Kia Morning 2012 và Mazda 2

Là hai mẫu xe nhập khẩu vừa xuất hiện trên thị trường Việt Nam đầu năm 2011, đáp ứng các chí: nhỏ gọn, dễ lưu thông trong phố sá đông đúc, tiết kiệm nhiên liệu...

* Thiết kế:

Không còn vẻ mềm mại, nữ tính như các phiên bản cũ, kiểu dáng của Kia Morning 2012 được “lột xác” với các đường gân nổi chạy dài thân xe, đèn pha, nắp capo và lưới tản nhiệt cá tính, cụm đèn hậu vuốt cong tạo nét sắc sảo cho phần đuôi xe. Dù là xe nhỏ nhưng Kia Morning vẫn có cửa sổ trời.

Kiểu dáng của Mazda2 nữ tính hơn Morning 2012 với lưới tản nhiệt kiểu mặt cười ấn tượng, cặp đèn pha lớn vuốt dài lên phía trên cụm đèn sương mù phía dưới kết hợp hài hòa với đèn pha và lưới tản nhiệt, đuôi xe thanh thoát với cụm đèn hậu nhỏ nhắn, bộ vành la răng hợp kim 15 inch cùng bộ lốp kích cỡ 185/55 R15 tạo nét chắc khỏe...

Kia Morning

* Trang bị:

Nội thất của Morning 2012 được trang bị khá hiện đại như: hệ thống khởi động start/stop, điều hoà 2 chiều tự động, đầu CD có thể kết nối với USB/AUX, camera lùi, phần tựa lưng có thể ngả ra phía sau, vô lăng gật gù. Trang bị an toàn của Morning 2012 gồm: hệ thống chống bó cứng phanh ABS, phân bố lực phanh điện tử EBD, 2 túi khí trước. Ở phiên bản full option còn có hệ thống cân bằng điện tử ESP, chống trượt TCS, điều hòa khí hậu tự động, cửa sổ điều khiển điện...

Mazda 2

Mazda2 có trang bị nội thất nghèo nàn hơn với điều hòa 2 chiều chỉnh tay, hệ thống âm thanh AM/FM/CD 6 loa có khe kết nối AUX, ghế bọc nỉ... Bù lại, Mazda2 có không gian nội thất rộng rãi hơn Morning 2012 khi các vị trí ngồi trên xe rất thoải mái, vô lăng có thể điều chỉnh độ nghiêng có tích hợp thêm bộ điều khiển âm thanh thuận tiện cho người lái, cần số được nâng cao hơn thuận tiện thao tác khi chuyển số...

* Vận hành:

Morning 2012 được trang bị động cơ 1.0L, 3 xi lanh thẳng hàng, công suất 82 mã lực, hộp số tự động 4 cấp với các chế độ hoạt động (3, 2 và 1 để người lái lựa chọn đi đường đèo dốc, gồ ghề). Với kiểu dáng nhỏ gọn, động cơ 1.0 giúp Morning tăng tốc khá nhẹ và êm ái. Khi phanh gấp, xe vẫn chạy thẳng theo ý người lái nhờ được trang bị hệ thống phanh ABS và cân bằng điện tử ESP. Theo công bố của nhà sản xuất, Kia Morning 2012 chỉ tiêu hao 5,3 lít xăng/100km (trong điều kiện giao thông thực tế tại Việt Nam xe có thể tiêu hao từ 6 – 7 lít xăng/100km). Giá bán Morning (cả thuế VAT) trên thị trường Hà Nội dao động từ 22.300 – 22.500 USD.

Mazda2 trang bị động cơ 1.5L, 4 xi lanh thẳng hàng, công suất 100 mã lực nên có khả năng tăng tốc mạnh hơn hẳn Morning 2012 (từ 0 - 96km/h trong 10,2 giây). Được trang bị hệ thống treo độc lập và thanh chống lật nên khi vào cua Mazda2 rất đầm và chính xác, bộ phanh đĩa trước có khả năng hãm khá tốt, khách hàng mua Mazda2 có thể lựa chọn số sàn 5 cấp hoặc số tự động 4 cấp. Theo nhà sản xuất, Mazda2 tiêu hao khoảng 8,11 lít xăng/100km (nội thành) và 6,72 lít xăng/100km (đường trường). Giá bán Mazda2 tại phân phối chính thức Vina Mazda cho bản số sàn là 629 triệu đồng và số tự động là 660 triệu đồng.

(theo otohui)