Sân bay Tân Sơn Nhất “chết cứng” sau cơn mưa to kéo dài

[sunshine1104]

Không khác gì “Hà Lội”, Hồ Chí Minh cũng chịu chung tình trạng ngập lụt sau cơn mưa. Không chỉ các vùng trũng và chung cư, đến sân bay Tân Sơn Nhất cũng khổ sở vì mưa ngập. Báo cáo của Cảng vụ Hàng không miền Nam cho hay, cơn mưa lớn chiều 26.8 đã khiến nhiều bãi đỗ tại sân bay Tân Sơn Nhất ngập từ 30 đến 50cm.

Báo cáo Cục Hàng không về những tác động của trận mưa lớn chiều tối 26.8, Cảng vụ Hàng không miền Nam cho biết, từ 18h đến 18h30 ngày 26.8 mưa lớn khiến các bãi đỗ từ 51 đến 56, 10 đến 14, 24 và 25 của sân bay Tân Sơn Nhất nằm trong tình trạng ngập nước khoảng 30-50cm.

Vì vậy, các phương tiện phục vụ mặt đất đang trong khu vực này tạm thời ngừng khai thác, một số phương tiện bị chết máy tại khu vực ngập nước chờ nước rút hoặc đẩy về nơi tập kết.

Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất tạm thời hạn chế khai thác tại khu vực vào đường lăn M1 (đi vào các bãi đậu số 51 đến 56, 24 và 25).

Đến 20h cùng ngày các hoạt động khai thác mới trở lại bình thường khi mưa ngớt dần, tại các khu vực trên nước rút hết, Cảng Hàng không Tân Sơn Nhất đã khai thác trở lại đường lăn M1 cho vào các bến đậu số 51 đến 56, 24 và 25.

Mưa lớn đã làm gần 50 chuyến bay của các hãng Vietnam Airlines, Jetstar Pacific, VietJet bị chậm hoặc phải chuyển tới hạ cánh ở các sân bay lân cận. 4 chuyến bay của các hãng hàng không quốc tế đến Tân Sơn Nhất phải chuyển hướng sang sân bay Bangkok và Phnompenh.

Trao đổi với Zing.vn, lãnh đạo sân bay quốc tế Tân Sơn Nhất phủ nhận việc ngập đường băng, đường lăn tàu bay và bãi đỗ bên trong sân bay.

Theo ông Phạm Vũ Cường, Phó giám đốc Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất, các chuyến bay này hạ cánh xuống các sân bay lân cận như Cần Thơ, Cam Ranh, Liên Khương để đợi thời tiết thuận lợi. Do nhiều chuyến bay không hạ cánh được nên nhiều chuyến bay sau của các hãng hàng không Vietnam Airlines, Vietjet Air... chậm chuyến.



vietbf @ sưu tầm

Hà Nội ngập HCM trả lời...

Hà lội ... giờ Hồ lội

Hà Lội + Hồ Lội = Việt Lội =))

Xin hỏi các bậc lớn tuổi trong đây: có bao giờ thấy tình trạng này thời VNCH không?

Có 2 lý do:

1/. Toàn bộ hệ thống cống rãnh ở SG đã xuống cấp trầm trọng sau hơn 100 năm vận hành mà không đại tu bổ cộng thêm dân số tăng từ 3 triệu (thời VNCH) giờ đây là hơn 10 triệu. Tham nhũng là quốc nạn ở VN hiện nay.

2/. Có như vầy thì chúng mới có cái cớ để xây sân bay Long Thành. Và lại là bổn cũ soạn lại: xây cất - Có xây thì các quan mới có cái để mà cất vô tủ chớ.

Tiền lời, tiền thuế ...... bỏ vào tui quan tham. Có gì lại đòi tiền duy trì bổ sung. Cái hồ thúi của thằng ĐLT là đây. (Mới lên chưa bao lâu cái bụng thằng này cũng to rồi. Chắc dzô và dza dữ lắm.)

Originally Posted by eaglevn

Xin hỏi các bậc lớn tuổi trong đây: có bao giờ thấy tình trạng này thời VNCH không?

Có 2 lý do:

1/. Toàn bộ hệ thống cống rãnh ở SG đã xuống cấp trầm trọng sau hơn 100 năm vận hành mà không đại tu bổ cộng thêm dân số tăng từ 3 triệu (thời VNCH) giờ đây là hơn 10 triệu. Tham nhũng là quốc nạn ở VN hiện nay.

2/. Có như vầy thì chúng mới có cái cớ để xây sân bay Long Thành. Và lại là bổn cũ soạn lại: xây cất - Có xây thì các quan mới có cái để mà cất vô tủ chớ.

Phi trường tân sơn nhất ngày xưa khi bọn người có đuôi mắm tôm thịt nón cối dép râu vào nó đổi thành cảng bọn ngu dốt cảng dùng cho tầu bè..nay cảng tân sơn nhất chỉ có thủy phi cơ đáp nếu mưa ...vịt nem toàn là kỹ sư địa đạo củ chi

Ai nói vc ngu là sai. Chúng rất ranh ma và quỷ quyệt. Nè nhé, để như vầy thì chúng mới có cớ mà xây phi trường Long Thành, mà chưa đâu. Muốn xây thì phải giải tỏa, đền bù để lấy mặt bằng. Lúc đó mới lòi ra cả ngàn mẫu đất trong khu vực giải tỏa đều thuộc về gia đình của 16 thằng chóp bu. Còn ăn chận, cắt xén, chia chát công trình là màn 2 cảnh 2. Thật bất hạnh và khốn nạn cho cái đất nước VN dưới sự cai trị của lũ cs này. Ai mà không tin thì cứ chờ rồi coi, nêú sai thì cứ chửi thằng già này.