Gia cảnh khó khăn, tối đến thiếu tá Hà lại trút bỏ quân phục ra nhập đội quân xe ôm. Nhiều lần đang hành nghề, gặp đồng đội tuần tra kiểm soát trên phố, ông nói dối là chở người nhà ra bến xe, ga tàu.
Về hưu năm 2008 nhưng trung tá Lê Hồng Hà (55 tuổi, nguyên CSGT Đội 6 - Pḥng CSGT Hà Nội) chẳng c̣n "dấu vết" của người từng làm cảnh sát. Quê Nghệ An, ông ra Hà Nội học rồi ở lại lấy vợ sinh 2 cô con gái.
Gia cảnh hai bên ngoại nội đều khó khăn, 2 con gái đến tuổi ăn học nên khi mang hàm thiếu tá, ông Hà cho biết, ngày đi trực, tối về trút bỏ quân phục chạy xe ôm. Để trấn an bản thân, ông tự nhủ thử làm xe ôm chạy đêm biết đâu khám phá ra các vụ cướp. Thế rồi, ông giấu vợ con lẫn đồng nghiệp ra khu vực cây đa nhà ḅ (phố Ḷ Đúc) gia nhập đội quân xe ôm.
Khi mới vào nghề xe ôm, v́ ngại không dám mời khách, sau dần quen, ông c̣n tuyên truyền luật giao thông đường bộ và pḥng tránh tội phạm cho "đồng nghiệp" xe ôm. Những người cùng cảnh cứ mắt tṛn, mắt dẹt không hiểu ông xe ôm này mới vào nghề sao hiểu luật pháp thế. Nhiều lần đang hành nghề, gặp đồng đội tuần tra kiểm soát trên phố, ông Hà nói dối là chở người nhà ra bến xe, ga tàu.
"Lúc đó, c̣n một năm nữa về hưu, nhưng con bé đầu vào đại học, bé thứ hai học cấp 3, tuy lương khoảng 6 triệu đồng một tháng, nhưng nếu trang trải các khoản th́ khó lắm", ông Hà kể.
Rồi vợ con cũng biết chuyện, v́ địa điểm đứng xe ôm cách nhà không xa, nhưng tất cả nh́n bố, chồng ḿnh với ánh mắt tŕu mến hơn. Bố mẹ vợ và mẹ đẻ ông Hà (vẫn ở quê Nghệ An) hiện trên 80 tuổi lúc nào cũng dặn con về hưu rồi, chân tay yếu nhớ chạy xe ôm cẩn thận.
Hiện gia đ́nh ông Hà vẫn ở cùng bố mẹ vợ. Dù sống trong trong khu tập thể vài chục mét vuông, nhưng luôn đầy ắp tiếng cười. Các con ông giờ đă trưởng thành, có tháng lương đầu tiên đă biết biếu ông bà và bố mẹ.
Bản thân ông Hà là con một, phải sống cảnh mồ côi bố từ lúc vài tuổi (bố là liệt sĩ ngành công an) nên rất quư trọng cuộc sống gia đ́nh. Về hưu vài năm, ông Hà đă chuyển vị trí hành nghề sang chỗ khác trên đường Ḷ Đúc. Cuộc sống tuy không c̣n chật vật như xưa, nhưng ông tâm sự, lỡ quen với cách mưu sinh này, giờ làm cho vui là chính.
Trung tá Kiên làm nhiệm vụ ở đầu cầu Chương Dương. Ảnh: Tiền Phong.
Dù không phải làm xe ôm như ông Hà, nhưng trung tá Nguyễn Hữu Kiên (Đội CSGT số 5) có gương mặt đen sạm, khắc khổ và buồn rầu. Vài năm gần đây, ông khá quen mặt với nhiều người gần khu vực cầu Chương Dương (phía Long Biên).
Ít ai biết, người cảnh sát dáng cao, kiên nghị ấy đang gánh chịu những tổn thất lớn lao và suy sụp về tinh thần v́ năm 2011 người con trai duy nhất của anh là thiếu úy Nguyễn Trường Quân (Đội CSGT số 4) đă hy sinh khi làm nhiệm vụ.
Sau khi con trai mất, trung tá Kiên mất ăn, mất ngủ v́ nhớ con nhưng rồi vẫn phải gượng dậy, nỗ lực để làm việc. "Thôi th́ cố làm cho xong vài tháng nữa để về hưu, rồi đưa vợ về quê Hưng Yên làm ruộng, ở đây cũng không c̣n nhà nữa rồi" trung tá Kiên buồn rầu nói.
Những tưởng không ǵ hạnh phúc hơn: Con trai lớn là đồng nghiệp với bố, con gái thi đỗ điểm cao vào Khoa Ngoại ngữ và Pháp luật (Học viện An ninh). Nhưng trong chớp mắt, tai nạn giao thông trên đường làm nhiệm vụ đă khiến con trai anh ra đi măi măi. Trước đó, cậu con trai chất phác của anh đă bị một cô gái lừa gạt, cắm cả sổ đỏ của bố mẹ khiến gia đ́nh trở nên trắng tay.
Theo trung tá Kiên, người tài xế đâm chết con trai đă được anh viết đơn xin băi nại, c̣n cô con dâu tương lai lừa lọc kia đang thụ án 16 năm tù về tội lừa đảo.
Giờ đây, ngày ngày trung tá Kiên phóng xe máy cà tàng từ nhà trọ tới nơi làm việc. Vợ anh vốn thất nghiệp, nay xin một chân tạp vụ. An ủi lớn nhất bây giờ đối với gia đ́nh là cô con gái học giỏi tương lai sẽ nối nghiệp bố trong lực lượng CAND.
Theo giaoduc.net
News
Library
Technology
Giải Trí
Portals
Tin Sốt
Home
Ngày làm cảnh sát giao thông tối làm xe ôm
