Ảnh vệ tinh hé lộ tình trạng máy bay tối tân của Nga bị tập kích ở sân bay Belarus

[vuitoichat]

Theo như các bức ảnh vệ tinh công bố hôm 28/2 đã cho thấy điều ngược lại, sau khi phe đối lập Belarus hôm 26/2 tuyên bố đã sử dụng máy bay không người lái (UAV) tập kích gây hư hại máy bay quân sự A-50 của Nga, khi chiếc máy bay đỗ trên đường băng gần thủ đô Minsk.

Máy bay trinh sát, cảnh báo sớm A-50 của Nga vẫn còn nguyên vẹn.

Theo báo Mỹ The Drive, ảnh vệ tinh cho thấy máy bay trinh sát chủ lực A-50 của không quân Nga vẫn còn nguyên vẹn ở Belarus, sau tin đồn bị lực lượng đối lập tập kích bằng UAV.

Có một số điểm tối trên máy và phần cánh bên phải, có thể là dấu hiệu máy bay bị hư bại, nhưng cũng có thể chỉ là do tuyết bám vào phần khung, báo Mỹ nhận định.

Báo Mỹ nhấn mạnh rằng máy bay A-50 trong ảnh vệ tinh là chiếc duy nhất thuộc loại này mà Nga đưa tới sân bay quân sự Machulishchy.

Không quân Nga được cho là chỉ có 9 chiếc máy bay loại này.

Sân bay quân sự Belarus cũng không có dấu hiệu tăng cường an ninh, bổ sung thêm hệ thống phòng không nhằm bảo vệ các máy bay đang đậu. Thông thường, các sân bay sẽ tăng cường lực lượng an ninh nếu vừa trải qua một cuộc tấn công, báo Mỹ cho biết. Trong ảnh vệ tinh, không có dấu hiệu về các vụ nổ xảy ra ở sân bay quân sự Machulishchy, phía nam thủ đô Minsk, Belarus.

Theo báo Mỹ, các bức ảnh vệ tinh mới được chụp không đồng nghĩa rằng chiếc máy bay Nga hoàn toàn không bị hư hại. Nhưng nếu có hư hại thì thiệt hại cũng là quá nhỏ và không thể quan sát từ vệ tinh thương mại.

Ảnh vệ tinh của Maxxar cũng cho thấy máy bay dường như không gặp phải bất kì hư hại nào.

Hôm 26/2, phe đối lập chống chính phủ Belarus tuyên bố đã sử dụng UAV tập kích máy bay trinh sát A-50 của Nga, khiến chiếc máy bay này bị hư hại đáng kể, đặc biệt là phần mũi.

Bộ Quốc phòng Anh cũng công bố báo cáo, đánh giá rằng việc Nga tổn thất một chiếc A-50 là đòn giáng mạnh vào lực lượng không quân.

A-50 là mẫu máy bay kiểm soát và cảnh báo sớm, được coi là "mắt thần" trên bầu trời. Không quân Nga được cho là chỉ có 9 chiếc A-50 phục vụ trong biên chế.

Không có dấu hiệu về các vụ nổ từng xảy ra ở sân bay quân sự Belarus.

A-50 có khả năng theo dõi 60 mục tiêu đồng thời, phạm vi phát hiện mục tiêu là 650km ở trên không và 300km ở dưới đất. Một chiếc A-50 có thể cung cấp thông tin mục tiêu cho tối đa 10 chiến đấu cơ hoạt động trong phạm vi chiến đấu.

Mẫu máy bay trinh sát, cảnh báo sớm này có thể bay liên tục 4 giờ đồng hồ trong phạm vi 1.000km tính từ vị trí cất cánh. Máy bay cũng có thể được tiếp nhiên liệu trên không nhờ các máy bay tiếp dầu IL-78.

Phần mái vòm trên thân máy bay còn được gọi là "cây nấm". Đó là radar cỡ lớn có đường kính 11 mét. Khi trực chiến, radar trên máy bay quay liên tục với tốc độ 6 lần/phút để phát hiện các vật thể khả nghi.