê cho tài phiệt Trung Quốc: Khi hộ chiếu Mỹ bị biến thành món hàng
Mẹ Cường "đô la" nguy cơ lại bị bắt Từ hiện tượng "Trumpugee", làm như thế nào để đi ra khỏi nước Mỹ? Kinh tế Việt Cộng nát như tương, Khi Gánh Thuế Nặng Hơn Gánh Hàng: Tiểu Thương Vật Vã Giữa Chợ Vắng Và Dự Án Tỷ Đô
Nhiều "nhà giàu" đi BMW, Lexus, Mercedes bán rau ở Bolsa : Bãi Đậu Xe Hóa Chợ Đuôi Xe Trần Đồng Lan (Lana Condor) – Cô Bé Mồ Côi Cần Thơ Trở Thành Minh Tinh Hollywood Những chuyện hài hước nhất hôm nay
Tướng tình báo Venezuela tiết lộ mạng lưới ma túy – gián điệp cắm sâu vào nước Mỹ? 5 tiểu bang lạnh nhất nước Mỹ (trừ Alaska) – và những nơi mùa đông ‘dễ thở’ cho người Việt Đàm phán Miami: Trump sốt ruột tìm hòa bình, Putin ung dung chờ thắng chậm
Khi Trump tái khởi động ‘chiến tranh ma túy’: từ tàu ma túy bị bắn chìm đến nỗi mất ngủ ở Caracas Mỹ thời Trump: Trục xuất người Iran về ‘địa ngục’, rồi dùng drone Iran để đánh Iran Donald Trump và học thuyết mới: Mỹ không còn làm ‘cảnh sát toàn cầu’
GDP giảm 0,1% và những con người mất trắng 100% sau bão lũ Michael và Susan Dell donate 6,25 tỷ USD vào “Tài khoản Trump”: Kho báu cho trẻ em Mỹ hay chỉ là cú khuyến đẻ kể cho vui? Đường sắt cao tốc 61 tỷ USD và ‘doanh nhân xù nợ’ 30 triệu
Những chuyện hài hước nhất hôm nay Mailisa bất ngờ “đóng cửa” giữa bão điều tra: Đế chế làm đẹp nghìn tỷ khép lại MAGA Đen - MAGA Đỏ - Giấc mơ đế chế dữ liệu của Peter Thiel và giới trọc phú công nghệ
Ánh đèn hiên nhà trong đêm bão tuyết: câu chuyện Lễ Tạ Ơn kỳ diệu sau 41 năm Xả súng gần Nhà Trắng: Bi kịch Lễ Tạ Ơn và cuộc chơi chính trị của Trump với hồ sơ di dân Afghanistan Từ Frankenstein đến Game of Drones: Khi công nghệ biến chiến tranh thành cuộc hỗn loạn vĩnh viễn
Biển lửa Wang Fuk Court: 65 người chết, Hồng Kông choáng váng trước “thảm họa giàn giáo tre” Biển lửa Wang Fuk Court: Thảm họa người già Hồng Kông và cuộc điều tra “sự cứu thả chết người” Chết cháy hàng loạt tại Hồng Kông, các toà nhà biến thành địa ngục, hàng trăm người mất tích
Black Friday ảm đạm ngoài phố, rực lửa trên livestream: Người Việt đổi kiểu săn sale Cánh tay phải của Zelensky ngã ngựa: Ukraine bị ép chọn giữa danh dự và đồng minh Tryptophan trên tiểu hành tinh Bennu: Phát hiện mới cho thấy “công thức sự sống” đến từ vũ trụ
Trump, Donetsk và “thỏa thuận không thể”: Ukraine bị ép vào góc hẹp của một nền hòa bình đẫm máu Từ Stalin tới Putin: 86 năm sau, bóng ma chiến tranh mùa đông vẫn ám ảnh đế quốc Nga Putin khen kế hoạch hòa bình của Mỹ nhưng dọa chiếm thêm đất nếu Kyiv không rút quân
Trump siết nhập cư sau vụ nổ súng: Rà soát toàn bộ thẻ xanh từ 19 “quốc gia đáng lo ngại” Thảm họa cháy chung cư ở Hong Kong: 128 người chết, hàng trăm người mất tích và những câu hỏi nhức nhối Cô gái Brazil bị trục xuất và nghịch lý cay đắng ngay trong gia đình phát ngôn viên Nhà Trắng
Đi Tesla “chôm” bưu kiện ở Irvine Kinh tế Nga gió ngược nhưng Putin chưa xuống thang California trước nguy cơ khát xăng
Ông Trump lạc đề Trước Trung ương 15 và Đại hội XIV Bóng đá lên hương, bụng dân vẫn lép
Người hùng trong vụ xả súng khủng bố ở Úc Biển Charlie Kirk Way dưới All American Way CPI rớt mạnh xuống 2,7%
Thời mafia lộng hành: Donald Trump và Vladimir Putin biến nền ngoại giao cổ điển trở thành chuyện làm ăn Sáu câu hỏi của thế hệ sau chiến tranh: Giải phóng ai, giải phóng khỏi điều gì? Báo động ngành nails: 5 người bị bắt, 2 tiệm niêm phong, chủ đối mặt án tù vì thuê người không giấy tờ
VinFast ở North Carolina đứng trước nguy cơ bị “thu hồi đất vàng”, Vingroup quay xe sang Ấn Độ với canh bạc 3 tỷ USD Bệnh khoe của và cơn nghiện “chứng tỏ mình” của người Việt thời mạng xã hội Khi Nhật Bản đứng trước cám dỗ hạt nhân: Bao lâu nữa Tokyo phải tự võ trang?
Sài Gòn “chập mạch” dễ thương: thành phố không thiếu tiền, chỉ dư tình người Zelensky tuyên bố sẵn sàng bầu cử giữa làn đạn, bác cáo buộc “trốn phiếu” của Trump Lời hứa muộn màng của người lính cũ
Khi doanh nghiệp Mỹ nổi loạn vì thuế quan Trump muốn học mô hình hưu trí “super” của Úc: Bắt buộc tiết kiệm cho tuổi già Từ cô thợ nails tị nạn đến chủ nhân căn nhà đắt nhất Atlanta
Thuế mới, phố vắng, chợ buồn: Nếu tiểu thương gục ngã, ai bán hàng cho 100 triệu dân? K+ khép lại sau 16 năm: Đế chế bóng đá trả tiền tàn cuộc chơi Người Vợ Lực Lượng Đặc Biệt – Hồi ức về Thiếu Tá Hồ Đăng Nhựt trong mùa Quốc Nạn
Viên tướng nhỏ thó gánh oan khiên Mậu Thân John Riordan – người Mỹ quay lại Sài Gòn để cứu 105 người Việt Evergrande: Từ đế chế số 1 đến quả bom nợ – Bài học nào cho Việt Nam?
Campuchia: Từ Thiên Đường Angkor Đến “Công Xưởng Tội Phạm” Của Mafia Trung Quốc Cuộc Xâm Lược Cuối Cùng Của Trung Quốc Và Trang Sử Bị Xóa Khỏi Ký Ức Việt Nam Vì Sao Số Nhà Ở Mỹ “Nhảy Cóc”? Giải Mã Từ House Number Đến ZIP Code
David Thái, Highlands Coffee Và Những Hành Trình “Đi Rồi Trở Về” Của Thuyền Nhân Việt Vì Sao Quân Đội Trung Quốc Không Đảo Chính? “Đảng Chỉ Huy Quân Đội” Và Nỗi Sợ Được Thể Chế Hóa Tâm Lý Vọng Ngoại Và Căn Bệnh “Bụt Nhà Không Thiêng”
Từ Giọt Nước Mắt Của Mẹ Đến Đế Chế Zara: Hành Trình Của Amancio Ortega “Tâm Hồn Nga” Và Cơn Say Đế Quốc: Từ Crimea Đến Putin “Bên kia vĩ tuyến” và lời tự thú của một Bắc Kỳ 1985
Hiệu ứng Elon Musk: Khi một CEO “tham chính” làm Tesla mất hơn một triệu chiếc xe Điện thoại – phát minh bắt đầu từ một lời gọi yêu thương Thứ trưởng Cao Hùng và nỗi buồn hòa hợp dân tộc: Không thể không nói
Mười phát minh vĩ đại của người Hồi giáo đã âm thầm làm nên thế giới hiện đại Bẻ gãy “chiến dịch” báng bổ tiền nhân: Lịch sử Việt Nam giữa hai cách kể Từ “janitor da đen” đến người cứu sống vạn “em bé xanh”
Cơn mê “phục sinh Liên Xô”: Hoang tưởng đế quốc trong kỷ nguyên mạng xã hội Trung Quốc có còn xã hội chủ nghĩa không – hay chỉ là tư bản thân hữu khoác áo đỏ? Kỷ nguyên Tô Lâm: Thiên tai, tham nhũng và những vết nứt dẫn tới sụp đổ

 
Lên đầu Xuống dưới Lên 3000px Xuống 3000px

iPad Videos Portal Autoscroll

VietBF Music Portal Autoscroll

iPad News Portal Autoscroll

VietBF Homepage Autoscroll

VietBF Video Autoscroll Portal

USA News Autoscroll Portall

VietBF WORLD Autoscroll Portal

Home Classic

Super Widescreen

iPad World Portal Autoscroll

iPad USA Portal Autoscroll

Phim Bộ Online

Tin nóng nhất 24h qua

Tin nóng nhất 3 ngày qua

Tin nóng nhất 7 ngày qua

Tin nóng nhất 30 ngày qua

Albums

Total Videos Online
Lên đầu Xuống dưới Lên 3000px Xuống 3000px

Tranh luận sôi nổi nhất 7 ngày qua

Tranh luận sôi nổi nhất 14 ngày qua

Tranh luận sôi nổi nhất 30 ngày qua

10.000 Tin mới nhất

Tin tức Hoa Kỳ

Tin tức Công nghệ
Lên đầu Xuống dưới Lên 3000px Xuống 3000px

Super News

School Cooking Traveling Portal

Enter Portal

Series Shows and Movies Online

Home Classic Master Page

Donation Ủng hộ $3 cho VietBF
Lên đầu Xuống dưới Lên 3000px Xuống 3000px
Diễn Đàn Người Việt Hải Ngoại. Tự do ngôn luận, an toàn và uy tín. Vì một tương lai tươi đẹp cho các thế hệ Việt Nam hãy ghé thăm chúng tôi, hãy tâm sự với chúng tôi mỗi ngày, mỗi giờ và mỗi giây phút có thể. VietBF.Com Xin cám ơn các bạn, chúc tất cả các bạn vui vẻ và gặp nhiều may mắn.
Welcome to Vietnamese American Community, Vietnamese European, Canadian, Australian Forum, Vietnamese Overseas Forum. Freedom of speech, safety and prestige. For a beautiful future for Vietnamese generations, please visit us, talk to us every day, every hour and every moment possible. VietBF.Com Thank you all and good luck.

Lên đầu Xuống dưới Lên 3000px Xuống 3000px

All times are GMT. The time now is 16:10.
VietBF - Vietnamese Best Forum Copyright ©2005 - 2026
User Alert System provided by Advanced User Tagging (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2026 DragonByte Technologies Ltd.
Log Out Unregistered

Page generated in 0.10817 seconds with 15 queries