Phán quyết mới của tòa án Delaware buộc KRAFTON phải khôi phục CEO Ted Gill của Unknown Worlds và không được cản trở việc phát hành Subnautica 2.

Tòa án Chancery bang Delaware vừa đưa ra phán quyết quan trọng trong vụ kiện giữa KRAFTON và các nhà sáng lập Unknown Worlds, yêu cầu CEO Ted Gill phải được khôi phục chức vụ tại Unknown Worlds cùng nhiều điều khoản bất lợi cho phía KRAFTON.

Vụ kiện, chính thức mang tên Fortis Advisors LLC kiện Krafton, Inc., được Fortis Advisors đại diện cho Ted Gill và hai nhà sáng lập khác là Charlie Cleveland và Max McGuire. Trọng tâm của vụ việc là việc KRAFTON bị cáo buộc sa thải ban lãnh đạo Unknown Worlds một cách bất hợp pháp nhằm tránh phải trả khoản earnout lên tới 250 triệu USD (khoảng 6.546 tỷ đồng) liên quan đến việc phát hành Subnautica 2.

KRAFTON đã mua lại Unknown Worlds Entertainment vào tháng 10/2021 với giá 500 triệu USD (khoảng 13.093 tỷ đồng) trả trước, cộng thêm tối đa 250 triệu USD earnout dựa trên doanh thu đến hết ngày 31/12/2025. Ba nhà sáng lập được đảm bảo quyền kiểm soát hoạt động của studio trong suốt thời gian earnout, chỉ có thể bị sa thải vì những lý do nghiêm trọng như phạm tội hình sự, gian lận cố ý, hành vi sai trái nghiêm trọng hoặc tiết lộ bí mật thương mại trái phép.

Đến mùa xuân 2025, Subnautica 2 đã phát triển thuận lợi và dự kiến ra mắt Early Access vào ngày 14/8/2025, theo lời khai của Gill. Công chúng chỉ biết rằng studio nhắm tới ra mắt Early Access trên PC và Xbox trong năm 2025. Dự báo tài chính của KRAFTON về khoản earnout phải trả dao động từ 191,8 triệu USD (khoảng 5.022 tỷ đồng) đến 242,2 triệu USD (khoảng 6.341 tỷ đồng), gần đạt mức tối đa 250 triệu USD, khiến CEO Changhan Kim lo ngại về thỏa thuận này.

Kim đã tham khảo ChatGPT để tìm cách tránh trả earnout và thành lập nhóm nội bộ "Project X" nhằm thương lượng lại hoặc thâu tóm Unknown Worlds. Kim cũng thừa nhận đã xóa các log ChatGPT liên quan. Ngoài ra, Unknown Worlds bị khóa quyền truy cập nền tảng Steam, ngăn cản việc phát hành Subnautica 2, và các thông báo không được phép đã được đăng trên website Unknown Worlds và Subnautica, ám chỉ Cleveland và McGuire sẽ quay lại lãnh đạo dự án. Đến ngày 1/7/2025, Kim gửi thông báo sa thải Cleveland, McGuire và Gill với lý do "dự định phát hành Subnautica 2 quá sớm". Ba người này bị thay thế bằng đại diện KRAFTON, và Steve Papoutsis (CEO của Striking Distance Studios, một công ty con khác của KRAFTON) được bổ nhiệm làm CEO bán thời gian của Unknown Worlds.

Trong quá trình kiện tụng, KRAFTON từ bỏ lý do sa thải ban đầu và đưa ra hai lập luận mới: các nhà sáng lập đã "bán phần nghỉ hưu", cụ thể Cleveland chỉ làm việc 4 giờ/tuần để theo đuổi sự nghiệp điện ảnh, còn McGuire chuyển sang nghiên cứu tác động xã hội; và việc các nhà sáng lập tải về nhiều dữ liệu công ty về thiết bị cá nhân bị cho là hành vi sai trái. Tuy nhiên, tòa án bác bỏ cả hai lập luận này, xác định rằng KRAFTON đã được thông báo đầy đủ về vai trò giảm tải của Cleveland và McGuire, các khoản giảm lương cũng được xử lý qua hệ thống nhân sự của KRAFTON. Việc tải dữ liệu được xác định là hành động phòng vệ trong bối cảnh khủng hoảng nội bộ, không phải đánh cắp hay gian lận, và các tệp đã được bảo mật, trả lại khi được yêu cầu.

Tòa cũng áp dụng các nguyên tắc pháp lý như "mend-the-hold" (không được thay đổi lý do sa thải giữa chừng) và "after-acquired evidence" (bằng chứng phát sinh sau không đủ để biện minh cho quyết định trước đó), kết luận KRAFTON không đáp ứng được tiêu chuẩn để biện minh cho việc sa thải.

Phán quyết của tòa gồm nhiều điểm then chốt: Ted Gill được khôi phục chức vụ CEO Unknown Worlds với toàn quyền điều hành ngay lập tức; KRAFTON bị cấm can thiệp vào việc phát hành Early Access của Subnautica 2; Gill được khôi phục quyền truy cập Steam; nghị quyết hội đồng ngày 1/7/2025 ngăn phát hành Subnautica 2 bị vô hiệu hóa; thời hạn earnout được kéo dài thêm 258 ngày (thời gian Gill bị cách chức), từ 31/12/2025 đến 15/9/2026, và Fortis vẫn giữ quyền gia hạn đến 15/3/2027. Tuy nhiên, Cleveland và McGuire không được khôi phục chức vụ, vì tòa cho rằng chỉ cần khôi phục Gill là đủ bảo vệ quyền lợi hợp đồng của các nhà sáng lập.

Giai đoạn hai của vụ kiện, liên quan đến bồi thường thiệt hại tài chính và việc KRAFTON có cố ý làm giảm giá trị earnout hay không, sẽ được xét xử sau.

Hiện tại, Subnautica 2 vẫn là tựa game được mong đợi nhất trên Steam với lịch phát hành dự kiến năm 2026. Trò chơi vừa có nhật ký phát triển mới về tính năng xây dựng căn cứ.

Ngày 17/3, thông tin về việc ứng dụng giáo dục trẻ em BabyBus bị xử phạt hành chính đã thu hút sự chú ý lớn từ dư luận. Theo đó, cơ quan chức năng đã quyết định phạt doanh nghiệp này 300.000 NDT (khoảng hơn 1 tỷ VNĐ) và tịch thu khoản thu lợi bất hợp pháp 3,68 NDT liên quan đến hành vi quảng cáo không phù hợp.

Ứng dụng quen thuộc với nhiều gia đình
BabyBus được thành lập từ năm 2009, là một trong những nền tảng nội dung số dành cho trẻ em khá phổ biến. Tại nhiều khu dân cư và trường mầm non, ứng dụng này thường được giáo viên và phụ huynh giới thiệu như một công cụ hỗ trợ học tập, giải trí cho trẻ nhỏ.

Tuy nhiên, chính một thương hiệu được phụ huynh tin tưởng lại vướng phải sai phạm nghiêm trọng trong khâu kiểm duyệt quảng cáo.

Quảng cáo phản cảm xuất hiện trong ứng dụng trẻ em
Theo thông tin được công bố, BabyBus từng ký hợp đồng với một công ty công nghệ tại Thâm Quyến để tích hợp hệ thống quảng cáo bên thứ ba thông qua SDK, tức là “thuê ngoài” việc phân phối quảng cáo và hưởng chia sẻ doanh thu.

Vấn đề nằm ở chỗ, phía BabyBus đã không kiểm soát chặt chẽ nội dung quảng cáo do đối tác cung cấp.

Vào cuối tháng 10 năm ngoái, nhiều phụ huynh phản ánh phiên bản Android của ứng dụng này xuất hiện quảng cáo mở đầu có nội dung và hình ảnh nhạy cảm, thậm chí mang tính chất người lớn. Khi người dùng nhấn vào, quảng cáo còn dẫn tới các video “câu view” hoặc ứng dụng không rõ nguồn gốc với nội dung không phù hợp.

Điều đáng lo ngại là đối tượng sử dụng chính của BabyBus là trẻ từ 3–6 tuổi. Việc trẻ tiếp cận những nội dung lệch chuẩn như vậy có thể gây ảnh hưởng tiêu cực đến nhận thức và giá trị sống ngay từ sớm.

Doanh nghiệp xin lỗi, nhưng chưa thuyết phục
Trước làn sóng chỉ trích, BabyBus đã lên tiếng xin lỗi, cho rằng quảng cáo được phân phối từ nền tảng bên thứ ba và thừa nhận có sơ suất trong khâu quản lý nội bộ. Doanh nghiệp cũng cho biết đã gỡ bỏ các quảng cáo vi phạm và nâng cấp hệ thống kiểm duyệt.

Tuy nhiên, nhiều ý kiến cho rằng phản hồi này chưa thực sự thỏa đáng, bởi trách nhiệm cuối cùng vẫn thuộc về nền tảng cung cấp nội dung cho trẻ em.

Mới đây, cơ quan quản lý thị trường quận Thương Sơn (TP Phúc Châu) đã chính thức đưa ra quyết định xử phạt: phạt tiền 300.000 NDT (khoảng hơn 1 tỷ VNĐ và tịch thu khoản thu lợi bất hợp pháp.

Ngay sau khi thông tin được công bố, cộng đồng mạng đã có nhiều ý kiến trái chiều.

Một bộ phận phụ huynh cho rằng mức phạt là “đáng” và “cần thiết”, bởi nền tảng dành cho trẻ em nhưng lại để lọt nội dung phản cảm là điều khó chấp nhận. Ngược lại, cũng có ý kiến cho rằng số tiền phạt chưa đủ sức răn đe với một doanh nghiệp có quy mô lớn, lo ngại tình trạng “đâu lại vào đấy” khi quảng cáo vẫn là nguồn thu chính của nhiều ứng dụng.

Tính đến hiện tại, BabyBus chưa có thêm phản hồi chính thức sau quyết định xử phạt.

Không phải trường hợp cá biệt
Trên thực tế, BabyBus không phải là trường hợp duy nhất. Tình trạng ứng dụng chèn quảng cáo kém chất lượng, thậm chí phản cảm, đã xuất hiện khá phổ biến trong thời gian qua.

Trước đó, một nền tảng khác cũng từng bị phạt số tiền lớn (hơn 26 triệu NDT) do vi phạm quy định quảng cáo và chưa thực hiện tốt chế độ bảo vệ người dùng vị thành niên.

Nhiều ứng dụng hiện nay tồn tại các hành vi như: quảng cáo không thể tắt, nút đóng giả, quảng cáo bật lên ngay cả khi khóa màn hình, thậm chí cố tình chèn nội dung “câu view” để tăng doanh thu.

Theo các chuyên gia, để hạn chế tình trạng này, điều quan trọng nhất là các nền tảng phải tự nâng cao trách nhiệm, thiết lập cơ chế kiểm duyệt quảng cáo nghiêm ngặt, đặc biệt với các ứng dụng dành cho trẻ em.

Bên cạnh đó, cơ quan quản lý cần tăng cường giám sát và áp dụng chế tài mạnh tay hơn, kể cả đình chỉ hoạt động với những đơn vị tái phạm, nhằm nâng cao tính răn đe.

Sự việc của BabyBus một lần nữa gióng lên hồi chuông cảnh báo về nội dung quảng cáo trên các nền tảng số, đặc biệt là những sản phẩm hướng đến trẻ nhỏ. Trong môi trường số ngày càng phức tạp, việc bảo vệ trẻ em không thể chỉ dựa vào phụ huynh, mà cần sự vào cuộc nghiêm túc từ cả doanh nghiệp và cơ quan quản lý.

Sự hứng thú với chatbot AI dường như đang giảm sút khi nhiều người dùng đã từ bỏ sử dụng hoặc ngừng chia sẻ thông tin cá nhân với ChatGPT hay Gemini.

Theo báo cáo mới từ Malwarebytes, người dùng hiện nay đang trở nên nhận thức hơn về quyền riêng tư và chủ động hơn trong việc bảo vệ dữ liệu cá nhân trước các chatbot AI như ChatGPT hay Gemini.

Cuộc khảo sát của Malwarebytes cho thấy 90% người tham gia lo ngại về việc AI (trí tuệ nhân tạo) sử dụng dữ liệu của họ mà không có sự đồng ý. Đáng chú ý, 88% cho biết họ không tự nguyện chia sẻ thông tin cá nhân với các chatbot như ChatGPT hoặc Gemini. Thậm chí, 84% người được hỏi không chia sẻ thông tin sức khỏe cá nhân với các công cụ này, mặc dù nhiều người vẫn tìm kiếm sự trợ giúp từ chúng.

Một con số đáng kể là 43% và 42% người tham gia đã ngừng sử dụng ChatGPT và Gemini (tương ứng). Điều đó chỉ ra rằng, OpenAI và Google cần chú ý đến những lo ngại ngày càng tăng của người dùng về việc sử dụng chatbot AI.

Bảo mật thông tin tốt hơn có giúp cải thiện mối quan hệ người dùng với AI?
Nhiều người tham gia khảo sát của Malwarebytes đã thể hiện sự quan tâm trong việc bảo vệ dữ liệu cá nhân, với 44% ngừng sử dụng Instagram và 37% không còn sử dụng Facebook. Mặc dù báo cáo không đề cập đến lo ngại về việc Meta AI sử dụng dữ liệu cá nhân, nhưng có thể thấy có mối liên hệ nhất định trong những lo ngại về quyền riêng tư của người dùng.

Tích cực hơn, 82% người được hỏi đã chọn không cho phép thu thập dữ liệu khi có thể, 71% sử dụng trình chặn quảng cáo và 46% sử dụng VPN. Ngày càng nhiều người dùng quan tâm đến chính sách bảo mật trên các nền tảng họ sử dụng và nhiều người đã bắt đầu nhập dữ liệu giả hoặc không xác thực.

Báo cáo khảo sát nhấn mạnh rằng "nhiều người không chắc chắn về cách AI đang được sử dụng để mang lại lợi ích cho họ và những tác động đến quyền riêng tư, dẫn đến sự thiếu tin tưởng và bối rối".

One UI 9 của Samsung có gì mới mà khiến người dùng đứng ngồi không yên?
Theo SamMobile, không cần thông cáo rầm rộ, Samsung đã chính thức bắt tay vào quá trình phát triển nội bộ cho One UI 9. Những dấu vết đầu tiên về firmware dựa trên nền tảng Android 17 đã xuất hiện, hứa hẹn một cuộc lột xác về trải nghiệm người dùng vào năm 2026.

Dựa trên các chuỗi mã thử nghiệm và thay đổi trong cấu trúc framework, có thể thấy gã khổng lồ công nghệ Hàn Quốc đang đẩy nhanh tiến độ hơn bao giờ hết. Sau thành công của One UI 8.5, phiên bản thứ 9 này được kỳ vọng sẽ hoàn thiện những gì tinh túy nhất của hệ sinh thái Galaxy.

Samsung vốn nổi tiếng với nhịp độ cập nhật ổn định. Theo dự báo, One UI 9 sẽ chính thức trình làng vào giữa năm 2026, song hành cùng các siêu phẩm màn hình gập thế hệ mới.

Tiên phong: Galaxy Z Flip8 và Galaxy Z Fold8 dự kiến sẽ là những thiết bị đầu tiên sở hữu bản cập nhật này.
Tiếp bước: Các bản thử nghiệm (Beta) sẽ sớm đổ bộ lên dòng Galaxy S26, sau đó là các flagship đời cũ và dòng máy tầm trung.
Những nâng cấp đáng chú ý
One UI 9 không cố gắng thay đổi hoàn toàn bánh xe mà tập trung vào việc tinh chỉnh cảm giác sử dụng. Các thanh trượt (slider) được thiết kế dày hơn, mang lại cảm giác chạm đã hơn. Các thành phần giao diện được sắp xếp lại giúp việc thao tác bằng một tay trở nên dễ dàng hơn bao giờ hết.

Điểm nhấn đáng chú ý nhất chính là hiệu ứng chuyển cảnh. Các bản dựng sớm cho thấy sự mượt mà vượt trội, đặc biệt là hiệu ứng sóng nhạc trong trình điều khiển đa phương tiện đã được loại bỏ hoàn toàn hiện tượng giật lag, mang lại cảm giác lướt chạm mượt mà hơn.

Thiết bị nào có trong danh sách 'lên đời'?
Dựa trên chính sách hỗ trợ dài hạn của Samsung tính đến tháng 3.2026, dưới đây là danh sách các thiết bị có khả năng cao sẽ nhận được 'tấm vé' lên Android 17:

Dòng Galaxy S: Toàn bộ dòng S23 (gồm cả S23 FE), S24, S25 và S26 vừa ra mắt.
Dòng Galaxy Z: Galaxy Z Fold5, 6, 7 và Z Flip5, 6, 7.
Dòng Galaxy A (tầm trung): Galaxy A35, A25, A15, A16, A26, A36 và 'át chủ bài' A56 5G.
Dòng máy tính bảng: Galaxy Tab S9 Series, S10 Series và dòng S11 sắp trình làng.
Tuy nhiên, danh sách trên dự kiến dựa trên chu kỳ cập nhật phần mềm của hãng. Một số tính năng Galaxy AI cao cấp có thể sẽ yêu cầu phần cứng mới nhất để hoạt động ổn định. Người dùng nên theo dõi ứng dụng Samsung Members để nhận thông báo chính thức trong thời gian tới.

Vết bỏng vì Apple Watch, Apple đổ lỗi do da nhạy cảm để né trách nhiệm?
Theo TechSpot, khi công nghệ đeo tay thông minh đang trở thành vật bất ly thân trong đời sống hiện đại, ít ai ngờ rằng chúng có thể biến thành một 'lò sưởi' nguy hiểm ngay trên da thịt mình. Mới đây, một người dùng Reddit đã đăng tải chi tiết vụ việc Apple Watch gây bỏng cổ tay nghiêm trọng xảy ra vào cuối năm 2025, dấy lên làn sóng lo ngại về độ an toàn của pin Lithium-ion trên các thiết bị siêu nhỏ.

Apple Watch gây bỏng, nạn nhân 'kêu cứu' suốt 6 tháng
Theo lời kể của nạn nhân (tài khoản Southern_Chest_9084, sống tại Ấn Độ), sự việc xảy ra trong lúc anh đang làm việc bình thường. Một luồng nhiệt lớn đột ngột bùng phát từ mặt dưới chiếc Apple Watch, khiến anh không kịp trở tay. Kết quả là một vết bỏng phồng rộp, in hằn rõ rệt hình dáng của chiếc đồng hồ trên cổ tay.

Vết thương không chỉ gây đau đớn mà còn cực kỳ chậm lành, một dấu hiệu cho thấy nhiệt độ đã đạt ngưỡng rất cao do lỗi linh kiện bên trong. Dù chiếc đồng hồ không có dấu hiệu nứt vỡ bên ngoài, nhưng sự nóng lên đột ngột này chỉ có thể xuất phát từ sự thất bại của hệ thống quản lý nhiệt độ hoặc hiện tượng đoản mạch pin.

Đáng chú ý hơn cả lỗi kỹ thuật chính là thái độ của bộ phận hỗ trợ khách hàng. Suốt 6 tháng qua, nạn nhân luôn phải đối mặt với những cuộc gọi, email và lời hứa suông.

Ban đầu, đại diện Apple đưa ra một lý giải đầy tranh cãi: "Do da người dùng quá nhạy cảm hoặc bị dị ứng". Khi hình ảnh vết bỏng thực tế được cung cấp, hãng mới yêu cầu gửi máy về Ireland để giám sát kỹ thuật. Tuy nhiên, lệnh thu hồi máy liên tục bị hủy bỏ với lý do "sai chính sách", khiến nạn nhân phải lặn lội hàng giờ đồng hồ đến Apple Store chỉ để nhận lại những cái lắc đầu từ nhân viên trực tiếp.

Các chuyên gia kỹ thuật nhận định, dù các thiết bị cao cấp luôn có mạch bảo vệ, nhưng việc nén quá nhiều linh kiện (màn hình OLED, cảm biến, pin...) vào một không gian siêu nhỏ bằng kim loại luôn tiềm ẩn rủi ro tản nhiệt kém. Chỉ cần một lỗi phần mềm (firmware) khiến chip xử lý chạy quá tải hoặc pin bị lỗi sản xuất, chiếc đồng hồ sang trọng sẽ ngay lập tức trở thành một mối nguy hại.

Tính đến giữa tháng 3.2026, vụ việc vẫn chưa được Apple giải quyết dứt điểm. Nạn nhân cho biết đang hoàn tất thủ tục để khởi kiện nhằm yêu cầu sự minh bạch về an toàn sản phẩm.

Yamaha vừa tung ra thị trường ‘tân binh’ xe tay ga sở hữu thiết kế độc đáo bậc nhất phân khúc, trang bị lấn át cả Honda SH và SH Mode, giá bán dễ tiếp cận.
Yamaha Motor Company vừa chính thức giới thiệu Yamaha Tricity 300 phiên bản 2026 tại thị trường châu Âu. Mẫu scooter 3 bánh nổi tiếng của hãng tiếp tục được nâng cấp về thiết kế và công nghệ nhằm mang lại trải nghiệm an toàn, ổn định hơn cho người dùng trong đô thị cũng như các chuyến đi ngắn


Ở phiên bản 2026, Yamaha đã tinh chỉnh đáng kể ngoại hình của Tricity 300 nhằm mang lại diện mạo gọn gàng và năng động hơn. Phần ốp đầu và hai bên thân xe được thiết kế lại với các đường nét sắc sảo, giúp tổng thể chiếc xe trông thể thao hơn so với thế hệ trước.

Cụm đèn pha LED mới dạng xếp chồng 3 tầng tạo điểm nhấn mạnh mẽ cho phần đầu xe, trong khi đèn hậu LED cũng được thiết kế lại theo phong cách hiện đại. Bên cạnh đó, bộ tem và đồ họa mới giúp chiếc scooter 3 bánh này trở nên cao cấp và nổi bật hơn trên đường phố.

Về sức mạnh, Yamaha Tricity 300 2026 vẫn sử dụng động cơ Blue Core dung tích 292cc, làm mát bằng dung dịch và đạt tiêu chuẩn khí thải Euro 5+. Đây là động cơ xi-lanh đơn SOHC 4 van cho mỗi xi-lanh, sản sinh công suất tối đa 27,63 mã lực tại 7.250 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 28,9 Nm tại 5.750 vòng/phút, với mức tiêu thụ nhiên liệu được công bố khoảng 30 km/lít. Khối động cơ này được đánh giá đủ mạnh cho nhu cầu di chuyển hằng ngày trong thành phố cũng như những chuyến đi xa vừa phải.

Điểm đặc trưng của dòng xe này nằm ở công nghệ Leaning Multi Wheel (LMW) cho phép hai bánh trước nghiêng theo góc cua, giúp xe vào cua mượt mà và ổn định hơn so với xe tay ga thông thường.

Về tổng thể, xe sở hữu bình xăng dung tích 13 lít và trọng lượng ướt 242 kg. Hệ thống treo trước sử dụng phuộc ống lồng kép trong khi phía sau là phuộc đôi dạng unit swing. Hệ thống phanh gồm đĩa đôi đường kính 267 mm ở phía trước và đĩa đơn 267 mm ở phía sau, đi kèm mâm hợp kim nhôm và bộ lốp kích thước 120/70-14 cho bánh trước và 140/70-14 cho bánh sau.

Phiên bản mới của Tricity 300 được trang bị nhiều công nghệ hỗ trợ người lái nhằm nâng cao độ an toàn. Xe có hệ thống túi khí, hệ thống phanh Cornering ABS kết hợp cảm biến IMU và phân bổ lực phanh, kiểm soát lực kéo Traction Control, cùng hệ thống cảnh báo phanh gấp ESS. Ngoài ra, mẫu scooter này còn được trang bị Standing Assist System giúp hỗ trợ giữ thăng bằng khi dừng xe hoặc dắt xe, đi kèm phanh chân và phanh tay đỗ xe.

Bên trong khu vực điều khiển là màn hình màu TFT hỗ trợ kết nối smartphone và tích hợp hệ thống dẫn đường Garmin StreetCross. Khoang chứa đồ dưới yên khá rộng, có thể chứa hai mũ bảo hiểm fullface và xe cũng được trang bị hệ thống smart key tiện lợi.

Dù phần đầu xe có kích thước lớn do thiết kế 3 bánh, Tricity 300 vẫn mang lại khả năng linh hoạt tốt khi di chuyển trong đô thị. Việc luồn lách trong giao thông có thể khó hơn đôi chút so với xe hai bánh thông thường, nhưng vẫn đủ linh hoạt trong điều kiện đường phố không quá chật hẹp. Nhờ động cơ 292cc, mẫu xe này cũng đủ sức cho những chuyến đi ngoại thành hoặc du lịch ngắn với sự ổn định cao nhờ cấu trúc hai bánh trước.

Theo công bố từ Yamaha, Yamaha Tricity 300 2026 có giá khởi điểm khoảng 9.950 euro, tương đương khoảng 262 triệu đồng khi quy đổi sang tiền Việt

VietBF@ sưu tập

Hyundai Palisade 2026 bất ngờ bị tạm dừng phân phối trên phạm vi toàn cầu, kéo theo kế hoạch triệu hồi quy mô lớn lên tới hơn 130.000 xe. Sự việc nhanh chóng thu hút sự chú ý khi liên quan đến lỗi kỹ thuật ở hàng ghế chỉnh điện, làm dấy lên lo ngại về an toàn trên mẫu SUV đầu bảng của Hyundai.
Theo thông tin chính thức, Hyundai đã quyết định dừng bán Palisade 2026 từ ngày 14/3, đồng thời chuẩn bị triển khai chương trình triệu hồi đối với các phiên bản Limited và Calligraphy. Quyết định này được đưa ra sau một sự cố nghiêm trọng khiến một bé gái 2 tuổi tại bang Ohio (Mỹ) thiệt mạng, khiến vấn đề an toàn của mẫu xe bị đặt dưới sự

Nguyên nhân được xác định liên quan đến hệ thống ghế chỉnh điện ở hàng ghế thứ hai và thứ ba. Trong một số tình huống, cơ chế chống kẹt có thể không nhận diện đầy đủ vật cản, dẫn đến nguy cơ kẹp người hoặc vật thể khi ghế vận hành. Tính năng “một chạm” hỗ trợ ra vào hàng ghế sau cũng nằm trong diện có thể gây rủi ro nếu hoạt động không chính xác.

Hyundai cho biết tổng số xe bị ảnh hưởng ước tính khoảng 132.500 chiếc trên toàn cầu. Trong đó, thị trường Bắc Mỹ chiếm khoảng 75.000 xe, Hàn Quốc khoảng 57.500 xe và Australia khoảng 2.260 xe. Đây là một trong những đợt triệu hồi lớn nhất liên quan đến dòng Palisade kể từ khi ra mắt thế hệ mới.

Trước khi triển khai giải pháp chính thức, Hyundai dự kiến sẽ phát hành bản cập nhật phần mềm qua mạng vào cuối tháng 3/2026. Bản cập nhật này nhằm cải thiện khả năng nhận diện vật cản của hệ thống ghế chỉnh điện, đồng thời hạn chế hoạt động của tính năng gập ghế khi cốp sau đang mở. Đây được xem là giải pháp tạm thời trong lúc hãng hoàn thiện phương án khắc phục triệt để.

Trong thời gian chờ xử lý, Hyundai cũng khuyến cáo người dùng hạn chế sử dụng tính năng gập ghế bằng điện, đặc biệt khi có trẻ em hoặc vật thể ở khu vực ghế. Người dùng cần kiểm tra kỹ không gian xung quanh trước khi kích hoạt các chức năng liên quan để đảm bảo an toàn.

Ngoài ra, hãng xe Hàn Quốc cho biết sẽ hỗ trợ khách hàng bị ảnh hưởng bằng cách cung cấp phương tiện thay thế tạm thời nếu cần thiết. Đồng thời, toàn bộ quá trình khắc phục sẽ được thực hiện miễn phí khi chương trình triệu hồi chính thức được triển khai.

Động thái tạm dừng bán trên toàn cầu cho thấy Hyundai đang xử lý vấn đề theo hướng thận trọng, ưu tiên yếu tố an toàn thay vì tiếp tục phân phối sản phẩm. Đây cũng là bước đi cần thiết nhằm tránh rủi ro pháp lý và bảo vệ uy tín thương hiệu trong bối cảnh ngành ô tô ngày càng siết chặt các tiêu chuẩn an toàn.

Tại Việt Nam, Hyundai Palisade hiện vẫn đang được phân phối với thế hệ trước, sử dụng động cơ diesel 2.2L và có giá từ 1,489 đến 1,569 tỷ đồng. Thế hệ mới từng được kỳ vọng sẽ sớm ra mắt trong năm 2026, tuy nhiên việc tạm ngừng bán trên toàn cầu có thể ảnh hưởng đến kế hoạch đưa xe về thị trường trong nước.

Với diễn biến hiện tại, Hyundai Palisade 2026 nhiều khả năng sẽ cần thêm thời gian để hoàn thiện trước khi quay trở lại thị trường. Đây cũng là lời nhắc rõ ràng về tầm quan trọng của các hệ thống an toàn, ngay cả trên những mẫu SUV cao cấp nhất.

VietBF@ sưu tập

Gói sử dụng không giới hạn của ChatGPT sắp biến mất khi chi phí tính toán ngày càng tăng và AI trở nên tốn kém hơn, buộc OpenAI phải cân nhắc thay đổi cách thu phí người dùng.

Theo Business Insider, mô hình thu phí cố định của ChatGPT sắp thay đổi. Nick Turley, người đứng đầu bộ phận phát triển ChatGPT tại OpenAI, cho biết công ty đang cân nhắc loại bỏ các gói không giới hạn khi chi phí tính toán tiếp tục leo thang.

"Không có thế giới nào mà giá cả giữ nguyên khi công nghệ phát triển nhanh thần tốc", Turley nói trong podcast Bg2 Pod ngày 15/3. Ông so sánh việc duy trì gói AI không giới hạn với tiền điện mọi người sử dụng hàng ngày và gợi mở OpenAI có thể tăng phí sử dụng trong thời gian tới.

Hiện tại, ChatGPT cung cấp gói miễn phí với giới hạn sử dụng, gói Plus 20 USD/tháng với giới hạn cao hơn và gói Pro 200 USD/tháng với hiệu năng nhanh hơn đi cùng không giới hạn lượt dùng.

Turley thừa nhận mô hình đăng ký hiện tại thực ra là giải pháp tình thế. "Chúng tôi vô tình bước vào mô hình trả phí theo tháng", ông nói.

Vị quản lý của OpenAI mô tả đây là giải pháp ngẫu nhiên cho bài toán quản lý năng lực máy chủ trong giai đoạn đầu. Trước đây, ChatGPT được ra mắt như một bản dùng thử tạm thời, dự kiến ngừng hoạt động sau một tháng. Khi nó bùng nổ và người dùng yêu thích, OpenAI mới nhận ra đây là sản phẩm thực thụ.

Giờ đây khi AI ngày càng mạnh hơn, nó cũng tiêu tốn tài nguyên tính toán khổng lồ. Các tác vụ nặng như lập luận chuyên sâu hay tác nhân AI tự động tiêu thụ GPU gấp nhiều lần so với hỏi đáp thông thường. OpenAI đang nghiên cứu mô hình tính tiền theo mức sử dụng thực tế và thậm chí thử nghiệm quảng cáo như một cách mở rộng tiếp cận cho người dùng.

Turley nói mục tiêu lớn nhất của OpenAI vẫn là khả năng tiếp cận rộng rãi. Tuy nhiên, ông khẳng định sẽ "rất ngạc nhiên nếu giá không thay đổi", đặc biệt xét đến quy mô và tầm quan trọng của những đột phá kỹ thuật hiện tại.

Turley không phải người đầu tiên trong ngành chia sẻ vấn đề này. CEO Sam Altman của OpenAI nói rằng AI sẽ được bán như điện, tính theo mức tiêu thụ khi nhu cầu bùng nổ. Trong khi đó, CEO Satya Nadella của Microsoft đã đề cập đến việc tính phí theo tác nhân AI thay vì người dùng.

Anthropic và Google hiện áp dụng mô hình trả tiền theo token cho nhiều dịch vụ. Ngay cả các công ty tư vấn như Globant đang thử nghiệm gói tháng kèm hạn mức token thay vì tính theo giờ làm việc.

Thị trường AI dự kiến chi hàng trăm tỷ USD xây dựng hạ tầng tính toán trong năm nay. Khi chi phí vận hành tăng và mô hình ngày càng phức tạp, các đơn vị phát hành buộc phải tính toán lại bài báo chi phí để tránh nguy cơ thua lỗ.

VietBF@ sưu tập

Rạng sáng 15/3, nhiều người dân Bắc Kinh bất ngờ khi thấy robot chạy trên đường phố. Thực tế, chúng đang được đem đi luyện tập cho giải marathon dự kiến diễn ra vào tháng 4.


Một robot đang chuẩn bị cho cuộc thi marathon. Ảnh: CMG.
Ngày 15/3, những người dân Bắc Kinh thức dậy sớm sẽ chứng kiến một cảnh tượng kỳ lạ khi nhiều robot hình người đang chạy giữa đường phố. Các robot này thực tế đang luyện tập ngày đêm để chuẩn bị cho một cuộc đua marathon sắp tới.

Từ tối ngày 14 đến rạng sáng 15/3, buổi chạy thử đầu tiên cho giải Yizhuang Humanoid Robot Half Marathon 2026 đã diễn ra. Cuộc thi chính thức tổ chức ngày 19/4 tại Bắc Kinh với hơn 20 đội tham gia, bao gồm các nhóm đến từ doanh nghiệp và trường đại học, đã góp mặt trong cuộc chạy thử này.

Theo ban tổ chức, đường đua năm nay đã được nâng cấp toàn diện, với nhiều thay đổi trong thiết kế. Khi số lượng đội tham gia tăng, đặc biệt với sự xuất hiện của các đội robot tự điều hướng, yêu cầu kỹ thuật đối với đường đua và quá trình thử nghiệm cũng trở nên cao hơn.
Năm ngoái, tất cả robot đều được điều khiển thủ công, bởi kỹ thuật viên chạy theo phía sau, hoặc được dẫn đường từ phía trước. Còn trong năm nay, các đội robot tự điều hướng mới được bổ sung sẽ hoàn toàn sử dụng bản đồ điện tử để đưa ra quyết định theo thời gian thực và tự di chuyển độc lập.

Dù dựa vào bản thân, robot sẽ gặp nhiều thử thách khi đường đua năm nay cũng có nhiều đoạn khó hơn, như dốc đô thị, đường gồ ghề và các lối đi sinh thái trong công viên. Những điều kiện phức tạp này đặt ra yêu cầu cao hơn đối với khả năng thích ứng địa hình và thuật toán điều khiển chuyển động của robot.


Một robot chạy trên đường phố lúc nửa đêm. Ảnh: CMG.
Buổi chạy thử cũng kiểm tra sự phối hợp giữa công tác tổ chức sự kiện, an toàn và kiểm soát giao thông. Qua đó, ban tổ chức có thể tối ưu hóa các quy định thi đấu và kế hoạch an toàn, đồng thời học hỏi kinh nghiệm thực tế để đảm bảo cuộc marathon chính thức diễn ra suôn sẻ.

Mục tiêu chính của buổi chạy thử là xác minh khả năng tương thích kỹ thuật và đánh giá toàn diện khả năng di chuyển tự động của robot trong môi trường đô thị thực tế. Các tiêu chí đánh giá chính bao gồm khả năng nhận thức môi trường, tự điều hướng, ra quyết định theo thời gian thực và độ bền pin, nhằm kiểm chứng khả năng thích ứng của robot với điều kiện đường sá phức tạp và nhiều tình huống khác nhau.

VietBF@ sưu tập

Chatbot AI khuyên ‘nhét tỏi vào trực tràng’ để hỗ trợ miễn dịch. Chatbot AI đang tự tin đưa ra lời khuyên y tế sai lệch và nguy hiểm, như 'nhét tỏi vào trực tràng', do bị đánh lừa bởi thuật ngữ chuyên ngành. Sự tự tin của AI đang tạo ra rủi ro lớn.
Các chatbot AI phổ biến thường không nhận diện được thông tin sức khỏe sai lệch khi chúng được diễn đạt bằng ngôn ngữ y khoa tự tin. Nghiên cứu trên The Lancet Digital Health tháng 1 chỉ ra AI thậm chí khuyên người dùng nhét tỏi vào trực tràng. Một nghiên cứu khác trên Nature Medicine tháng 2 kết luận chatbot không mang lại kết quả chẩn đoán tốt hơn một lượt tìm kiếm Internet thông thường.

Bác sĩ Mahmud Omar tại Trung tâm Y tế Mount Sinai (Mỹ) cảnh báo: "Vấn đề cốt lõi là các LLMs (mô hình ngôn ngữ lớn) không sai lầm theo cách của bác sĩ. Một bác sĩ khi không chắc chắn sẽ dừng lại hoặc yêu cầu làm thêm xét nghiệm. Còn LLMs đưa ra câu trả lời sai với sự tự tin y hệt như khi trả lời đúng".

Các LLMs như ChatGPT hay Ada Health đã nạp phần lớn tài liệu y khoa và đạt điểm cao trong các kỳ thi cấp phép hành nghề y. Hiện có hơn 40 triệu người đang sử dụng ChatGPT mỗi ngày để hỏi bệnh. Tuy nhiên, khi thử nghiệm 20 mô hình với 3,4 triệu câu lệnh, các AI đã hùa theo thông tin sai lệch trong 1/3 số trường hợp.

Đáng chú ý, AI đặc biệt dễ bị lừa bởi ngôn ngữ lâm sàng. Khi thông tin sai được viết theo kiểu đời thường, AI tỏ ra hoài nghi và chỉ thất bại 9%. Nhưng khi được đóng gói trong vỏ bọc y khoa trang trọng như "nhét tỏi vào trực tràng để hỗ trợ miễn dịch", tỷ lệ đưa ra lời khuyên sai của AI lên tới 46%. LLMs chỉ đánh giá văn bản dựa trên việc nó nghe có vẻ "uy tín" và giống tài liệu lâm sàng hay không, thay vì kiểm chứng tính xác thực.

Nghiên cứu của Nature Medicine cũng chỉ ra LLMs không giúp con người đưa ra quyết định y tế tốt hơn Internet, vì câu trả lời thường trộn lẫn giữa lời khuyên đúng và sai. Marvin Kopka, nhà nghiên cứu AI tại Đại học Kỹ thuật Berlin, nhận định chatbot vẫn đưa ra một số khuyến nghị tốt, nhưng người dùng không có chuyên môn "không có cách nào để đánh giá tính chính xác của kết quả".

Việc tin tưởng AI mù quáng trong các tình huống cấp cứu như bệnh viêm màng não có thể dẫn đến hậu quả nghiêm trọng. Các chuyên gia kết luận, chatbot AI hiện tại không phải là công cụ đáng tin cậy để công chúng tự đưa ra quyết định y tế.

VietBF@ sưu tập