Ông bố 9X ở Hà Nội chi 30 triệu đồng chế tạo ô tô điện chở vợ con

[miro1510]

Mất 4 tháng tìm kiếm vật liệu, anh Đức tranh thủ thời gian rảnh cuối tuần, làm liên tục suốt 2 tháng để chế tạo và hoàn thiện chiếc ô tô điện độc đáo mà bản thân ấp ủ cách đây 10 năm.

Hơn hai tháng nay, mỗi cuối tuần, thay vì tranh thủ làm thêm các việc vặt để gia tăng thu nhập, anh Dương Chí Đức (32 tuổi, sống ở xã Dương Xá, huyện Gia Lâm) lại "ở lì" trong căn xưởng nhỏ tại nhà, cặm cụi chế tạo và hoàn thiện chiếc xe 4 bánh "trong mơ".

Xuất phát từ niềm đam mê chế tạo xe từ khi còn là học sinh trung học phổ thông, anh Đức đã ấp ủ ý tưởng làm một chiếc xe để di chuyển quanh khu vực mình sinh sống hay chở vợ, con cái và gia đình đi dạo, đi chơi quanh nhà.

Cách đây 10 năm, anh tự tay chế tạo chiếc xe đầu tiên và hoàn thiện thêm một phiên bản xe nâng cấp vào năm 2019. Cuối năm 2021, từ những kinh nghiệm quý báu tích lũy được, ông bố trẻ quyết định bắt tay vào thực hiện chiếc xe thứ 3 với quy mô, kiểu dáng ấn tượng và đạt chất lượng hơn.

"Trước đây, điều kiện kinh tế chưa có, việc tìm kiếm đồ đạc còn khó khăn nên hai chiếc xe ban đầu mình chế tạo được vẫn khá thô sơ. Sau đó, mình đúc rút kinh nghiệm, tiết kiệm tiền để tiếp tục theo đuổi đam mê và bắt tay vào thực hiện chiếc xe thứ 3 cách đây 7 tháng", anh Đức nói.

Chiếc xe mới nhất của anh nổi bật bởi màu vàng chanh, được thiết kế lấy cảm hứng từ hình ảnh xe Jeep với tải trọng khoảng 300 kg, có thể chở tối đa 5 người.

Xe có chiều dài 2,4 m, rộng phủ bì bánh 1,35 m và chạy điện từ ắc quy, sử dụng động cơ 60 V-1.000 W.

Ngoài ra, chiếc xe này còn được trang bị hai phanh đĩa phía sau cùng dàn thiết bị đèn, còi, xi-nhan bắt mắt. Anh cũng sử dụng kính chắn gió loại hai lớp để đảm bảo tầm nhìn thoáng đãng, an toàn khi lái xe.

Sau khi hoàn thiện, chiếc xe đạt tốc độ khoảng 30 km/h với quãng đường hơn 20 km cho một lần sạc đầy.

Để chế tạo thành công chiếc xe điện này, anh Đức phải dành thời gian khoảng 4 tháng, đi tới một số tỉnh thành lân cận tìm kiếm thiết bị, đồ đạc như đặt cầu, hệ thống lái trước, bánh xe,...

Khi chuẩn bị đầy đủ đồ đạc, anh bắt đầu lên khung, cắt sắt sao cho phù hợp, đảm bảo tay lái được ổn định và chuẩn. Sau đó, anh hàn khung cố định một cách thật chuẩn xác rồi ốp vỏ xung quanh.

Vốn là một thợ điện nên anh Đức không gặp nhiều khó khăn trong việc lắp đặt phần điện cho xe. Tuy nhiên, khi thực hiện các công đoạn và bộ phận khác, anh phải tự học hỏi, mày mò nghiên cứu trên mạng cũng như tham khảo ý kiến của những người có kinh nghiệm cùng chung đam mê.

Ông bố trẻ cũng tự tay uốn các bộ ống, gò nắn bằng tay hay hàn xì, thực hiện tỉ mỉ, chỉn chu từ những chi tiết nhỏ nhất. Quá trình chế tạo xe, anh cũng gặp chút khó khăn như hàn không dính vào nhau, bị đau mắt hay các ảnh hưởng khác. Có lúc nản chí, muốn bỏ cuộc, anh lại tự động viên bản thân, tiếp tục thực hiện đam mê ấp ủ từ lâu.
"Để hoàn thiện một chiếc xe như vậy không đơn giản. Nếu đặt không đúng vị trí càng chữ A thì khi xe di chuyển vào chỗ gồ ghề, bánh sẽ bị choãi ra. Hoặc nếu không đặt đúng thước lái thì khi vào cua, hai bánh xe sẽ không song song với nhau.

Riêng phần đầu xe mình phải làm đi làm lại tới 4 lần, mất một tuần mới hoàn thiện. Ngoài ra, mình cũng lắng nghe ý kiến góp ý từ các thành viên trong gia đình và người thân xung quanh để chiếc xe hoàn hảo, đẹp mắt hơn", chủ nhân chiếc xe chia sẻ.

Anh cho biết thêm, công đoạn sơn bả đúng vào thời điểm Hà Nội mưa lạnh, trời nồm ẩm nên phải dùng đèn sưởi nhà tắm treo vào và sử dụng cả quạt sấy quần áo đặt vào trong để không khí lưu thông. Đồng thời đảm bảo duy trì nhiệt độ ở mức khoảng 50 độ C giúp khung nhanh khô hơn, tránh tình trạng nước sơn bị chảy.

Hàng ngày, anh Đức đi làm ở công ty từ 6 giờ sáng đến 6 giờ tối. Sau bữa cơm, anh lại tranh thủ chế tạo, chỉnh sửa từng chi tiết nhỏ to trên xe.

"Có hôm mình mải làm quên thời gian, nhìn đồng hồ thì đã 10, 11 giờ đêm. Nhiều lần vợ con đi ngang qua, ngó vào và hỏi xem xong chưa, mình lại có động lực làm thật nhanh để hoàn thiện sản phẩm", ông bố hai con tâm sự.

Sau hai tháng làm việc liên tục, tranh thủ thứ bảy, chủ nhật hàng tuần, anh Đức cuối cùng cũng hoàn thiện xong chiếc xe "trong mơ" với kinh phí gần 30 triệu đồng. Theo anh, số tiền này hoàn toàn xứng đáng với những giá trị mà sản phẩm mang lại.

"Mình không chỉ được thỏa mãn niềm đam mê có phương tiện độc lạ, đáp ứng tiêu chí di chuyển mà còn biết thêm chút kinh nghiệm về nghề cơ khí sau gần nửa năm chế tạo xe", anh Đức chia sẻ.

Các con của anh cũng vô cùng thích thú với chiếc xe mà bố tự tay chế tạo. Chúng háo hức, chờ đợi được bố chở đi chơi trên quanh nhà trên chiếc xe "độc quyền" đẹp mắt. Anh Đức dự tính, trong tương lai sẽ thiết kế và chế tạo một chiếc xe mới có kích thước lớn hơn hay thay đổi về kiểu dáng, mẫu mã.