Sự xuất hiện của công nghệ mới có khả năng làm thay đổi cục diện ngành năng lượng.

Trong nhiều thập kỷ, hệ thống năng lượng thế giới dựa trên một giả định cơ bản: dòng chảy dầu từ Vịnh Ba Tư phải luôn trong trạng thái ổn định. Khi hơn một phần tư lượng dầu vận chuyển bằng đường biển toàn cầu đi qua eo biển Hormuz, tuyến đường hàng hải này thực sự trở thành "nút thắt cổ chai" đối với nền kinh tế thế giới.

Theo Giám đốc điều hành của Cơ quan Đổi mới Sáng tạo Israel, trong những năm gần đây, một sự thay đổi sâu sắc đã diễn ra dưới sự tác động của công nghệ. Hệ thống năng lượng toàn cầu đang trải qua một quá trình chuyển đổi dần dần, trong đó phần lớn các ứng dụng truyền thống của dầu mỏ đang được thay thế bằng điện, lưu trữ năng lượng và các nguồn năng lượng thay thế.

Điều quan trọng là quá trình chuyển đổi này không diễn ra thông qua việc một công nghệ duy nhất thay thế dầu mỏ. Đó là một quá trình rộng lớn, đa chiều, trong đó các công nghệ khác nhau đồng thời làm giảm các thành phần khác nhau của nhu cầu dầu mỏ.


Cuộc cách mạng năng lượng được thể hiện rõ nét trong lĩnh vực giao thông vận tải
Trong hơn một thế kỷ, ngành vận tải toàn cầu gần như hoàn toàn dựa vào động cơ đốt trong. Nhưng sự kết hợp giữa những tiến bộ trong công nghệ pin và sự giảm chi phí đáng kể đang dần thay đổi nền kinh tế của ngành vận tải.

Xe điện không còn là sản phẩm thử nghiệm mà là một nền tảng công nghiệp sản xuất hàng loạt. Ví dụ, tại châu Âu, vào năm 2025, doanh số bán xe điện đã lần đầu tiên vượt qua doanh số bán xe chạy bằng xăng.

Khi thời gian sạc được rút ngắn đáng kể, một trong những rào cản chính đối với việc sử dụng rộng rãi xe điện sẽ biến mất, và việc chuyển sang sử dụng điện không chỉ là một lựa chọn về môi trường mà còn là một quyết định về kinh tế và vận hành.


Cuộc cách mạng trong lĩnh vực giao thông vận tải không chỉ diễn ra bên trong pin mà còn cả trong chính cơ sở hạ tầng. Ví dụ điển hình, công ty Electreon của Israel đang phát triển công nghệ sạc không dây được tích hợp trong đường bộ, cho phép các phương tiện sạc pin khi đang di chuyển thông qua từ trường được tạo ra bên dưới mặt đường.

Tuy nhiên, quá trình chuyển đổi sang điện năng cũng tạo ra một thách thức mới: áp lực lên lưới điện. Các trạm sạc nhanh đòi hỏi công suất đầu ra rất cao, và lưới điện địa phương không phải lúc nào cũng đáp ứng được nhu cầu đó.

Bức tranh toàn cảnh

Một sự thay đổi đáng kể khác đang diễn ra trong ngành công nghiệp. Một phần lớn lượng tiêu thụ nhiên liệu hóa thạch toàn cầu không liên quan đến giao thông vận tải, mà liên quan đến việc sản xuất nhiệt năng, hơi nước và nhiệt độ cao trong các quy trình công nghiệp.

Thách thức phức tạp nhất liên quan đến các ứng dụng mà chỉ dùng điện năng thôi là chưa đủ, bao gồm vận tải biển, hàng không và một số ngành công nghiệp nặng, vốn đòi hỏi mật độ năng lượng đặc biệt cao. Trong trường hợp này, các giải pháp dựa trên hydro xanh và các dẫn xuất của nó phát huy tác dụng. Các công ty H2Pro và HydroLite của Israel đang phát triển các công nghệ tiên tiến để sản xuất hydro xanh với hiệu suất cao.

Một mắt xích bổ sung trong chuỗi giá trị là quản lý lưới truyền tải và phân phối điện. Khi hệ thống năng lượng ngày càng trở nên phi tập trung, cần có một “bộ não kỹ thuật số” để quản lý dòng chảy giữa các nguồn sản xuất, lưu trữ và tiêu thụ trong thời gian thực. Các giải pháp như vậy đã được lựa chọn để quản lý các hệ thống điện lớn.

Khi kết hợp tất cả các công nghệ này lại, một bức tranh rõ ràng hiện ra: giao thông vận tải đang được điện khí hóa, công nghiệp đang dần chuyển sang sử dụng điện để sưởi ấm, và các lĩnh vực mà điện năng không đủ đáp ứng nhu cầu đang được thay thế bằng hydro và các nhiên liệu tiên tiến. Nhu cầu về dầu mỏ không biến mất ngay lập tức, nhưng cấu trúc của nó đang thay đổi một cách cơ bản.

Xét cho cùng, năng lượng là một trong những nguồn sức mạnh trung tâm của nền kinh tế toàn cầu. Trong nhiều thập kỷ, dầu mỏ là nền tảng của nó. Nhưng cuộc cách mạng công nghệ đang diễn ra hiện nay đang bắt đầu thay đổi luật chơi. Ngày không còn phụ thuộc vào dầu mỏ không còn là kịch bản lý thuyết nữa, mà đang được xây dựng dần dần thông qua các công nghệ đang liên tục thay thế vị trí của dầu mỏ trong hệ thống năng lượng toàn cầu.

VietBF@sưu tập

Tổng thống Donald Trump cho biết có "những điểm đồng thuận quan trọng" với Iran sau cuộc đàm phán kéo dài giữa hai đặc phái viên hàng đầu của Mỹ với lãnh đạo Iran.

Tổng thống Donald Trump cho biết hai đặc phái viên hàng đầu của Mỹ là ông Steve Witkoff và ông Jared Kushner có các cuộc thảo luận với phía Iran kéo dài đến tối muộn ngày 23/3 và đi tới thống nhất chung. Mỹ và Iran có đồng thuận 15 điểm, trong đó có điều rất quan quan trọng là Iran cam kết sẽ không phát triển và sở hữu vũ khí hạt nhân cũng như giao nộp kho dự trữ làm giàu uranium.

“Chúng tôi không muốn làm giàu uranium, nhưng chúng tôi cũng muốn có uranium được làm giàu”, ông Trump nói và cho biết Iran là bên liên lạc với Mỹ trước: "Họ gọi, chứ tôi không gọi. Họ muốn đạt được thỏa thuận và chúng tôi rất sẵn lòng đạt được thỏa thuận".


Tổng thống Mỹ Donald Trump. (Ảnh: AP)

“Tôi nghĩ nếu họ tiếp tục thực hiện điều đó, cuộc xung đột này sẽ chấm dứt và tôi cho rằng nó sẽ chấm dứt một cách rất, rất triệt để. Chúng ta sẽ có một khoảng thời gian 5 ngày xem sao. Nếu mọi việc suôn sẻ, chúng ta sẽ giải quyết được vấn đề này. Còn nếu không, chúng ta cứ tiếp tục ném bom như thường lệ", nhà lãnh đạo Mỹ tiếp tục nói.

Ông Trump cũng cho rằng ông đang tìm kiếm thỏa thuận tương tự như ở Venezuela, nơi lực lượng Mỹ lật đổ nhà lãnh đạo lâu năm - ông Nicolas Maduro.

“Hãy nhìn Venezuela xem, mọi việc đang diễn ra tốt đẹp thế nào. Có lẽ chúng ta sẽ tìm được quốc gia như vậy ở Iran", ông Trump nhấn mạnh.

Tuy nhiên, khi được phóng viên CNN hỏi Mỹ đang đàm phán với ai ở Iran, Tổng thống Trump chỉ cho biết họ đang đàm phán với một "nhân vật cấp cao" trong chính quyền Iran, nhưng không phải với nhà Lãnh tụ Tối cao mới Mojtaba Khamenei.

“Một người cấp cao. Đừng quên, chúng ta đã tiêu diệt giới lãnh đạo Iran ở giai đoạn một, giai đoạn hai và phần lớn giai đoạn ba. Nhưng chúng ta đang làm việc với một người mà tôi tin là được kính trọng nhất và là người lãnh đạo", ông Trump cho hay.

Theo CNN, ông Trump chưa nhận được thông tin nào về Lãnh tụ Tối cao mới của Iran. “Chúng tôi chưa nhận được tin tức gì từ con trai ông ấy. Thỉnh thoảng bạn sẽ thấy một tuyên bố được đưa ra, nhưng chúng tôi không biết liệu ông ấy còn sống hay không”, ông Trump nói thêm.

Ông cho biết thêm Mỹ có cuộc trao đổi với phía Israel và ông tin rằng Israel sẽ rất hài lòng với những thoả thuận đạt được. Tổng thống Trump nhấn mạnh giá dầu thế giới sẽ ngay lập tức giảm mạnh ngay sau khi thoả thuận chính thức có hiệu lực và ông muốn có "càng nhiều dầu càng tốt" khi đã nới lỏng các lệnh trừng phạt đối với dầu của Iran bị mắc cạn trên biển.

Tổng thống Trump cũng tuyên bố tiếp tục tìm cách huy động 200 tỷ USD cho Lầu Năm Góc, ngay cả khi ông có ý định chấm dứt xung đột với Iran.

Tuy nhiên, việc thông qua dự luật này sẽ vô cùng khó khăn. Theo nhiều người tham gia vào cuộc thảo luận sơ bộ, lãnh đạo đảng Cộng hòa không tin họ có đủ phiếu để tài trợ cho cuộc xung đột tại Iran nếu không có kế hoạch chi tiết hơn từ Nhà Trắng.

VietBF@sưu tập

Ngày 24/3/2026, thị trường tiền tệ và hàng hóa tiếp tục nóng ran như “lửa gần rơm lâu ngày cũng bén”. USD trong nước tăng mạnh, đặc biệt ở thị trường tự do. Theo cập nhật buổi sáng, Vietcombank niêm yết USD ở mức 26.094 đồng mua vào và 26.364 đồng bán ra, trong khi giá USD chợ đen quanh 27.930 đồng mua vào và 27.980 đồng bán ra. Như vậy, riêng chiều mua vào, USD chợ đen đang cao hơn giá mua vào của Vietcombank 1.836 đồng/USD.

Vàng miếng SJC sáng 24/3 được niêm yết ở 164,9 – 167,9 triệu đồng/lượng; vàng nhẫn SJC loại 1-5 chỉ ở 164,7 – 167,7 triệu đồng/lượng. Trong khi đó, giá vàng thế giới lúc 8h33 ngày 24/3 (giờ Việt Nam) ở khoảng 4.355 USD/ounce. Reuters ghi nhận chốt phiên 23/3, vàng giao ngay ở 4.407,06 USD/ounce, còn bạc thế giới ở 69,47 USD/ounce; một số bản tin thị trường sáng 24/3 cho biết bạc đã hồi lên lại vùng trên 70 USD/ounce.

Bitcoin tiếp tục trụ trên vùng tâm lý quan trọng 70.000 USD. Dữ liệu thị trường cho thấy BTC đang ở quanh 70.499 USD, tăng hơn 3,3% so với mức đóng cửa trước đó.

Về lãi suất tại Mỹ, lãi suất điều hành hiện vẫn nằm trong vùng 3,50% – 3,75%, với mức ghi nhận gần nhất là 3,75%. Lãi suất vay mua nhà cố định 30 năm theo khảo sát Freddie Mac tuần kết thúc ngày 19/3 là 6,22%. Với vay mua xe mới kỳ hạn 60 tháng, mức bình quân Bankrate cập nhật ngày 18/3 là 6,98%. Nói cách khác, người dân Mỹ lúc này vẫn đang phải gánh chi phí vốn khá cao, từ nhà ở đến xe cộ, đúng kiểu “đồng tiền đi liền khúc ruột”.

Giá dầu thế giới đã hạ nhiệt mạnh sau phiên biến động dữ dội, với dầu WTI của Mỹ lùi về khoảng 88,13 USD/thùng trong phiên 23/3; Brent còn 99,94 USD/thùng.

Giá xăng bán lẻ tham khảo tại một số nơi như sau. Tại Mỹ, giá xăng thường ở California 5,657 USD/gallon, Texas 3,604 USD/gallon, Florida 3,950 USD/gallon. Với các điểm ngoài Mỹ, dữ liệu công khai cập nhật theo chu kỳ tuần gần nhất cho thấy Toronto 1,81 CAD/lít (mốc 16/3), Paris 2,02 EUR/lít (mốc 16/3), còn Berlin chưa thấy bảng giá thành phố riêng ổn định từ nguồn công khai lớn, nên có thể tham chiếu mức bình quân toàn Đức 2,03 EUR/lít tại ngày 16/3, do chênh lệch vùng miền ở Đức được đánh giá là khá thấp.

Còn ở phố Wall, phiên giao dịch Mỹ gần nhất ngày 23/3/2026 khép lại trong sắc xanh mạnh. Dow Jones đóng cửa quanh 46.208,47 điểm, S&P 500 ở 6.581 điểm, còn Nasdaq Composite lên 21.946,76 điểm. Thị trường chứng khoán Mỹ hồi mạnh nhờ tâm lý bớt căng thẳng trước thông tin Mỹ tạm hoãn đòn đánh mới vào hạ tầng năng lượng Iran.

Tóm tắt số liệu:

USD chợ đen: 27.930 – 27.980 đồng/USD.
USD Vietcombank: 26.094 – 26.364 đồng/USD.
Chênh lệch giá mua vào chợ đen so với Vietcombank: +1.836 đồng/USD.
Vàng SJC: 164,9 – 167,9 triệu đồng/lượng.
Giá 1 lượng vàng nhẫn SJC: 164,7 – 167,7 triệu đồng/lượng.
Vàng thế giới: 4.355 USD/ounce.
Bạc thế giới: 69,47 USD/ounce.
Bitcoin: 70.499 USD/BTC.
Lãi suất căn bản Mỹ: 3,50% – 3,75%.
Lãi suất vay mua nhà 30 năm ở Mỹ: 6,22%.
Lãi suất vay mua xe mới 60 tháng ở Mỹ: 6,98%.
Dầu WTI: 88,13 USD/thùng.
Xăng California: 5,657 USD/gallon.
Xăng Texas: 3,604 USD/gallon.
Xăng Florida: 3,950 USD/gallon.
Xăng Toronto: 1,81 CAD/lít.
Xăng Paris: 2,02 EUR/lít.
Xăng Berlin/tham chiếu Đức: 2,03 EUR/lít.
Dow Jones: 46.208,47.
S&P 500: 6.581.
Nasdaq: 21.946,76.

Cho phép chiếc xe cứu hỏa vượt qua đường băng khi có một chiếc máy bay đang hạ cánh nhưng khi kiểm soát viên không lưu phát hiện ra sai lầm, mọi thứ đã không thể vãn hồi.


Một đoạn ghi âm vừa được công bố dường như đã hé lộ nguyên nhân vụ tai nạn hi hữu giữa chiếc máy bay chở khách Bombardier CRJ-900 của Air Canada Express với xe cứu hỏa tại sân bay LaGuardia Airport, New York City hôm 22/3. Khi gặp nạn, chiếc máy bay đang chở 76 người. Vụ việc khiến cơ trưởng và cơ phó tử nạn tại chỗ, 2 người trên xe cứu hỏa bị thương.

Theo bản ghi âm từ tháp kiểm soát không lưu, ban đầu, kiểm soát viên không lưu cho phép xe cứu hỏa băng qua đường băng số 4 tại khu vực đường lăn Delta: “Xe số 1 và tổ công tác, băng qua đường băng 4 tại Delta”. Ngay sau đó, tài xế xe cứu hỏa xác nhận: “Xe số 1 và tổ công tác đang băng qua đường băng 4 tại Delta”.

Tuy nhiên, chỉ ít lâu sau, kiểm soát viên dường như nhận ra sai sót nghiêm trọng khi chính đường băng này đang có máy bay hạ cánh. Trong sự hoảng loạn, người này liên tục hét lên:

“Frontier 4196, dừng lại tại chỗ. Dừng lại! Dừng! Dừng! Xe số 1, dừng lại!”, giữa lúc chuông cảnh báo vang lên dồn dập.

Mọi nỗ lực đều không kịp. Va chạm xảy ra sau đó.

“Jazz 646, tôi thấy các anh đã va chạm với một phương tiện. Giữ nguyên vị trí, lực lượng ứng cứu đang tới”, kiểm soát viên thông báo ngay sau tai nạn.

Trong cuộc trao đổi tiếp theo, một kiểm soát viên dường như đã thừa nhận sai lầm: “Tôi đã cố liên lạc với nhân sự của mình, chúng tôi vừa xử lý một tình huống khẩn cấp trước đó. Tôi đã phạm sai lầm”.

Những nội dung này được dự báo sẽ trở thành trọng tâm điều tra của National Transportation Safety Board (NTSB) và Federal Aviation Administration (FAA), hiện vẫn chưa công bố nguyên nhân chính thức.

Trong khi đó, camera an ninh ghi lại cảnh chiếc máy bay của Air Canada Express đâm thẳng vào xe cứu hỏa đang cắt ngang đường băng trong quá trình hạ cánh, tạo nên cú va chạm kinh hoàng.

Vụ việc xảy ra vào đêm 22/3 trong điều kiện thời tiết xấu. Máy bay chở 76 người đang chạy trên đường băng thì một xe cứu hỏa bật còi hụ lao nhanh qua điểm giao cắt phía trước.

Chiếc Bombardier CRJ-900 khi đó ở giai đoạn cuối của quá trình hạ cánh trên đường băng số 4, di chuyển với tốc độ khoảng 48 km/h. Khi tới điểm giao cắt, máy bay đâm trực diện vào hông phải xe cứu hỏa, khiến phi cơ trượt dài, bốc khói mù mịt và phần đầu vỡ nát.

Vụ tai nạn khiến cơ trưởng và cơ phó thiệt mạng. Hai cảnh sát trên xe cứu hỏa bị thương và phải nhập viện.

Một số hành khách cho biết, trong những giây cuối cùng, phi công dường như đã kích hoạt hệ thống đảo chiều lực đẩy động cơ nhằm giảm tốc độ, qua đó có thể đã giúp cứu sống nhiều người trên khoang.

VietBF@sưu tập

Rojina Shams Nateri, dược sĩ tại Roseway Labs (Anh), đã đưa ra cảnh báo cho bất cứ ai uống cà phê trước 9 giờ sáng. Có một điều quan trọng họ cần biết về thói quen buổi sáng của mình.

Nhiều người thức dậy rất cần một tách cà phê buổi sáng, nhưng ít ai biết rằng có những lúc bạn nên tránh uống cà phê. Trên thực tế, bạn có thể gây hại nhiều hơn lợi cho cơ thể, vì thời điểm bạn uống cà phê có thể ảnh hưởng lớn đến sức khỏe của bạn.

Rojina Shams Nateri, dược sĩ tại Roseway Labs (Anh), giải thích rằng việc uống cà phê ngay sau khi ngủ dậy mà không uống nước sẽ làm trầm trọng thêm tình trạng mất nước từ đêm hôm trước và đi ngược lại với quá trình sinh học của cơ thể. Cortisol là hormone giúp cơ thể tỉnh táo và đạt đỉnh điểm khoảng 30 đến 60 phút sau khi thức dậy. Rojina cho biết, việc nạp quá nhiều caffeine vào cơ thể trước khi hormone này kịp thực hiện chức năng của nó sẽ làm gián đoạn quá trình điều chỉnh tự nhiên của cơ thể.

Cô giải thích rằng caffeine cũng có thể gây rối loạn hormone. Trên thực tế, có một thời điểm lý tưởng để bạn uống caffeine nếu muốn thưởng thức nó một cách trọn vẹn nhất.

Chia sẻ lời khuyên từ chuyên gia, Rojina cho biết: "Bạn sẽ dễ dung nạp hơn nếu uống cà phê từ 60 đến 90 phút sau khi thức dậy, vì khoảng thời gian này cho phép chức năng tuyến thượng thận cân bằng lại, có nghĩa là caffeine trong cà phê của bạn sẽ được sử dụng một cách chiến lược và hiệu quả hơn".

Tuy nhiên, cô cũng cảnh báo rằng vấn đề không chỉ nằm ở cà phê, cần lưu ý thêm rằng một số xu hướng được cho là "lành mạnh" nên tránh.

Ví dụ, theo chuyên gia, bữa sáng nhiều đường, ít protein có thể gây rối loạn lượng đường trong máu và năng lượng duy trì của bạn. Tắm nước lạnh cũng kích thích adrenaline, có thể gây mệt mỏi về lâu dài, đặc biệt là vào mùa đông khi cơ thể đang phải hoạt động mạnh để giữ ấm.

Tập luyện khi bụng đói có thể làm giảm lượng glucose và glycogen, làm tăng thêm căng thẳng cho cơ thể và khiến bạn cảm thấy mệt mỏi hơn là tỉnh táo. Kiểm tra email ngay khi thức dậy sẽ kích hoạt sự tăng đột biến dopamine sớm, dẫn đến mệt mỏi tinh thần.

Cách tốt nhất để thức dậy
Để có nguồn năng lượng dồi dào và ổn định hơn, Rojina khuyên nên bắt đầu buổi sáng với nhịp sống chậm rãi. Cô ấy nói: "Hãy bắt đầu bằng nước trước khi uống caffeine để bổ sung nước cho cơ thể. Hạn chế tiếp xúc với màn hình trong giờ đầu tiên và cố gắng tiếp xúc với ánh sáng mặt trời buổi sáng bằng cách đi bộ chẳng hạn, để hỗ trợ nhịp sinh học của bạn".

Cô cũng khuyên nên làm các xét nghiệm cần thiết trước khi dùng thực phẩm chức năng. "Vitamin B12, sắt và magie rất tốt nhưng luôn cần dựa trên kết quả xét nghiệm máu để đảm bảo lợi ích lâm sàng thực sự. Magie thường thích hợp hơn để sử dụng vào buổi tối hơn là để cung cấp năng lượng tức thì".

Uống cà phê trước 9 giờ sáng có thể là lý do khiến bạn mệt mỏi vào lúc 3 giờ chiều. Nhiều người đang vô tình gây ra tình trạng đường huyết tăng đột biến và làm suy yếu hệ thần kinh.

Bằng cách chờ đợi trước khi uống caffeine, khoảng thời gian này sẽ cho phép nồng độ cortisol (hormone gây căng thẳng) tự nhiên trong cơ thể đạt đỉnh và giảm dần, tránh tình trạng bồn chồn quá mức và giúp caffeine cung cấp năng lượng hiệu quả, tự nhiên hơn.

Chưa kể, uống cà phê khi bụng đói ngay sau khi thức dậy có thể làm tăng độ axit trong dạ dày, dẫn đến trào ngược axit. Có một vài lý do tại sao nên đợi một chút trước khi uống.

Tóm lại, hãy uống nước trước, ăn thực phẩm giàu protein và chờ 60 đến 90 phút trước khi uống tách cà phê buổi sáng. Bạn sẽ cảm nhận được sự khác biệt vào buổi chiều.

VietBF@sưu tập

Có những loài hoa không chỉ vừa đẹp mà còn có hương thơm thơm ngát, có tác dụng "đuổi khéo" lũ muỗi trong nhà nữa. Trước khi mùa hè gõ cửa, hãy tham khảo việc trồng những loài hoa rực rỡ dưới đây để có một không gian sống vừa giàu tính thẩm mỹ lại sạch sẽ và không có các loài côn trùng khó chịu như ruồi, muỗi ghé thăm nhé.



1. Hoa Nhài (Lài)

Loài hoa này nổi tiếng với sắc trắng tinh khôi và mùi hương nồng nàn, nhất là vào ban đêm. Trong khi con người cảm thấy thư giãn với hương thơm này, thì muỗi và các loại côn trùng nhỏ lại cực kỳ sợ hợp chất linalool có trong hoa. Bạn có thể trồng một khóm nhài nhỏ ngay cửa sổ để vừa ướp hương cho căn phòng, vừa ngăn chặn muỗi xâm nhập.

2. Hoa Ngũ Sắc (Trâm Ổi)

Đây là loài hoa cực kỳ dễ sống, chịu được nắng gắt và nở hoa rực rỡ quanh năm. Cây tỏa ra một mùi hương hăng hắc đặc trưng chứa các hợp chất tự nhiên khiến muỗi mất phương hướng và không dám lại gần. Trồng ngũ sắc ở ban công hoặc hàng rào không chỉ tạo điểm nhấn màu sắc mà còn hình thành một "hàng rào bảo vệ" sinh học cho ngôi nhà.

3. Hoa Oải Hương (Lavender)

Mùi hương của oải hương chứa hàm lượng camphor cao, một chất có khả năng xua đuổi côn trùng cực kỳ hiệu quả. Ngược lại với muỗi, con người lại rất ưa chuộng hương thơm này vì nó giúp giảm căng thẳng và cải thiện giấc ngủ. Bạn nên đặt chậu oải hương ở những nơi có nhiều ánh nắng để cây tỏa hương mạnh nhất và phát huy tối đa công dụng.

4. Hoa Phong Lữ

Loại hoa này có sự đa dạng về mùi hương, nhưng dòng phong lữ hương chanh là "khắc tinh" số một của loài muỗi. Khi có làn gió nhẹ lướt qua hoặc khi bạn chạm vào lá, hương thơm mát lạnh sẽ tỏa ra mạnh mẽ giúp thanh lọc không khí. Đây là lựa chọn tuyệt vời để trồng trong chậu treo ở hiên nhà hoặc đặt cạnh lối ra vào.

5. Hoa Cúc Vạn Thọ

Cúc vạn thọ chứa chất pyrethrum, một thành phần tự nhiên thường được chiết xuất để làm thuốc diệt côn trùng. Mùi hương nồng và đặc biệt của chúng khiến muỗi, rệp cũng phải tránh xa khu vực trồng hoa. Bạn có thể trồng xen kẽ cúc vạn thọ với các loại cây cảnh khác để vừa trang trí vừa bảo vệ vườn tược khỏi sâu bọ.

VietBF@sưu tập

Ngày 24/3/2026, bức tranh thời tiết tại ba khu vực lớn của thế giới cho thấy sự đối lập khá rõ: Bắc Mỹ còn chia đôi giữa miền nam ấm áp và miền bắc rét buốt, châu Âu mát lạnh nhưng có xu hướng dễ chịu hơn vào ban trưa và đầu giờ chiều, còn khu vực châu Á - Thái Bình Dương lại phân hóa rất mạnh, từ cái mát của Thượng Hải, Seoul cho tới cái nóng oi của Singapore, Sài Gòn và vùng Vịnh. Nói theo kiểu dân gian, đúng là “mỗi nơi một vẻ, mười phân vẹn mười”. Các mức dưới đây là nhiệt độ trung bình tham khảo trong ngày, ước theo diễn biến dự báo theo giờ ngày 24/3/2026.

Bắc Mỹ hôm nay nhìn chung vẫn giữ sắc thái lạnh ở miền bắc, trong khi các bang phía nam nước Mỹ dễ chịu hơn. California vẫn là nơi ấm áp nhất vùng tây duyên hải; Texas khá ôn hòa; Florida mát hơn vài hôm trước; còn New York, Washington DC, Chicago và Toronto vẫn mang cảm giác cuối đông đầu xuân rất rõ.

Los Angeles: 17,5°C
San Francisco: 15°C
San Diego: 17°C
Seattle: 7°C
Houston: 20°C
Dallas: 18,5°C
Miami: 20,5°C
Orlando: 19,5°C
New York: 4°C
Washington DC: 4°C
Chicago: 2°C
Toronto: -2,5°C

Châu Âu ngày 24/3 mang gam màu mát dịu là chủ đạo. Tây Âu như Paris, London, Amsterdam dễ chịu hơn, trong khi Bắc Âu và Trung - Đông Âu vẫn còn se lạnh vào sáng sớm. Berlin và Zurich có cảnh báo sương giá trong khung giờ đầu ngày, còn Copenhagen, Stockholm, Oslo có thời điểm xuất hiện mưa hoặc mưa rào nhẹ. Dù vậy, mặt bằng nhiệt độ ban ngày nhìn chung không quá khắc nghiệt.

Berlin: 11,5°C
Paris: 12,5°C
London: 11,5°C
Zurich: 8,5°C
Amsterdam: 10,5°C
Copenhagen: 7°C
Stockholm: 5°C
Oslo: 7,5°C
Helsinki: 1,5°C
Vienna: 11,5°C
Budapest: 12°C
Warsaw: 9,5°C

Châu Á - Thái Bình Dương tiếp tục là khu vực có độ chênh nhiệt lớn nhất. Bắc Kinh, Tokyo, Seoul đang trong vùng thời tiết khá dễ chịu; Thượng Hải mát và có mưa; Hồng Kông ôn hòa; trong khi Singapore, Sydney, Melbourne, Hà Nội, Sài Gòn vẫn ấm hoặc nóng. Dubai và Doha duy trì nền nhiệt cao kiểu sa mạc ven biển, ban ngày khá oi nhưng chưa tới mức cực đoan.

Beijing: 17,5°C
Shanghai: 11,5°C
Hongkong: 21°C
Singapore: 31,5°C
Tokyo: 15°C
Seoul: 13°C
Sydney: 24°C
Melbourne: 22°C
Dubai: 25°C
Doha: 25,5°C
Hanoi: 26°C
Saigon: 30,5°C

Nhìn chung, nếu xếp theo cảm giác dễ chịu trong ngày 24/3/2026 thì nhóm nổi bật gồm Los Angeles, San Diego, Houston, Miami, Paris, London, Vienna, Bắc Kinh, Tokyo và Sydney. Ngược lại, Toronto, Chicago, New York, Helsinki vẫn là những nơi lạnh hơn cả. Còn với người quen khí hậu nhiệt đới, Singapore, Doha, Dubai, Hà Nội và đặc biệt Sài Gòn sẽ cho cảm giác nóng rõ rệt hơn phần còn lại.

In a sudden de-escalation of the regional conflict, U.S. President Donald Trump announced on March 23 that he has postponed planned military strikes against Iranian power plants for five days. The announcement came just hours before a 7:44 p.m. deadline that many feared would trigger a catastrophic "infrastructure war" across the Gulf. Writing on his Truth Social platform, the President claimed that the U.S. and Iran had engaged in "very good and productive" conversations regarding a total resolution of hostilities.

The decision has provided a temporary reprieve for global markets, which had been bracing for a major disruption to energy and water supplies. Following the announcement, Brent crude oil prices briefly plummeted 13% to below $100 a barrel before stabilizing around $105, while U.S. stock futures reversed earlier losses to gain more than 2%. The prospect of strikes on power grids was particularly alarming for Gulf nations like Bahrain, Qatar, and the UAE, which rely on electricity-dependent desalination plants for the vast majority of their drinking water.

However, the narrative surrounding this "diplomatic breakthrough" remains contested. While a source briefed on Israeli war plans suggested that Washington had kept its allies informed and that Israel would likely follow suit in suspending strikes, Iranian state media offered a different perspective. The Fars news agency reported that there had been no direct communication between Tehran and Washington, instead claiming that the U.S. retreated after Iran threatened to retaliate by attacking all power plants and U.S. bases in the region.

Despite the five-day stay on strikes, the underlying cause of the tension—the closure of the Strait of Hormuz—remains unresolved. The waterway, which handles roughly 20% of global oil and liquefied natural gas, is effectively blocked, keeping the world in its most severe energy crisis since the 1970s. As the conflict enters its fourth week with a death toll exceeding 2,000, the international community is closely watching to see if these "productive conversations" will lead to a permanent ceasefire or if this is merely a brief pause before a further escalation.

Một máy bay vận tải quân sự của Không quân Colombia chở 125 người đã rơi tại khu vực rừng Amazon chỉ ít phút sau khi cất cánh.


Hiện trường vụ máy bay quân sự Colombia rơi ở Puerto Leguizamo (Colombia) ngày 23/3. Ảnh: Reuters.
Ngày 24/3, Bộ trưởng Quốc phòng Colombia Pedro Sanchez cho biết chiếc Lockheed Martin C-130 Hercules (do Mỹ sản xuất) gặp nạn cách điểm xuất phát khoảng 1,5km, theo Reuters. Vụ va chạm khiến số đạn dược trên máy bay phát nổ, làm hiện trường trở nên đặc biệt nghiêm trọng.

Hiện số người thiệt mạng đã tăng lên ít nhất 66 người, gồm 58 binh sĩ, 6 nhân viên không quân và 2 cảnh sát. Trước đó, Thị trưởng Puerto Leguizamo Luis Emilio Bustos từng xác nhận 34 người tử vong.

Trong khi đó, Thống đốc bang Putumayo Jhon Gabriel Molina cho biết trên kênh Caracol Noticias hiện vẫn còn 21 nạn nhân chưa xác định được danh tính.

Không quân Colombia xác nhận trên máy bay có tổng cộng 125 người, trong đó có 11 thành viên phi hành đoàn, tại thời điểm xảy ra tai nạn.

Bộ trưởng Pedro Sanchez nhấn mạnh chưa có dấu hiệu cho thấy vụ việc liên quan đến các nhóm vũ trang bất hợp pháp, đồng thời khẳng định máy bay đủ điều kiện kỹ thuật và phi hành đoàn đáp ứng đầy đủ tiêu chuẩn trước chuyến bay.

Nguyên nhân vụ rơi máy bay đang được khẩn trương điều tra. Giới chức địa phương cảnh báo số người thiệt mạng có thể còn tiếp tục tăng.

Tổng thống Colombia Gustavo Petro ngày 24/3 đã lên tiếng chỉ trích những rào cản quan liêu làm chậm kế hoạch hiện đại hóa quân đội của ông.

“Tôi sẽ không chấp nhận thêm bất kỳ sự trì hoãn nào nữa, sinh mạng của những người trẻ đang bị đe dọa”, ông viết trên mạng xã hội X. “Nếu các quan chức hành chính dân sự hoặc quân sự không đáp ứng được yêu cầu này, họ phải bị thay thế”.

Nhiều ứng viên trong cuộc bầu cử tổng thống Colombia dự kiến diễn ra ngày 31/5 cũng đã gửi lời chia buồn và kêu gọi mở cuộc điều tra về vụ việc.

Người phát ngôn của Lockheed Martin cho biết tập đoàn cam kết hỗ trợ Colombia trong quá trình điều tra tai nạn.

Máy bay Hercules C-130 được đưa vào sử dụng lần đầu từ những năm 1950, và Colombia tiếp nhận các mẫu đầu tiên vào cuối thập niên 1960. Gần đây, nước này đã hiện đại hóa một số chiếc C-130 cũ bằng các phiên bản mới hơn do Mỹ chuyển giao theo cơ chế cho phép chuyển nhượng trang thiết bị quân sự đã qua sử dụng hoặc dư thừa.

Tại Colombia, C-130 Hercules thường xuyên được sử dụng để vận chuyển binh sĩ trong các chiến dịch quân sự, trong bối cảnh cuộc xung đột nội bộ kéo dài hơn 60 năm đã khiến hơn 450.000 người thiệt mạng.

Số hiệu đuôi của chiếc máy bay gặp nạn hôm 24/3 trùng với một trong ba máy bay đầu tiên được Mỹ bàn giao cho Colombia trong những năm gần đây.

Trước đó, cuối tháng 2, một chiếc C-130 Hercules khác của Không quân Bolivia đã rơi tại thành phố đông dân El Alto, suýt lao trúng khu dân cư.

Vụ việc khiến hơn 20 người thiệt mạng và khoảng 30 người bị thương. Tiền mặt từ hàng hóa trên máy bay văng ra khắp khu vực hiện trường, làm bùng phát các cuộc xô xát giữa người dân và lực lượng an ninh.

VietBF@ sưu tập

Da Nang has officially launched a sweeping urban management initiative designed to reclaim its sidewalks for pedestrians and establish a more orderly city landscape. The Da Nang People’s Committee recently unveiled this comprehensive plan, which centers on a total ban on commercial activities on public walkways. This includes the removal of movable signs, unauthorized street markets, and even private decorative items like potted plants and statues that currently obstruct foot traffic.

To ensure the new regulations are practical and consistent, the city has implemented a standardized demarcation system based on sidewalk width. For narrow sidewalks under four meters, the 1.5 meters closest to buildings are strictly reserved for pedestrians, with any remaining outer space used for motorbike parking.

On medium-sized sidewalks measuring between four and six meters, two meters along the curb are designated for motorbikes, leaving the inner section for pedestrians. For wider sidewalks over six meters, up to 3.5 meters along the curb can be utilized for parking. City officials noted that these boundaries can be flexibly adjusted if trees or utility poles obstruct the path, ensuring continuous passage.

The initiative also tightens broader traffic and advertising rules. Motorbikes must now be arranged in neat, designated lines, and passenger vehicles are restricted to specific pick-up and drop-off points to prevent congestion. Furthermore, the city has banned the hanging or painting of advertisements on utility poles, trees, and traffic signals to reduce visual clutter and maintain a clean environment.

The rollout is structured into three distinct phases to ensure long-term compliance. The current initial phase, running through March 31, focuses on public awareness and encouraging residents to voluntarily clear their encroachments. During this time, local authorities are hosting ceremonies and establishing proper garbage collection points to set a new standard for cleanliness.

The second phase, ending April 30, will involve intensive citywide inspections and the mobilization of enforcement equipment to crack down on deliberate violations. Finally, the third phase will transition into regular patrols and inspections to prevent the return of illegal street-side businesses and ensure sustainable urban order.

Recognizing the impact on thousands of small traders and street vendors, the city administration is placing a high level of accountability on local leadership. Ward and commune chairpersons will be held personally responsible if violations persist within their jurisdictions, with strict penalties promised for officials who fail to enforce the new standards.

By prioritizing a "pedestrians first" approach, Da Nang officials hope to foster better civic habits and enhance the city's appeal as a premier destination. The ultimate goal is to boost the service economy and tourism by creating a tidy, attractive, and walkable urban environment for both residents and visitors.