Văng khỏi máy bay trong tai nạn ở New York, tiếp viên Canada sống sót “kỳ diệu”

[PinaColada]

Bà Solange Tremblay – nữ tiếp viên hàng không người Canada bị văng ra khỏi máy bay hơn 100 mét sau vụ va chạm tại sân bay LaGuardia (New York), theo lời con gái bà.

Bà Solange Tremblay – nữ tiếp viên hàng không của Air Canada, người được đưa vào bệnh viện sau khi bị văng khỏi máy bay. Ảnh: Twitter/X

Một nữ tiếp viên của hãng Air Canada Jazz đã sống sót kỳ diệu sau khi máy bay va chạm với xe cứu hỏa tại sân bay LaGuardia (New York) vào ngày 22/3. Bà vẫn bị giữ chặt vào ghế khi bị văng ra khỏi máy bay hơn 100m.

Chiếc máy bay phản lực CRJ-900 do Jazz Aviation vận hành đã va chạm với một xe cứu hỏa khi đang hạ cánh, khiến cả cơ trưởng và cơ phó thiệt mạng. Tổng cộng 9 người bị thương và được đưa tới bệnh viện, trong đó có nữ tiếp viên Solange Tremblay.

“Đó thực sự là một phép màu. Ngay tại thời điểm va chạm, ghế của mẹ tôi bị văng khỏi máy bay hơn 100m. Khi được tìm thấy, mẹ vẫn còn bị giữ chặt trên ghế. Có lẽ đã có một thiên thần bảo hộ bên cạnh mẹ tôi. Mọi chuyện có thể còn tồi tệ hơn rất nhiều", con gái bà – Sarah Lépine chia sẻ với kênh TVA News.

Theo gia đình, bà Tremblay bị gãy nhiều xương và đã được phẫu thuật chân tại bệnh viện. Bà đã làm tiếp viên hàng không cho Jazz Aviation trong 26 năm.


Hãng hàng không Air Canada, có trụ sở tại thành phố Montreal, chưa đưa ra bình luận chính thức về trường hợp của bà Tremblay, song nhiều nhân viên đã xác nhận các chi tiết vụ việc với tờ Guardian.

Đài TVA xác định một trong hai phi công thiệt mạng là Antoine Forest, 30 tuổi, đến từ Coteau-du-Lac, phía tây nam Montreal. Anh gia nhập Jazz Aviation từ năm 2022. Phi công còn lại là Mackenzie Gunther, theo nguồn tin từ Radio-Canada.

“Việc mất đi hai đồng nghiệp trên chuyến bay 8646 là một bi kịch sâu sắc. Các phi công này đã dành cả sự nghiệp để đảm bảo an toàn cho hành khách. Chúng tôi xin chia sẻ với gia đình, người thân và các đồng nghiệp tại Jazz Aviation trong thời điểm đau buồn này”, ông Jason Ambrosi, Chủ tịch Hiệp hội Phi công Hàng không (Air Line Pilots Association) – công đoàn phi công lớn nhất thế giới cho biết.

Dữ liệu ghi âm kiểm soát không lưu ngay trước thời điểm xảy ra tai nạn cho thấy nhân viên điều hành đã cho phép một phương tiện di chuyển cắt ngang một phần đường băng trước khi cố gắng yêu cầu dừng lại.

“Dừng lại, Truck 1. Dừng lại”, đoạn ghi âm cho thấy kiểm soát viên không lưu cố gắng yêu cầu phương tiện dừng lại, đồng thời chuyển hướng các máy bay đang chuẩn bị hạ cánh.

Sau vụ va chạm, các đoạn audio do LiveATC công bố ghi lại cuộc trao đổi giữa các kiểm soát viên không lưu về sự cố. Một người cho biết cú va chạm “rất kinh khủng”. Kiểm soát viên khác đáp: “Tôi biết, tôi có mặt ở đó. Tôi đã cố liên lạc… trước đó chúng tôi đang xử lý một tình huống khẩn cấp. Tôi đã mắc sai lầm”.

“Tôi không nghĩ vậy, anh đã làm hết khả năng của mình rồi”, người còn lại trấn an trong đoạn ghi âm.

Thủ tướng Canada Mark Carney nhận định vụ va chạm là “vô cùng thương tâm”.

Vietbf @ Sưu tầm