Sợ kẹt hàng ở Rotterdam, nhiều doanh nghiệp ngưng xuất cá tra đi Nga

[Romano]

Các hãng tàu biển cho biết, không nhận vận chuyển container hàng đi Nga vì rủi ro rất cao khi các lô hàng có thể bị giữ lại tại Cảng Rotterdam (Hà Lan) trước khi tới được 2 cảng biển lớn của Nga là Saint Petersburg và Vladivostok.Thông tin từ Hiệp hội Chế biến và xuất khẩu thủy sản Việt Nam (VASEP) cho biết, các doanh nghiệp (DN) xuất khẩu (XK) cá tra của Việt Nam đã tạm ngưng ký các đơn hàng cá tra XK đi Nga cho dù nhiều nhà nhập khẩu (NK) vẫn mong muốn tiếp tục hợp tác mà không bị gián đoạn.

Các hãng tàu biển cũng đã thông báo không nhận vận chuyển container hàng đi Nga vì rủi ro rất cao khi các lô hàng có thể bị giữ lại tại Cảng Rotterdam trước khi tới được hai cảng biển lớn của Nga là Saint Petersburg và Vladivostok.

Hơn thế, hiện nay, giá cá tra nguyên liệu tại ĐBSCL đã tăng lên mức 32.000 đồng/kg do khan hiếm. DN không thể mua được nguyên liệu do giá tăng mạnh. Nhiều thị trường lớn khác cũng đang có nhu cầu NK cá tra lớn, nhưng các nhà máy không đủ nguyên liệu cho chế biến, chưa nói tới đủ cá thành phẩm XK đi Nga trong bối cảnh căng thẳng chiến sự Nga-Ukraine.

Được biết, năm 2021, Việt Nam là một trong 3 thị trường cung cấp sản phẩm cá thịt trắng lớn nhất cho Nga (sau Argentina và Trung Quốc) với giá trị đạt 32,5 triệu USD, tăng 72,5% so với cùng kỳ năm trước .Việt Nam là thị trường độc tôn cung cấp cá tra đông lạnh cho Nga.Từ trước tới nay, các DN cá tra Việt Nam vẫn coi Nga là thị trường nhiều tiềm năng.

Đầu năm 2022, có 5 DN cá tra Việt Nam tham gia XK sang thị trường Nga. Tuy nhiên, trong tháng 1/2022, giá trị XK cá tra sang thị trường này đạt 2,18 triệu USD, giảm 29,8% so với cùng kỳ năm 2021.