- Thông tin từ hăng hàng không Vietnam Airlines (VNA) cho biết, viên phi công Hàn Quốc Kim Tae Hun – người không biết hạ cánh trên chuyến bay của VNA đến Pusan (Hàn Quốc) - hiện đang lái máy bay ATR72 cho một hăng hàng không ở Lào.
Chiều nay, 22-11, VNA có buổi làm việc với đối tác giới thiệu kư hợp đồng đối với phi công Kim Tae Hun để làm rơ trách nhiệm của đối tác trong việc để xảy ra t́nh trạng xác nhận giờ bay thực tế của phi công không chính xác.
Ngay khi xảy ra sự việc trước đó, VNA đă phạt đối tác môi giới 200 triệu đồng. Chính công ty này cũng cho biết họ không liên lạc được với phi công Kim Tae Hun khi ông Kim tự ư nghỉ việc ở VNA.
“Trong sự việc này, VNA có trách nhiệm v́ chúng tôi là người đi thuê và sử dụng phi công. Thiệt hại của đối với chúng tôi không chỉ là kinh tế liên quan đến kư hợp đồng mà quan trọng nhất là gây dư luận không tốt và ảnh hưởng đến thương hiệu”, một lănh đạo của VNA cho biết.
Các phi công đồng hương tố cáo phi công Kim Tae Hun chỉ có 1 giờ bay trên loại máy bay A320/321
Hiện nay, VNA đang rà soát lại toàn bộ quy tŕnh thuê phi công để kịp thời khắc phục sai sót. Việc rà soát này được phối hợp thực hiện với đợt thanh tra của Cục Hàng không Việt Nam, dự kiến sẽ kết thúc vào cuối tháng 11 này.
Trước đó, như báo
Người Lao động đă thông tin, hệ thống quản lư an toàn phân tích dữ liệu bay của VNA đă phát hiện sự việc chuyến bay VN970 (bằng máy bay A321) từ TPHCM đi Pusan “có vấn đề” khi hạ cánh xuống sân bay Gimhae (Pusan).
Đây là sân bay khó hạ cánh, xét cả về địa h́nh và phương thức tiếp cận hạ cánh. Khi điều khiển máy bay, cơ phó Kim Tea Hun đă không thể hạ cánh nên cơ trưởng Vương Văn Mỹ phải giành quyền điều khiển và hạ cánh an toàn ở lần tiếp cận thứ hai.
VNA đă cho b́nh giảng và yêu cầu tổ lái cung cấp tài liệu chứng minh giờ bay thực tế. Ông Kim xin phép quay lại hăng hàng không Batavia Air (Indonesia), nơi công tác trước đây để bổ sung các xác nhận liên quan nhưng đă lặn mất tăm.
Trong thời gian này, một số phi công người Hàn Quốc đang lái cho VNA đứng ra “tố” người đồng hương Kim Tae Hun chỉ có 1 giờ bay thực tế trên loại máy bay A320/321 trong khi ông này có giấy tờ chứng nhận 680 giờ.
Báo chí Hàn Quốc đưa tin, ông Kim không chỉ gian lận giờ bay mà c̣n dính líu đến một vụ kiện ở Hàn Quốc.
theo nld