Máy bay riêng ‘cháy hàng’ khi giới siêu giàu ‘chạy trốn’ khỏi Trung Đông

[goodidea]

Nhu cầu thuê máy bay riêng rời Trung Đông tăng mạnh kể từ khi xung đột giữa Mỹ - Israel và Iran bùng phát, khiến giá thuê leo thang chưa từng thấy.


Hành khách tại sân bay quốc tế Dubai, UAE, ngày 7/3/2026. Ảnh: THX/TTXVN
Những người có khả năng chi trả đang bỏ ra khoản tiền khổng lồ để nhanh chóng rời khỏi khu vực trong bối cảnh giao thông hàng không thương mại bị gián đoạn nghiêm trọng.

Theo kênh CNN, cuộc chiến bắt đầu từ ngày 28/2 đã gây ra sự gián đoạn lớn nhất đối với hoạt động hàng không tại khu vực Vùng Vịnh kể từ đại dịch Covid-19. Nhiều tuyến bay thương mại bị đình trệ do các đợt đóng cửa không phận liên quan đến các cuộc tấn công bằng tên lửa và thiết bị bay không người lái.

Tình trạng này khiến lịch trình của nhiều hãng hàng không trở nên hạn chế và thiếu ổn định, khiến hàng chục nghìn hành khách mắc kẹt tại các sân bay trong khu vực.

Ông John Matthews, Chủ tịch kiêm nhà sáng lập công ty máy bay tư nhân AirX, cho biết nhu cầu thuê chuyến bay riêng đã tăng mạnh trong những ngày gần đây khi các chuyến bay thương mại trở nên khó dự đoán.

“Chúng tôi đang nhận được nhiều yêu cầu từ các gia đình siêu giàu, các tập đoàn đa quốc gia muốn di dời lãnh đạo cấp cao, cũng như các nhóm lớn như đội thể thao hay đoàn biểu diễn cần di chuyển cùng nhau”, ông nói.

Trong bối cảnh hỗn loạn, những người có tài sản khổng lồ đã tìm ra cách để tránh sự gián đoạn của hệ thống hàng không thương mại: thuê trọn gói máy bay riêng để rời khu vực.

Giá thuê máy bay riêng tăng hơn 140%

Ông Bernardus Vorster, CEO của hãng SHY Aviation, cho biết trong điều kiện bình thường chỉ có khoảng 10-15 chuyến bay tư nhân mỗi ngày khởi hành từ Muscat (Oman), Dubai và Riyadh (Saudi Arabia). Tuy nhiên, con số này đã tăng vọt lên 98 chuyến chỉ trong một ngày vào tuần trước.

Nhu cầu tăng mạnh, số lượng máy bay hạn chế và chi phí bảo hiểm cao hơn đã khiến giá thuê chuyến bay tăng đáng kể. Một yếu tố khác là phần lớn máy bay phải quay trở lại Trung Đông mà không có khách, khiến khách hàng phải trả tiền cho cả hai chiều bay.

Vorster cho biết một nhóm 12 người cùng thú cưng đã thuê chuyến bay từ Muscat tới Istanbul (Thổ Nhĩ Kỳ) trong hành trình kéo dài khoảng 5 giờ với chi phí 145.000 USD. Trước khi xung đột nổ ra, chuyến bay tương tự chỉ có giá khoảng 60.000 USD, tức tăng khoảng 142%.

Ban đầu, Muscat và Riyadh là những điểm khởi hành phổ biến vì hành lang bay và không phận tại đây ổn định hơn. Tuy nhiên, Dubai hiện trở thành lựa chọn phổ biến khi nhiều người sinh sống tại tiểu vương quốc này tìm cách rời đi.

Istanbul được xem là điểm đến được lựa chọn nhiều nhất do vị trí gần Trung Đông, ngoài ra Athens và Mumbai cũng nằm trong số các điểm đến phổ biến.

Giải pháp tạm thời

Dù vậy, máy bay riêng không thể giải quyết đáng kể tình trạng hỗn loạn hàng không trong khu vực. Theo ông Matthews, các chuyến bay thuê riêng chỉ đóng vai trò hỗ trợ cho những tổ chức hoặc nhóm cần di chuyển nhanh trong trường hợp các chuyến bay thương mại bị gián đoạn.

“Máy bay riêng không thể thay thế quy mô của mạng lưới hàng không thương mại, nhưng có thể cung cấp giải pháp di chuyển có kiểm soát cho những tổ chức cần rời đi nhanh chóng”, ông nói.

AirX cho biết tuần trước họ đã ký một hợp đồng thuê máy bay trị giá khoảng 1 triệu euro cho chuyến bay sử dụng máy bay có 100 ghế ngả phẳng.

Vorster cũng thừa nhận tác động của dịch vụ máy bay tư nhân đối với cuộc khủng hoảng di chuyển trong khu vực là khá hạn chế. Một máy bay riêng trung bình chỉ chở khoảng 12 hành khách, trong khi toàn khu vực chỉ có khoảng 40-50 máy bay sẵn sàng hoạt động.

Theo SHY Aviation, khoảng 120 người đã rời Trung Đông trên các chuyến bay do công ty sắp xếp trong tuần qua, con số rất nhỏ so với hàng chục nghìn người đang tìm cách rời khỏi khu vực.

Trong khi đó, nhiều chính phủ trên thế giới đang tổ chức các chuyến bay hồi hương để đưa công dân về nước sau khi hoạt động hàng không thương mại bị ảnh hưởng nghiêm trọng bởi xung đột.

Bộ Ngoại giao Mỹ cho biết đã hỗ trợ hơn hai chục chuyến bay thuê riêng để sơ tán hàng nghìn công dân Mỹ khỏi khu vực, đồng thời nhận định khả năng khai thác các chuyến bay thương mại tại Trung Đông đang dần được cải thiện.

VietBF@sưu tập