Thông tin mới về tàu chở dầu treo cờ Nga bị Mỹ bắt giữ

[Cupcake01]

Theo đài BBC, tàu chở dầu Marinera treo cờ Nga - bị Mỹ bắt giữ ở Bắc Đại Tây Dương vài ngày trước - đã được nhìn thấy ngoài khơi Scotland hôm 13-1.

Con tàu neo đậu tại vịnh Moray Firth cùng với các tàu kéo và một tàu của Lực lượng Tuần duyên Mỹ (USCG).

Cùng ngày, chính phủ Anh đã có tuyên bố chính thức về tàu chở dầu này.

Người phát ngôn của chính phủ Anh cho biết: "Tàu Bella 1 (tên cũ của tàu Marinera) đã vào vùng biển của Anh để tiếp tế các nhu yếu phẩm thiết yếu - bao gồm thực phẩm và nước uống cho thủy thủ đoàn - vào sáng nay trước khi tiếp tục hành trình."

Trước đó, Mỹ đã bắt giữ tàu Marinera hôm 7-1 với cáo buộc tàu này vi phạm lệnh trừng phạt của Washington khi vận chuyển dầu cho Venezuela, Nga và Iran.

Bộ Quốc phòng Anh đã xác nhận vào thời điểm đó rằng tàu chở dầu RFA Tideforce của Hải quân Hoàng gia Anh và máy bay trinh sát của Không quân Hoàng gia Anh đã hỗ trợ phía Mỹ trong chiến dịch này.

Còn theo đài RT, các quan chức Anh cũng cho hay con tàu dự kiến sẽ di chuyển đến nơi khác sau khi được tiếp tế. Vẫn chưa có thông tin gì về điểm đến cuối cùng của con tàu.

Trước đó, Nga đã thừa nhận việc bắt giữ tàu Marinera. Bộ Giao thông vận tải Nga tuyên bố rằng tàu Marinera đã nhận được giấy phép tạm thời treo cờ Nga vào ngày 24-12-2025.

Bộ này cũng cáo buộc Washington vi phạm Công ước Liên hợp quốc về Luật biển, một công ước nhằm bảo đảm tự do hàng hải trên vùng biển quốc tế.

Tuần trước, Bộ Ngoại giao Nga cho biết chính quyền Mỹ đã nhiều lần được thông báo qua các kênh liên lạc chính thức rằng tàu chở dầu đang di chuyển dưới cờ Nga. Moscow cũng kịch liệt phản đối lời đe dọa truy tố thủy thủ đoàn của tàu trên lãnh thổ Mỹ do các quan chức Mỹ đưa ra.

Thủy thủ đoàn của con tàu gồm các công dân Nga, Ukraine và Ấn Độ. Washington đã đồng ý thả hai thành viên thủy thủ đoàn người Nga theo yêu cầu của Điện Kremlin.

Mỹ lần đầu tiên để mắt đến tàu chở dầu này vào cuối tháng 12-2025 sau khi có thông tin cho rằng nó đã cố gắng tiếp cận Venezuela.

Vào thời điểm đó, thuyền trưởng đã từ chối yêu cầu lên tàu của USCG và đổi hướng về phía Đại Tây Dương, khiến quân đội Mỹ phải truy đuổi, theo đài RT.