Mercedes-AMG nhá hàng sedan điện - đối thủ mới của Porsche Taycan

[Romano]

Mẫu sedan thể thao chạy điện của Mercedes-AMG được kỳ vọng có thể đạt đến công suất tối đa khoảng 1.000 mã lực, thậm chí nhiều hơn với thiết lập 4 motor.Theo InsideEVs, Mercedes-AMG vừa xác nhận sẽ ra mắt một mẫu fastback chạy điện để cạnh tranh trực tiếp Porsche Taycan.

Song song với thông báo trên, Mercedes-AMG cũng tung ra hình ảnh ban đầu cho thấy phần hông của mẫu sedan thể thao chạy điện.

Hình ảnh “nhá hàng” phác thảo khá rõ nét hình dạng nắp ca-pô, kính chắn gió cũng như phần hông sau của mẫu xe 4 cửa. Mũi xe thấp và khá nhọn, thiết kế theo đánh giá của InsideEVs là tương đồng một chiếc Porsche 911 khi nhìn từ bên.

Kính xe vuốt khá dài về đuôi, thu hẹp kích thước cửa hậu. Khu vực này nhiều khả năng được bố trí một cánh gió nhỏ sẽ bật lên khi xe tăng tốc, thiết kế giống với mẫu xe thuần xăng Mercedes-AMG GT53.

Theo InsideEVs, mẫu sedan điện của Mercedes-AMG sẽ có cửa cốp sau dạng liftback, thực dụng hơn và cũng phù hợp với phong cách thẩm mỹ trên dòng fastback.Hiện, thông số kỹ thuật của mẫu fastback thể thao chạy điện mới vẫn chưa được tiết lộ. Chuyên trang InsideEVs tin rằng mẫu xe mới của Mercedes-AMG có thể đạt đến công suất tối đa khoảng 1.000 mã lực.

“Tân binh” này cần có mức công suất lớn để cạnh tranh với những mẫu xe nhanh nhất phân khúc, và bộ phận hiệu suất cao AMG của Mercedes có đúng loại động cơ phù hợp cho mục đích này.

Loại động cơ này, mang tên động cơ từ thông hướng trục (Axial Flux Motor - AFM), được cung cấp bởi công ty con Yasa cũng do Mercedes sở hữu. Hãng cho biết động cơ AFM cung cấp hiệu suất cao nhất, công suất và mật độ mô-men xoắn cũng cao nhất phân khúc, nhưng sở hữu kích thước và khối lượng nhỏ nhất.

Mỗi động cơ loại này tạo ra công suất 480 mã lực cùng 800 Nm mô-men xoắn. Nếu Mercedes-AMG đang lên kế hoạch cho một mẫu EV hiệu suất cao với thiết lập 4 motor điện, mẫu sedan mới có thể sở hữu công suất xấp xỉ 2.000 mã lực cùng với gần 3.120 Nm mô-men xoắn.

Ngay cả khi chỉ sở hữu 2 motor điện, thiết lập này cũng sẽ cho phép mẫu fastback mới của Mercedes-AMG có được sức mạnh ngang bằng phiên bản Porsche Taycan mạnh nhất.Hiện, BMW đang cho phát triển mẫu xe điện 4 động cơ, còn một số mẫu xe điện tại Trung Quốc đang sở hữu thiết lập 2-3 động cơ cùng công suất có thể lên đến hơn 1.500 mã lực.

Do đó, Mercedes-AMG nhiều khả năng sẽ muốn thu hút sự chú ý bằng một mẫu xe mạnh mẽ hơn nhiều so với các đối thủ cạnh tranh trực tiếp.

Theo InsideEVs, hãng xe Đức xác nhận mẫu AMG thuần điện đầu tiên ngay thời điểm đang thay đổi chiến lược của mình, nhắm đến sở hữu danh mục sản phẩm bao gồm cả xe điện và các mẫu xe sử dụng động cơ đốt trong.

Mercedes cũng sẽ loại bỏ dần các mẫu xe điện mang tên EQ như hiện tại, thay vào đó ra mắt các phiên bản điện hóa của loạt xe đang có sẵn trong đội hình.

Tuy nhiên, InsideEVs tin rằng mẫu xe AMG mới sẽ chỉ có duy nhất biến thể thuần điện và không đi kèm phiên bản sử dụng động cơ đốt trong.