Pin ôtô điện cũ được tái chế như thế nào

[nguoiduatinabc]

Hãng Volkswagen đầu tư một dây chuyền với nhiều công đoạn phức tạp để phân loại, tái chế 95% khối pin đã qua sử dụng.



Volkswagen đưa vào vận hành nhà máy tái chế pin ở thành phố Saltzgitter, bang Niedersachsen, Đức. Bằng phương pháp phân loại các khối pin còn hữu dụng, nghiền, sấy khô, tách các kim loại "bùn" như lithium, mangan, coban..., hãng xe Đức cho biết có thể tái chế 95% khối pin đã qua sử dụng.

Các phương pháp tái chế hiện tại chủ yếu nung chảy khối pin trong lò chỉ thu được khoảng 60% nguyên liệu thô có thể sử dụng lại.

Công suất xử lý của nhà máy tái chế thuộc Volkswagen khoảng 3.600 khối pin/năm. Sau Đức, hãng sẽ đầu tư những cơ sở tương tự trên quy mô toàn cầu. Nhà máy thứ hai dự kiến lắp đặt vào 2022 ở Mỹ.