Được chàng trai lạ giúp khóa vòi nước ở quán trà sữa tại Bắc Ninh, anh Vương Gia Long đăng bài lên mạng xã hội để tìm danh tính, mời "ân nhân" uống trà sữa miễn phí.


Nam thanh niên lạ khóa vòi nước giúp quán trà sữa ở Bắc Ninh. Ảnh cắt từ clip.
Sáng 2/4, anh Vương Gia Long (sinh năm 1990, người Trung Quốc), chủ quán trà sữa Liuni (phường Phương Liễu, tỉnh Bắc Ninh), phát hiện khu vực vỉa hè trước quán ướt nước chưa kịp khô.

Kiểm tra camera an ninh, anh phát hiện vòi trước đặt trước quán chảy xối xả vào đêm 1/4, chưa rõ do nhân viên quên khóa lại hay gặp trục trặc.

May mắn vào khoảng 0h ngày 2/4, một thanh niên chạy xe máy ngang qua quán phát hiện tình huống đã nhanh chóng đến khóa giúp van nước, giúp quán tránh được khoản thiệt hại.

Cảm kích hành động đẹp của chàng trai, anh Gia Long quyết định đăng bài trên trang cá nhân, nhờ cộng đồng mạng Việt Nam giúp tìm người để gửi lời cảm ơn. Bài đăng nhanh chóng lan truyền với hơn 7.000 lượt tương tác cùng hàng trăm bình luận.

Chia sẻ với Tri Thức - Znews, anh Gia Long cho biết đến chiều 3/4, anh vẫn chưa tìm được thanh niên tốt bụng.


Anh Gia Long (tóc vàng, giữa) cùng nhân viên quán trà sữa ở Bắc Ninh.
"Tôi rất muốn tìm cậu ấy để cảm ơn và xin mời cậu ấy uống trà sữa miễn phí ở quán tôi trong 1 tháng", anh nói.

Quán trà sữa ở Bắc Ninh cũng là dự án kinh doanh đầu tiên của anh Gia Long tại Việt Nam. Lần đầu đến mảnh đất hình chữ S hơn một năm trước du lịch, anh nhanh chóng bị cuốn hút bởi cảnh quan đẹp cùng sự thân thiện, hiếu khách của người dân những nơi đi qua.

Không mất nhiều thời gian cân nhắc, chàng trai Trung Quốc quyết định quay lại Việt Nam lập nghiệp và chọn mở quán trà sữa, loại thức uống quen thuộc với nhiều người và cũng nổi tiếng ở quê hương anh. Từ cuối tháng 2, quán mới hoàn thiện thi công và bước vào thời gian chạy thử.

Dù thời gian gắn bó chưa lâu, cũng chưa rành ngôn ngữ, anh Gia Long chia sẻ bản thân đã "phải lòng" Việt Nam khi được nhiều người giúp đỡ nhiệt tình. Câu chuyện mới nhất của chàng trai lạ mặt càng khiến anh thêm có thiện cảm với con người Việt.

"Hiện, tôi cũng đang hẹn hò với một cô gái Việt. Tương lai chưa thể nói trước được điều gì nhưng tôi đã sẵn sàng gắn bó lâu dài với mảnh đất này", anh bày tỏ.

VietBF@ sưu tập

Liên quan vụ dàn cảnh giật dây chuyền gây bức xúc tại điểm du lịch Liên Hoa Bảo Tháp (xã An Ninh, TP. Cần Thơ), Cơ quan CSĐT Công an TP. Cần Thơ đã bắt tạm giam thêm 7 bị can, nâng tổng số đối tượng bị khởi tố lên 27 người. Nhóm này hoạt động tinh vi, phân vai chặt chẽ để chiếm đoạt tài sản của du khách tại nhiều địa phương.

Ngày 3/4, Cơ quan CSĐT Công an TP. Cần Thơ cho biết, đã bắt tạm giam thêm 7 bị can để điều tra về hành vi cướp giật tài sản, liên quan vụ dàn cảnh để cướp giật dây chuyền du khách tại điểm du lịch Liên Hoa Bảo Tháp (xã An Ninh).

Các bị can gồm: Nguyễn Văn Linh (41 tuổi), Trần Ngọc Huyền (36 tuổi), Nguyễn Văn Trường Giang Anh (37 tuổi), Nguyễn Thị Liễu (38 tuổi), Nguyễn Văn Tuấn (51 tuổi), Hồ Thị Thanh Tuyền (49 tuổi) và Nguyễn Thị Diễm (28 tuổi, ngụ tại Cần Thơ, An Giang và Đồng Tháp).


Thêm 7 bị can bị khởi tố vụ giật dây chuyền ở Tân Huê Viên. Ảnh: CACT

Đến nay, Công an TP. Cần Thơ đã khởi tố tổng cộng 27 bị can trong vụ án. Trong số 14 đối tượng bị phát lệnh truy tìm trước đó, lực lượng chức năng đã bắt giữ được 7 người.

Qua điều tra, công an xác định Huỳnh Thị Bích Thủy (44 tuổi, ngụ An Giang) là đối tượng cầm đầu, trực tiếp thực hiện hành vi cướp giật. Vụ việc được camera an ninh khu du lịch ghi lại sau đó phát tán lên mạng xã hội. Các nghi phạm còn lại được phân công vai trò cụ thể như tạo tình huống chen lấn, xô đẩy, bao vây nạn nhân để đồng bọn ra tay giật, móc tài sản; một số đối tượng khác làm nhiệm vụ cảnh giới, điều khiển phương tiện.

Trước đó, mạng xã hội lan truyền đoạn clip ghi lại cảnh một nữ du khách bị nhóm người dàn cảnh giật dây chuyền tại khu vực tham quan Liên Hoa Bảo Tháp do Công ty Tân Huê Viên quản lý.

Theo clip, một nữ du khách đi giữa dòng người, một nhóm đối tượng bất ngờ áp sát, tạo vòng vây gây ra cảnh chen lấn. Lợi dụng lúc nạn nhân mất phương hướng, hai phụ nữ phía sau tiếp cận, một người che tầm nhìn, người còn lại phía sau nhanh tay giật đứt dây chuyền chỉ trong chưa đầy hai giây.

Cú giật bất ngờ khiến nạn nhân hoảng hốt, lập tức giữ tay một người phía sau mình để kiểm tra nhưng không có gì do người này chỉ đóng vai trò che chắn. Sau khi gây án, cả nhóm nhanh chóng tản ra giữa đám đông.

VietBF@sưu tập

Sự cố mới nhất này không chỉ làm dấy lên nghi vấn về tuyên bố ưu thế trên không của Washington, mà còn kéo theo một chiến dịch cứu nạn phức tạp và đầy rủi ro ngay trên không phận Iran, báo New York Times ngày 4-4 đưa tin.

Mỹ mất F-15E và A-10 trong cùng một ngày
Cụ thể, chiếc tiêm kích F-15E Strike Eagle của Không quân Mỹ đã bị Iran bắn hạ tại khu vực tây nam Iran vào ngày 3-4.

Đây là lần đầu tiên kể từ khi xung đột bùng phát, một máy bay chiến đấu Mỹ bị bắn rơi trong lãnh thổ Iran, tạo ra cú sốc đáng kể đối với chính quyền Tổng thống Trump - vốn nhiều lần khẳng định Washington đã kiểm soát bầu trời Tehran trong chiến dịch quân sự kéo dài nhiều tuần qua.

Hai phi công điều khiển chiếc F-15 kịp thời nhảy dù thoát khỏi máy bay trước khi bị phá hủy.

Theo thông tin mới nhất, phía Mỹ mới chỉ giải cứu được một người, trong khi người còn lại vẫn mất tích, làm dấy lên cuộc chạy đua tìm kiếm giữa lực lượng Mỹ và Iran.

Ngay trong cùng ngày, một máy bay tấn công A-10 Warthog của Không quân Mỹ cũng gặp nạn tại khu vực vịnh Ba Tư, gần eo biển Hormuz. Dù nguyên nhân chưa được công bố, phi công duy nhất trên máy bay đã được giải cứu an toàn.

Việc hai máy bay quân sự gặp sự cố trong cùng ngày cho thấy mức độ rủi ro ngày càng gia tăng đối với các hoạt động không kích của Mỹ trong khu vực.

Diễn biến này xảy ra chỉ vài ngày sau khi ông Trump tuyên bố Mỹ đang tiến gần tới việc đạt được các mục tiêu quân sự, thậm chí đe dọa sẽ "đưa Iran trở lại thời kỳ đồ đá".

Tuy nhiên việc Iran bắn hạ được tiêm kích F-15E cho thấy hệ thống phòng không của Tehran vẫn duy trì năng lực tác chiến đáng kể, bất chấp các đợt không kích liên tục.

Trực thăng cứu nạn của Mỹ trúng hỏa lực
Ngay sau khi tiêm kích F-15 bị bắn rơi, quân đội Mỹ đã triển khai chiến dịch tìm kiếm và cứu nạn quy mô lớn tại khu vực tây nam Iran.

Các hình ảnh được xác minh cho thấy máy bay vận tải C-130 cùng nhiều trực thăng quân sự bay ở độ cao thấp nhằm tìm kiếm vị trí phi công còn mất tích

Tuy nhiên nhiệm vụ này diễn ra trong điều kiện cực kỳ nguy hiểm. Trong quá trình cứu hộ, một trực thăng UH-60 Black Hawk của Mỹ đã bị trúng hỏa lực từ mặt đất của Iran. Dù vậy, tổ lái vẫn kịp đưa máy bay rời khỏi khu vực nguy hiểm và hạ cánh an toàn tại Iraq.

Về phía Iran, nước này đã treo thưởng cho việc bắt giữ phi công Mỹ còn lại, yêu cầu phải giao nộp còn sống cho lực lượng an ninh. Truyền thông nhà nước Iran đồng thời công bố các hình ảnh được cho là mảnh vỡ của chiếc F-15E, củng cố tuyên bố đã bắn hạ máy bay này.

Sự cố đặt dấu hỏi về ưu thế trên không của Mỹ
Chiếc F-15E Strike Eagle bị bắn hạ là dòng tiêm kích đa nhiệm, được đưa vào sử dụng từ năm 1986, có thể thực hiện cả nhiệm vụ không đối không và không đối đất.

Dù sở hữu tốc độ cao và khả năng mang tải trọng lớn, dòng máy bay này không có tính năng tàng hình như các thế hệ tiêm kích hiện đại hơn.

Sự kiện này, cùng với việc một trực thăng cứu hộ bị tấn công và cường kích A-10 gặp nạn, cho thấy chiến trường Iran vẫn là môi trường đầy thách thức đối với quân đội Mỹ. Nó cũng làm nổi bật khả năng phòng không của Tehran vẫn chưa hề suy yếu sau 5 tuần giao tranh, bất chấp những gì Washington đã tuyên bố.

Đối tượng Như dựng lên màn kịch bản thân mình "bị bắt" vì liên quan đến tội phạm ma túy, đồng thời cho rằng bị hại là đồng phạm do từng cho Như mượn tiền. Lợi dụng tâm lý hoang mang, lo sợ và thiếu hiểu biết, đối tượng liên tục yêu cầu bị hại chuyển tiền để “chạy án”.

Văn phòng Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an TP. Đà Nẵng vừa đã tống đạt quyết định khởi tố bị can, áp dụng lệnh cấm đi khỏi nơi cư trú đối với Lê Nguyễn Quỳnh Như (SN 1995, trú phường Hải Châu) về hành vi “Lừa đảo chiếm đoạt tài sản”.


Đối tượng Lê Nguyễn Quỳnh Như tại cơ quan công an.

Theo kết quả điều tra ban đầu, do thiếu tiền tiêu xài cá nhân, Như đã lợi dụng mối quan hệ thân thiết với bị hại để thực hiện hành vi lừa đảo. Đối tượng sử dụng tài khoản mạng xã hội Zalo, tạo dựng các nhân vật không có thật và giả danh “Cơ quan Công an” để nhắn tin cho bị hại.

Trong các tin nhắn, Như dựng lên kịch bản bản thân mình bị bắt vì liên quan đến tội phạm ma túy, đồng thời cho rằng bị hại là đồng phạm do từng cho Như mượn tiền. Lợi dụng tâm lý hoang mang, lo sợ và thiếu hiểu biết, đối tượng liên tục yêu cầu bị hại chuyển tiền để “chạy án”.

Với thủ đoạn này, Như đã chiếm đoạt số tiền ít nhất 415,5 triệu đồng. Sau nhiều lần bị yêu cầu chuyển tiền, bị hại bắt đầu nghi ngờ và đã trình báo cơ quan Công an.

Ngay khi tiếp nhận tin báo, Văn phòng Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an TP. Đà Nẵng đã nhanh chóng vào cuộc, triển khai đồng bộ các biện pháp nghiệp vụ, thu thập tài liệu, chứng cứ, làm rõ hành vi phạm tội. Tại cơ quan điều tra, Lê Nguyễn Quỳnh Như bước đầu đã thừa nhận hành vi vi phạm.

Hiện, vụ việc đang được tiếp tục củng cố hồ sơ, xử lý nghiêm theo quy định của pháp luật.

VietBF@sưu tập

Ở tuổi 38, anh Đồng đã nghĩ tới “chuyến đi xa” của mình nhưng anh bất ngờ được cứu sống nhờ tủy của con gái 13 tuổi.
Những ngày sống giữa lằn ranh sinh - tử
Anh Vũ Văn Đồng (42 tuổi, trú tại Quảng Ninh) vốn là một người năng động, yêu thể thao.

Đầu năm 2021, anh xuất hiện những dấu hiệu bất thường như mệt mỏi kéo dài, hụt hơi, làn da dần chuyển vàng. Ban đầu, anh nghĩ chỉ là cảm cúm thông thường nên tự mua thuốc uống. Nhưng tình trạng không những không cải thiện mà ngày càng nặng hơn. Anh đến bệnh viện khám và nhận kết quả: bạch cầu cấp - một dạng ung thư máu nguy hiểm.

Anh Đồng nhớ lại buổi chiều hôm nhận tin dữ, vợ mang cơm vào viện. Anh ngồi ăn lặng lẽ, không nói một lời. Bất chợt, nước mắt trào ra, rơi xuống cặp lồng nhỏ đựng cơm. Anh vừa ăn vừa lau nước mắt, cố giấu đi cảm xúc để vợ không nhận ra.

Nhưng cuối cùng, vợ anh đã biết. Đêm hôm ấy, chị khóc rất nhiều nhưng khi đứng cạnh chồng, vẫn cố giữ bình tĩnh để làm điểm tựa.

Nghĩ tới ung thư máu là nỗi sợ hãi, hoang mang bao trùm cả gia đình anh Đồng. Người đàn ông trẻ đã chuẩn bị cho điều tồi tệ nhất là cái chết, anh còn dặn dò vợ con, chuẩn bị cho hành trình đi xa mãi mãi của mình.


Anh Đồng khi đang điều trị ung thư và sau ghép tủy, anh tự tin chạy bộ chinh phục thử thách bản thân. Ảnh: NVCC.
Bắt đầu từ tháng 5/2021, vợ chồng anh gói ghém quần áo lên Hà Nội và vào Viện Huyết học - Truyền máu Trung ương, bắt đầu hành trình điều trị đầy thử thách.

Sáu đợt hóa chất liên tiếp khiến cơ thể anh kiệt quệ. Có những ngày, chỉ cần đi vài bước cũng khiến anh choáng váng vì thiếu máu. Nhưng nỗi đau thể xác vẫn chưa phải điều ám ảnh nhất.

Trong phòng bệnh, anh chứng kiến nhiều bệnh nhân cùng điều trị lần lượt ra đi. Sự mất mát diễn ra lặng lẽ nhưng đủ khiến bất kỳ ai cũng phải đối diện với nỗi sợ sâu thẳm.

“Sống trong viện, điều khó khăn nhất là cảm giác cái chết luôn ở rất gần. Có những người nay bên cạnh, ngày mai đã không còn”, anh nói.

Chính những khoảnh khắc ấy khiến anh vừa sợ hãi vừa thêm quyết tâm. Anh hiểu rằng, nếu không tự kéo mình đứng dậy, sẽ không còn cơ hội quay về.

Năm đó, dịch Covid-19 bùng phát khiến việc điều trị càng thêm gian nan. Dù vậy, vợ anh vẫn luôn ở bên, chăm sóc từng bữa ăn, giấc ngủ, tiếp thêm sức mạnh tinh thần cho chồng.

Một lần anh gọi điện về nhà, con gái hỏi: “Bố ơi, bao giờ bố khỏi bệnh để về chơi với con?”. Câu hỏi giản dị ấy khiến anh lặng người. Anh nhận ra, phía sau cánh cửa phòng bệnh không chỉ là cuộc chiến của riêng mình mà còn là niềm chờ đợi của những người thân yêu.

Từ đó, anh đặt ra mục tiêu rất nhỏ: mỗi ngày cố gắng thêm một chút. Ăn thêm vài thìa cháo, ngồi dậy lâu hơn, đi thêm vài bước. Những tiến bộ tưởng chừng nhỏ bé ấy lại là từng bước đưa anh tiến gần hơn đến ngày trở về.

Phép màu từ con gái
Từ khi bị bệnh, hai vợ chồng anh đã quyết tâm phải ghép tủy. Điều kỳ diệu đã xảy ra khi con gái anh có tế bào gốc phù hợp cho bố. Năm 2022, hai cha con bước vào phòng ghép tế bào gốc khi đó cô bé mới 13 tuổi.

Tuy nhiên, hành trình ghép tủy với anh như cuộc chiến sống còn khi liên tiếp có biến chứng: suy gan, suy thận, viêm bàng quang, phù đa tạng… Những cơn đau dồn dập khiến anh không thể ăn uống, nhiều lúc tưởng như không thể vượt qua. Có lúc anh tưởng nghĩ mình phải chào tạm biệt thế giới này.

Suốt hơn 3 tháng 10 ngày, các bác sĩ kiên trì theo dõi từng thay đổi nhỏ còn vợ anh Đồng gần như thức trắng đêm để chăm sóc. Có những thời điểm, cả gia đình chỉ biết nắm tay nhau, đặt niềm tin vào một phép màu. Một ngày, kỳ tích đã đến, các chỉ số dần cải thiện, cơ thể bắt đầu hồi phục.

Ngày xuất viện, anh Đồng vẫn rất yếu, đi vài bước đã thở dốc nhưng anh không chấp nhận dừng lại. Anh bắt đầu bằng việc đi bộ, rồi đạp xe, sau đó là chạy bộ.

Tháng 3/2023, anh thử chạy 400m đầu tiên. Chỉ vài tháng sau, người đàn ông từng kiệt quệ vì hóa chất đã hoàn thành cự ly marathon 42 km - hành trình mà trước đó anh chưa từng nghĩ mình có thể làm được.

Sau biến cố, anh thay đổi cách nhìn về cuộc sống. Anh sống chậm hơn, trân trọng gia đình hơn.

Anh cũng thường xuyên quay lại bệnh viện, động viên những bệnh nhân đang điều trị. Trải qua cửa tử của ung thư máu, anh Đồng đúc kết để vượt qua ung thư cần nhiều yếu tố từ ý chí cá nhân, sự đồng hành của gia đình đến sự tận tâm của đội ngũ y bác sĩ và cả điều kiện kinh tế.

VietBF@ sưu tập

Ngày 3-4, các tờ báo lớn của Mỹ đưa tin một chiếc máy bay chiến đấu của Mỹ đã bị rơi trên lãnh thổ Iran và lực lượng Mỹ đang cố gắng cứu tổ bay, sau khi truyền thông Iran phát sóng đoạn video về mảnh vỡ máy bay.

Báo New York Times dẫn lời các quan chức Mỹ và Israel xác nhận tuyên bố của Iran rằng Tehran đã bắn hạ một chiếc tiêm kích.

Báo Wall Street Journal và trang Axios cho biết lực lượng Mỹ đang triển khai chiến dịch tìm kiếm và cứu hộ.

Đây được cho là chiếc máy bay chiến đấu đầu tiên của Mỹ bị bắn hạ trên lãnh thổ Iran kể từ khi Tổng thống Donald Trump và Israel phát động tấn công Iran hôm 28-2.

Bộ Tư lệnh Trung tâm Mỹ (CENTCOM) - vốn phụ trách các hoạt động quân sự ở Trung Đông - chưa phản hồi khi được đề nghị bình luận, theo Hãng tin AFP.

Một đài truyền hình địa phương ở tỉnh Kohgiluyeh và Boyer-Ahmad, tây nam Iran, phát hình ảnh được cho là mảnh vỡ của chiếc máy bay bị bắn rơi, cho thấy một đống mảnh kim loại méo mó ở phía sau chiếc xe tải.

Đài này cũng phát thông điệp từ cảnh sát tỉnh, kêu gọi người dân du mục và dân địa phương ở tỉnh Kohgiluyeh và Boyer-Ahmad tham gia cùng quân đội trong việc truy tìm tổ bay.

"Nếu các bạn bắt sống phi công của kẻ thù và bàn giao cho cảnh sát và lực lượng quân sự, các bạn sẽ nhận được phần thưởng và tiền thưởng giá trị" - một phóng viên nói trên đài.

Chưa rõ loại máy bay nào liên quan. Một số báo cáo nhắc đến cả tiêm kích F-35 và F-15E.

Theo một phi công phương Tây, trong trường hợp phi công nhảy dù xuống lãnh thổ đối phương, "việc đầu tiên cần làm là ẩn nấp và cố gắng phát tín hiệu vị trí cho đồng đội".

Sự cố hàng loạt xe tự lái Apollo Go 'đứng hình' giữa đường tại Vũ Hán đêm 31-3 không chỉ làm lộ điểm yếu kỹ thuật, mà còn đặt ra câu hỏi cấp bách: Liệu ngành robotaxi Trung Quốc có đang mở rộng quá nhanh so với năng lực quản lý an toàn?

Đêm 31-3, hàng loạt xe taxi tự lái Apollo Go bất ngờ "chết cứng" giữa đường tại Vũ Hán - TP được xem là một trong những trung tâm robotaxi lớn nhất Trung Quốc. Từ 20h57, trung tâm 122 liên tục nhận cuộc gọi từ hành khách mắc kẹt, nút báo tình trạng khẩn cấp và kênh liên lạc trong xe hoạt động không hiệu quả.

Sự cố không gây ra thương vong, nhưng nhanh chóng châm ngòi cho những câu hỏi lớn về độ tin cậy của xe tự lái - không chỉ ở Trung Quốc mà với cả ngành công nghiệp robotaxi toàn cầu.

Khi an toàn thuật toán chưa đủ
Cảnh sát giao thông Vũ Hán xác định nguyên nhân ban đầu là lỗi hệ thống, trong khi tổng đài Apollo Go cho rằng sự cố liên quan đến mạng. Đến nay, Baidu vẫn chưa công bố nguyên nhân cụ thể.

Một hành khách kể lại trên trang Đại Hà Báo rằng khi xe đột ngột dừng trên cầu vượt vành đai, ông không dám tự ý ra ngoài dù cửa vẫn có thể mở, vì xung quanh là dòng phương tiện di chuyển với tốc độ cao.

Tạp chí Autoweek nhận định robotaxi có xu hướng dừng lại khi gặp lỗi kỹ thuật hoặc tình huống khó xử lý, đặc biệt khi hệ thống phụ thuộc vào kết nối hoặc điều khiển tập trung.

Theo ông Chu Khắc Lực - Viện trưởng Viện Nghiên cứu kinh tế mới Trung Quốc, đây là trạng thái rủi ro tối thiểu, và cách xử lý phổ biến trong ngành là khi hệ thống nhận thấy việc tiếp tục di chuyển không đảm bảo an toàn, xe sẽ chủ động giảm tốc hoặc dừng lại chờ xử lý.

Đây không phải lần đầu tiên kịch bản này xảy ra. Cuối năm 2025, Hãng robotaxi Waymo của Mỹ cũng rơi vào tình huống tương tự khi một trạm đèn tín hiệu ở San Francisco mất điện, khiến hàng loạt xe dừng tại chỗ vì thuật toán không thể xác nhận độ an toàn của ngã tư.

Theo nền tảng The Paper, Apollo Go từng công bố sở hữu 10 lớp dự phòng an toàn, bao gồm cảm biến, tính toán, định vị, phanh, lái, nguồn điện và mạng 5G. An toàn về mặt thuật toán chưa chắc đã là an toàn giao thông trong thực tế.

Ông Kỷ Tuyết Hồng, Giám đốc Trung tâm Nghiên cứu đổi mới công nghiệp ô tô thuộc Đại học Công nghệ Bắc Kinh, nhận định taxi tự lái của Trung Quốc hiện vẫn ở giai đoạn vận hành thử nghiệm mở rộng và còn tồn tại những vấn đề về vận hành lẫn quản lý.

Mở rộng nhanh, chuẩn chưa kịp theo
Apollo Go bắt đầu triển khai dịch vụ taxi không người lái tại Vũ Hán từ tháng 8-2022 với khoảng 20 xe. Sau nhiều lần mở rộng, Vũ Hán trở thành TP có quy mô vận hành lớn nhất của hãng, đạt điểm hòa vốn tính theo từng phương tiện vào quý 2-2025.

Báo cáo tài chính của Baidu cho thấy trong quý 4-2025, dịch vụ này thực hiện 3,4 triệu chuyến đi không người lái, tăng hơn 200% so với cùng kỳ. Đến tháng 2-2026, tổng số chuyến của Apollo Go trên toàn cầu đã vượt 20 triệu, phủ rộng 26 TP.

Đà tăng trưởng đó đặt trong bức tranh chung của toàn ngành: tính đến ngày 13-3, đội xe của các hãng dẫn đầu như Pony.ai, Apollo Go và WeRide đều vượt 1.000 chiếc. Riêng Pony.ai và WeRide đặt mục tiêu năm 2026 lần lượt là trên 3.000 và 2.600 xe, theo báo cáo của Công ty chứng khoán Huayuan.

Tháng 1-2026, Thượng Hải công bố kế hoạch thúc đẩy ứng dụng quy mô lớn công nghệ tự lái cấp độ L4 trong taxi, xe buýt và vận tải, với mục tiêu đến năm 2027 phục vụ hơn 6 triệu lượt hành khách và vận chuyển trên 800.000 TEU hàng hóa. Thâm Quyến cũng vừa công bố kế hoạch đẩy nhanh thương mại hóa xe thông minh kết nối và mở rộng thử nghiệm robotaxi trên phạm vi toàn TP.

Tuy nhiên tốc độ mở rộng này đang vượt trước năng lực quản lý. Báo Kinh Tế Tham Khảo, trực thuộc Tân Hoa xã, dẫn ý kiến một doanh nghiệp vận hành trong ngành nhận định rằng sự cố tại Vũ Hán không chỉ liên quan đến công nghệ, mà còn bộc lộ hạn chế trong khâu điều phối, phản ứng hiện trường và hỗ trợ hành khách khi nhiều xe cùng gặp trục trặc.

Các chuyên gia trao đổi với tờ Kinh Tế Tham Khảo đề xuất xây dựng nền tảng giám sát vận hành tự lái cấp quốc gia, đồng thời sớm hoàn thiện các phương án ứng phó với gián đoạn mạng, sập hệ thống hoặc tấn công mạng khi robotaxi bước vào vận hành quy mô lớn.

Trung Quốc siết tiêu chuẩn an toàn xe tự lái
Ngày 12-2, Bộ Công nghiệp và Công nghệ thông tin Trung Quốc đã công bố lấy ý kiến đối với tiêu chuẩn bắt buộc về "Yêu cầu an toàn đối với hệ thống lái tự động của xe thông minh kết nối". Dự thảo yêu cầu các nhà sản xuất xây dựng hệ thống quản lý an toàn xuyên suốt vòng đời phương tiện - từ thiết kế, thử nghiệm đến triển khai thực tế - cùng khả năng xử lý tình huống rủi ro.

Đối với cấp độ L3, tiêu chuẩn yêu cầu người dùng có khả năng tiếp quản khi hệ thống phát tín hiệu. Trong khi với cấp độ L4, xe phải có khả năng tự động xử lý và đưa phương tiện về trạng thái an toàn mà không cần người dùng can thiệp. Các tiêu chuẩn an toàn cho taxi tự lái tại Trung Quốc, từ cấp địa phương đến quốc gia, vẫn đang trong quá trình hoàn thiện.