Thuyền chở khoảng 320 người di cư bị lật ngoài khơi

[goodidea]

Theo phóng viên TTXVN tại châu Phi, ít nhất 9 người di cư đã thiệt mạng và 45 người khác mất tích sau khi một chiếc thuyền chở khoảng 320 người di cư bị lật ngoài khơi Djibouti trong đêm 24/3.

Trong thông báo đăng trên mạng xã hội X ngày 26/3, Tổ chức Di cư Quốc tế (IOM) cho biết lực lượng cứu hộ đã tìm thấy thi thể 3 phụ nữ và 6 nam giới, trong khi có hơn 120 người sống sót – tất cả đều là công dân Ethiopia. Hiện họ đang được hỗ trợ tại trung tâm của IOM ở thị trấn Obock. IOM đang phối hợp với chính quyền địa phương để hỗ trợ những người sống sót và triển khai các hoạt động tìm kiếm cứu nạn. Bà Tanja Pacifico, Trưởng phái bộ IOM tại Djibouti, cảnh báo vụ tai nạn có thể là một trong nhiều sự cố tương tự trong năm nay, khi mùa nắng nóng bắt đầu ở Djibouti, kéo theo biển động mạnh và gió lớn, khiến hành trình của người di cư càng nguy hiểm.

Theo IOM, chiếc thuyền gặp nạn khi đang cố vượt qua eo biển Bab el-Mandeb từ Djibouti sang Yemen. Tuyến đường này nằm trên hành lang di cư qua Biển Đỏ, còn gọi là tuyến di cư phía Đông nối khu vực Sừng châu Phi với Bán đảo Arập, được coi là một trong những tuyến di cư nhộn nhịp và nguy hiểm nhất thế giới. Báo cáo mới công bố của IOM cho thấy năm 2025 có 922 trường hợp thiệt mạng hoặc mất tích trên tuyến đường này, gần gấp đôi con số 558 trong năm 2024, khiến năm 2025 trở thành năm có số người thiệt mạng cao nhất kể từ khi dự án theo dõi người di cư mất tích được triển khai năm 2014.

Trong khi đó, theo ước tính của Cơ quan Phát triển Liên chính phủ (IGAD), trong khoảng một thập kỷ qua, tuyến di cư này đã cướp đi khoảng 3.400 sinh mạng. Bà Agnes Igoye, chuyên gia về di cư của IGAD, cho biết tuyến đường này là hành lang quan trọng đối với người di cư bất hợp pháp từ khu vực Sừng châu Phi, khi họ phải vượt qua các hành trình khắc nghiệt qua sa mạc và những chuyến đi biển đầy rủi ro để tới Yemen – thường được xem là cửa ngõ để tiếp tục sang các nước Vùng Vịnh.

Các chuyên gia nhận định việc giải quyết tình trạng di cư nguy hiểm trên tuyến đường qua Biển Đỏ đòi hỏi một chiến lược toàn diện, nhằm xử lý các nguyên nhân gốc rễ như xung đột, nghèo đói, thất nghiệp và những tác động của biến đổi khí hậu.

VietBF@sưu tập