Cư dân California có thể không phải nộp phạt do camera chụp đã vượt đèn đỏ trái phép? Lổ hổng khó tin trong luật lệ giao thông!

[S9g*]

Nhiều người Việt sinh sống ở Mỹ có thói quen sợ chính quyền, sợ cảnh sát vì đã từng sống trong một chế độ độc tài công an trị. Công an bảo nộp phạt vì đã vi phạm "nguội" giao thông là không thể bàn cãi được . Tuy nhiên, ở một xứ sở tự do dân chủ như ở Mỹ, chính quyền lại không có nhiều quyền hạn to lớn như vậy. Một thí dụ cho vấn đề này là luật vượt đèn đỏ trái phép ở California.

Theo trang mạng xe hơi slashgear.com, Đạo luật SB 720 của tiểu bang California có tên "Đường Phố An Toàn Hơn" được Thống đốc Newsom ký ban hành ra, có hiệu lực vào tháng Giêng năm 2026. Luật này tập trung vào các hệ thống giám sát giao thông tự động trên toàn tiểu bang. Ngày có càng nhiều thành phố cho sử dụng camera để giám sát vượt đèn đỏ, ngày có càng nhiều người nhận được giấy phạt qua đường bưu điện.

(Ảnh minh họa: Dan Kitwood/Getty Images)
Theo Hiệp hội An toàn Giao thông Đường bộ ở California, vào năm 2021, các vụ tai nạn có liên quan đến việc vượt đèn đỏ trái phép đã cướp đi sinh mạng của 1,109 người. Viện Bảo hiểm An toàn Xa lộ (IIHS) đã ghi nhận trong năm 2022 có 1,149 người bị chết và hơn 107,000 người bị thương do vi phạm vượt đèn đỏ. IIHS cũng nhận thấy rằng, hệ thống phát hiện vượt đèn đỏ tự động ở các thành phố lớn đã giúp giảm số ca tử vong xuống hơn 21%.

Là một công dân tuân thủ pháp luật, người lái xe thường được khuyên là nên nộp phạt càng sớm càng tốt để tránh những rắc rối về pháp lý tiếp theo. Tuy nhiên, một số chuyên gia lại khuyến cáo người dân California nên tạm dừng phản ứng tức thời đó, bởi vì việc kháng cáo có thể thành công.

Jay Beeber thuộc Hiệp hội Người lái xe Quốc gia cho biết các tòa án California không thể thực thi pháp lý đối với các giấy phạt được ghi nhận từ các hệ thống camera tự động. Họ chỉ có thể chuyển giấy phạt cho một công ty thu nợ, nhưng công ty này không có quyền lực pháp lý đối với người lái xe vi phạm lỗi này. Họ cũng không có quyền gửi thông tin vi phạm đến công ty báo cáo tín dụng, qua đó sẽ không gây ảnh hưởng xấu đến điểm tín dụng của người lái xe. Nhờ lỗ hổng về luật này, nhiều người vi phạm đã tìm đến các công ty như Ticket Snipers (tính lệ phí 179 USD) và GetDismissed (tính lệ phí 129 USD) nhờ để làm thủ tục xin kháng cáo. Theo người sáng lập Ticket Snipers, ông Jorian Goes, họ đã kháng cáo thành công hàng ngàn giấy phạt camera chụp hình vượt đèn đỏ trong những năm vừa qua.

Jorian Goes cho biết, các giấy phạt này được phát hành qua hệ thống điện tử thiếu nhân chứng là người cảnh sát thực thi pháp luật hoặc lời khai trực tiếp, là 2 yếu tố quan trọng trong việc xác định người lái có vi phạm luật giao thông hay không. Hơn nữa, cả cảm biến và camera đều cần được hiệu chỉnh thường xuyên, do đó đèn flash chụp hình từ camera đèn đỏ không nhất thiết có nghĩa là người lái đã có vi phạm. Chúng có thể bắt sai những vi phạm chỉ trong tích tắc mà qua mắt thường không thể nhìn thấy. Không chỉ vậy, nhân viên xem lại đoạn video thường chỉ là nhân viên của công ty lắp đặt hệ thống camera, chơ không phải là cảnh sát viên chính thức.

Đài CBS News ở California có ghi nhận, bắt đầu từ năm 2016, ba công ty báo cáo tín dụng lớn đã dàn xếp với 31 tiểu bang, ngừng báo cáo về các khoản nợ phát sinh từ tấm giấy phạt vi phạm giao thông. Thêm nữa, Tòa án Thượng thẩm Los Angeles xác nhận rằng, khi người lái không xuất hiện tại tòa, hoặc không thực hiện bất cứ hành động nào trước "ngày phải có mặt" ghi trên giấy phạt, vụ này sẽ chỉ được chuyển qua cho công ty thu nợ.

Đạo luật Đường phố An toàn có hiệu lực vào tháng 1/2026, cho phép các thành phố xếp loại vi phạm vượt đèn đỏ là hành vi dân sự chứ không phải là hình sự. Điều này giúp tòa án dễ dàng thực hiện việc xử phạt hơn. Nếu bị bắt tại trận vì vượt đèn đỏ, người vi phạm lần đầu sẽ phải trả khoản tiền phạt là 100 USD (nhưng không bị trừ điểm vào bằng lái). Việc tái phạm có thể làm tăng tiền phạt lên đến tối đa là 500 USD.

Nói chung, khi lái xe nên thật cẩn thận để không mắc phải vi phạm giao thông lớn nhỏ nào. Dính vào phạm luật giao thông, rất phiền toái và mệt mỏi, chưa kể hậu quả xấu về sau tuy rằng sống ở Mỹ này, ai cũng phải biết lái xe, đó là nhu cầu đòi hỏi tối thiểu trong cuộc sống!!
Lách luật chưa phải là chuyện hay ho gì, đừng nên thấy giải quyết thật dễ dàng mà cứ lái xe bừa, có ngay sẽ chết không kịp ngáp!