F0 trở thành sản phẩm chủ lực của BYD

Theo China Daily, năm 2010 hãng xe BYD của Trung Quốc bán ra 520.000 xe trong đó, F0 chiếm tỷ lệ 28%. Mẫu xe hạng nhỏ này tăng trưởng tới 45% trong khi doanh số tổng chỉ tăng 16%.

“Đánh” vào phân khúc hạng nhỏ là kế hoạch đúng đắn của BYD. Với uy tín của hãng sản xuất pin điện và sự đầu tư của tỷ phú Warren Buffett, trong tháng 5 và tháng 10/2010 FO vượt lên trong phân khúc xe hạng nhỏ.

FO là mẫu xe được ưa chuộng tại sứ sở đông dân nhất thế giới.

Lợi thế của F0 là thiết kế nhỏ gọn, theo phong cách châu Âu, đặt yếu tố tiện dụng lên hàng đầu và không bị ảnh hưởng nhiều của châu Á. Các bộ phận sắc nét, chất lượng tốt. Ngoài ra, F0 còn được thừa hưởng những công nghệ sạch về pin điện mà BYD có nhiều kinh nghiệm.

Một ưu điểm nữa là độ an toàn với hai túi khí cho hàng ghế trước. Theo tờ Global Times, các thử nghiệm va chạm phía trước của Trung tâm nghiên cứu công nghệ xe hơi với F0 đạt kết quả cao.

F0 khá dễ nhận ra với dài tổng thể 3,460 mm, rộng 1,618 mm và cao 1,465 mm. Dài cơ sở 2,340 mm và khoảng sáng gầm 120 mm. Động cơ 1 lít 3 xi-lanh trục cam kép DOHC với công suất 67 mã lực tại vòng tua 4.000-4.500 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 90 Nm ở vòng tua 3.000 vòng/phút. Phanh đĩa trước và tang trống phía sau. Tay lái trợ lực. F0 sẽ tích hợp chống bó cứng phanh ABS và phân bổ lực phanh điện tử EBD. Hai túi khí cho hàng ghế trước.

Mức giá của FO tại Trung Quốc vào khoảng 6.700 USD.

(Nguồn: Fauto)