BMW giới thiệu xe hybrid thể thao i8 Concept

Đây là một trong những mẫu xe đầu tiên thuộc dòng i của BMW, được phát triển dựa trên xe Vision EfficientDynamics Concept đã trình làng năm 2009, mở ra kỷ nguyên thiết kế mới của hãng xe sang Đức.

Xe BMW i8 Concept dự kiến sẽ được đi vào sản xuất và có mặt trên thị trường từ năm 2013.

i8 Concept sử dụng hệ thống động cơ điện như xe i3 Concept, nhưng được lắp trên cầu trước thay vì cầu sau, kết hợp với động cơ xăng 3 xy-lanh tăng áp 1.5L (thay vì động cơ diesel như ở bản Vision EfficientDynamics Concept) đặt ở cầu sau, cho công suất 220 mã lực và mô-men xoắn 300 Nm (221 lb.ft).

Động cơ xăng truyền lực trực tiếp tới cầu sau, thông qua một hộp số bán tự động, còn mô-tơ điện ở cầu trước dùng hộp số 2 cấp.

Kết hợp lại, hệ thống động cơ hybrid có công suất cực đại 349 mã lực và mô-men xoắn 550Nm (405,6 lb.ft), cho chiếc coupe khả năng tăng tốc từ 0-100km/h chỉ trong 4,6 giây và tốc độ cực đại 250km/h.

BMW cho biết xe i8 có mức tiêu thụ nhiên liệu chỉ 2,7 lít/100km.

Mô-tơ điện của xe i8 sử dụng năng lượng do một bộ pin lithium-ion lớn cung cấp. Thời gian sạc đầy pin là 1 tiếng 45 phút, với nguồn điện tại các gia đình, cho xe khả năng chỉ chạy bằng điện trong 35 km.

BMW cho biết việc bố trí mô-tơ điện và động cơ xăng ở cầu trước và sau như trên tạo sự phân bổ trọng lượng trước/sau tối ưu 50/50, còn việc sử dụng các vật liệu trọng lượng nhẹ, như nhôm ở khung xe và nhựa gia cố bằng vật liệu sợi carbon (CFRP) ở thân, giúp trọng lượng tịnh của xe chỉ ở mức 1,48 tấn.

Xe i8 dài 4.632mm, cao 1.280mm và rộng 1.955mm, dự kiến chính thức ra mắt tại Triển lãm ô tô Frankfurt vào tháng 9 tới.

Xe i8 Concept được BMW giới thiệu cùng với xe i3 hatchback chạy hoàn toàn bằng điện (trái)

theo dantri