Hơn 66.000 tỷ đồng cho đường Vành đai 4

Đường Vành đai 4, đoạn phía Nam quốc lộ 18, đi qua Hà Nội, Hưng Yên và Bắc Ninh sẽ có nguồn vốn đầu tư khoảng 66.500 tỷ đồng.

Thủ tướng Chính phủ vừa phê duyệt Quy hoạch chi tiết đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô Hà Nội, đoạn phía Nam quốc lộ 18 với vốn đầu tư khoảng 66.500 tỷ đồng. Nguồn vốn đầu tư được huy động từ ngân sách nhà nước, trái phiếu Chính phủ, vốn ODA, nguồn vốn khai thác quỹ đất của các địa phương có tuyến đường đi qua và nguồn vốn huy động từ tư nhân.

Quy hoạch chi tiết đường Vành đai 4 đi qua địa giới hành chính của 14 quận, huyện, thành phố trực thuộc 3 tỉnh, thành phố là Hà Nội, Hưng Yên, Bắc Ninh. Trên địa bàn Hà Nội, tuyến đường này sẽ đi qua các huyện Sóc Sơn, Mê Linh, Đan Phượng, Hoài Đức, Thanh Oai, Thường Tín và quận Hà Đông.

Điểm đầu tuyến đường Vành đai 4 tại khoảng Km3+695 trên đường cao tốc Nội Bài - Lào Cai (địa phận xã Thanh Xuân, Sóc Sơn, Hà Nội); điểm cuối tuyến tại khoảng Km35+300 trên đường cao tốc Nội Bài - Hạ Long (địa phận xã Nam Sơn, thành phố Bắc Ninh, tỉnh Bắc Ninh). Đường Vành đai 4 – Vùng Thủ đô Hà Nội có chiều dài khoảng 98km, trong đó, đoạn qua địa phận thành phố Hà Nội dài khoảng 56 km.

Mô tả thiết kế đường Vành đai 4.

Theo Quy hoạch, sẽ có 12 nút liên thông và xây dựng các cầu vượt trực thông, hầm chui để đảm bảo liên hệ giao thông hai bên đường được thuận lợi; đồng thời xây dựng hệ thống quản lý giao thông thông minh.

Đường Vành đai 4 bao gồm đường cao tốc vành đai và đường song hành (đường gom).

Đường cao tốc vành đai có quy mô 6 làn xe cao tốc có đường song hành hai bên và các hành lang để bố trí cây xanh, các công trình hạ tầng kỹ thuật và dự trữ mở rộng. Tổng chiều rộng mặt cắt ngang 120m. Đây là đường cao tốc loại A, vận tốc thiết kế 100 km/h. Đường song hành có quy mô 2 làn xe.

Đường gom sẽ được đầu tư phân kỳ tùy theo nhu cầu vận tải, sự phát triển các đô thị hai bên và sẽ được tính toán, hoạch định cụ thể trong giai đoạn lập dự án đầu tư.

Bá Mạnh (ĐVO)