Có sản xuất máy bay điện được không? - VietBF
 
 
 

HOME

NEWS 24h

ZONE 1

ZONE 2

Phim Bộ

Phim Lẻ

Ca Nhạc

Breaking
News Library Technology Giải Trí Portals Tin Sốt Home

Go Back   VietBF > Other News|Tin Khác > Auto News |Tin Ô Tô


Reply
 
Thread Tools
  #1  
Old  Default Có sản xuất máy bay điện được không?
Việc chuyển đổi ô tô từ dùng xăng sang dùng điện nhằm giảm ô nhiễm môi trường. Vậy liệu có chuyển máy bay xăng sang máy bay điện được không? Cách nào để giảm ô nhiễm môi trường do hàng không gây ra.

Máy bay sử dụng pin chưa hiệu quả

Các vấn đề này đă được các chuyên gia đưa ra tại hội thảo "Nhiên liệu hàng không bền vững & Giảm phát thải carbon trong chuỗi cung ứng nhiên liệu hàng không" ngày 22/4 tại TP.HCM, do Công ty CP Thương mại xăng dầu Tân Sơn Nhất (Tapetco) cùng Hội đồng Doanh nghiệp v́ sự phát triển bền vững (thuộc VCCI) tổ chức.


Với thiết kế tàu bay rất lớn, việc chuyển đổi từ dùng xăng sang dùng điện là gần như không thể thực hiện trong vận tải hành khách và hàng hóa.

Tại hội thảo, ông Lương Thế Tùng, Tổng giám đốc Tapetco chia sẻ, theo số liệu nghiên cứu, ngành hàng không chiếm khoảng 2% lượng khí thải toàn cầu. Dù chiếm tỷ lệ thấp nhưng ngành này được đánh giá là khó giảm phát thải nhất. Bởi các ngành như ô tô có thể dễ dàng chuyển đổi qua ô tô điện. Ngành năng lượng có thể chuyển đổi qua dùng điện mặt trời, điện gió. Nhưng với tàu bay, điều này cực kỳ khó khăn.

Ông Nguyễn Phước Thắng - Trưởng pḥng Khoa học công nghệ và môi trường, Cục Hàng không Việt Nam, phân tích: Với động cơ tàu bay, đặc trưng của nhiên liệu là mật độ công suất. Loại pin có mật độ công suất lớn nhất hiện nay là 700Wh/1kg. Trong khi đó, mật độ công suất của nhiên liệu dành cho tàu bay lên đến 12.000Wh/1kg. Điều này đồng nghĩa với việc, nếu sử dụng 1 lít nhiên liệu hàng không th́ phải dùng đến gần 20kg pin.

"Với một khối lượng lớn như vậy, rơ ràng máy bay sẽ không c̣n chỗ để chở hành khách hay hàng hóa, vấn đề liên quan đến pin là chưa hiệu quả", ông Thắng phân tích.

Hơn nữa, một chiếc máy bay thương mại được sản xuất có tuổi thọ trung b́nh từ 20-40 năm. Các hăng hàng không đă đầu tư một số vốn rất lớn cho việc mua máy bay, giờ nếu chuyển đổi từ dùng xăng sang dùng điện là cả một vấn đề, không phải hăng nào cũng dễ dàng thực hiện được. Điều này sẽ làm tăng cả về chi phí đầu tư và thách thức về kỹ thuật của ngành hàng không.

Hàng không Việt Nam với lộ tŕnh chuyển đổi xanh

Về t́nh trạng phát thải carbon ngành hàng không trong nước, ông Nguyễn Phước Thắng cho biết tỷ lệ phát thải khoảng 5%. Trong số này, 81% phát thải từ các chuyến bay chở khách, 19% phát thải đến từ các chuyến bay chở hàng hóa. Trong các chuyến bay chở khách, có 60% phát thải ṛng đến từ các chuyến bay chở khách quốc tế, 21% đến từ các chuyến bay chở khách nội địa.

Cũng theo ông Thắng cho rằng, việc giảm thải carbon ra môi trường có thể áp dụng nhiều giải pháp, cải tiến động cơ tàu bay, mua tín chỉ carbon, nhưng giải pháp được Tổ chức hàng không dân dụng quốc tế đánh giá cao nhất hiện nay là chuyển đổi sang dùng nhiên liệu bền vững.

Việc chuyển đổi từ nhiên liệu hóa thạch sang nhiên liệu bền vững SAF được xem là giải pháp hiệu quả trong giảm thải carbon đối với ngành hàng không.

Việt Nam đă có lộ tŕnh chuyển đổi năng lượng xanh trong lĩnh vực hàng không quy định cụ thể tại Quyết định số 876/QĐ-TTg ngày 22/7/2022 của Thủ tướng Chính phủ phê duyệt chương tŕnh hành động về chuyển đổi năng lượng xanh, giảm phát thải khí carbon và khí metan của ngành giao thông vận tải.

Trong đó, từ năm 2027, nghiên cứu sử dụng nhiên liệu thay thế để bổ sung một phần trong nhiên liệu hàng không; Đến năm 2030, hoàn thiện hệ thống cơ sở dữ liệu về sử dụng năng lượng và tiêu thụ nhiên liệu của các doanh nghiệp hàng không.

Từ năm 2035, sẽ sử dụng tối thiểu 10% nhiên liệu bền vững cho một số chuyến bay ngắn; 100% phương tiện chở khách và phương tiện khác trong sân bay đầu tư mới sử dụng điện, năng lượng xanh.

Từ năm 2040, tất cả các phương tiện hoạt động trong khu bay sử dụng điện, năng lượng xanh (trừ các phương tiện đặc thù chưa sử dụng năng lượng điện).

Từ năm 2050, sẽ chuyển đổi sử dụng 100% năng lượng xanh, nhiên liệu hàng không bền vững cho tàu bay để giảm tối đa lượng phát thải khí nhà kính. Tùy thuộc điều kiện công nghệ, lượng phát thải c̣n lại được thực hiện bằng cách bù đắp carbon để đạt phát thải ṛng bằng "0".

Giải pháp căn cơ nhất hiện nay là sử dụng nhiên liệu hàng không bền vững (SAF), nhiên liệu phối trộn giữa các thành phần tổng hợp vào nhiên liệu hàng không hóa thạch. Giải pháp này không làm thay đổi động cơ mà có thể giúp giảm 80% cái phát thải CO2 trong hoạt động hàng không dân dụng.

"SAF là giải pháp có tiềm năng nhất. Thế nhưng, do hiện nay SAF chưa được sản xuất nhiều, giá thành cao, do vậy cần có các chính sách để khuyến khích sử dụng và sản xuất SAF", ông Thắng nói.

Đồng quan điểm, ông Kelvin Lee, Phó giám đốc Hiệp hội Vận tải hàng không thế giới (IATA) cho rằng, hiện việc cung cấp năng lượng bền vững c̣n rất hạn chế trên thế giới.

Đây cũng là thách thức lớn mà Việt Nam đối mặt v́ chưa thể sản xuất năng lượng bền vững, nhưng là yếu tố quan trọng để ngành hàng không đạt được mục tiêu trung ḥa khí carbon.

Do đó, Việt Nam cũng như các quốc gia cần có chính sách để hỗ trợ việc sản xuất năng lượng bền vững.
VIETBF Diễn Đàn Hay Nhất Của Người Việt Nam

HOT NEWS 24h

HOT 3 Days

NEWS 3 Days

HOT 7 Days

NEWS 7 Days

HOME

Breaking News

VietOversea

World News

Business News

Car News

Computer News

Game News

USA News

Mobile News

Music News

Movies News

History

Thơ Ca

Sport News

Stranger Stories

Comedy Stories

Cooking Chat

Nice Pictures

Fashion

School

Travelling

Funny Videos

Canada Tin Hay

USA Tin Hay

miro1510
R9 Tuyệt Đỉnh Tôn Sư
Release: 04-25-2024
Reputation: 13625


Profile:
Join Date: Oct 2014
Posts: 42,310
Last Update: None Rating: None
Attached Thumbnails
Click image for larger version

Name:	61aee9863ccad5948cdb.jpg
Views:	0
Size:	56.1 KB
ID:	2365864
miro1510_is_offline
Thanks: 9
Thanked 1,990 Times in 1,834 Posts
Mentioned: 3 Post(s)
Tagged: 0 Thread(s)
Quoted: 8 Post(s)
Rep Power: 53 miro1510 Reputation Uy Tín Level 6
miro1510 Reputation Uy Tín Level 6miro1510 Reputation Uy Tín Level 6miro1510 Reputation Uy Tín Level 6miro1510 Reputation Uy Tín Level 6miro1510 Reputation Uy Tín Level 6miro1510 Reputation Uy Tín Level 6miro1510 Reputation Uy Tín Level 6miro1510 Reputation Uy Tín Level 6miro1510 Reputation Uy Tín Level 6miro1510 Reputation Uy Tín Level 6miro1510 Reputation Uy Tín Level 6miro1510 Reputation Uy Tín Level 6miro1510 Reputation Uy Tín Level 6miro1510 Reputation Uy Tín Level 6miro1510 Reputation Uy Tín Level 6miro1510 Reputation Uy Tín Level 6
Reply

User Tag List


Những Video hay hiện nay N1
Best Videos around the world today
Youtube Videos

 
iPad Tablet Menu

HOME

Breaking News

Society News

VietOversea

World News

Business News

Other News

History

Car News

Computer News

Game News

USA News

Mobile News

Music News

Movies News

Sport News

ZONE 1

ZONE 2

Phim Bộ

Phim Lẻ

Ca Nhạc

Thơ Ca

Help Me

Sport Live

Stranger Stories

Comedy Stories

Cooking Chat

Nice Pictures

Fashion

School

Travelling

Funny Videos

NEWS 24h

HOT 3 Days

NEWS 3 Days

HOT 7 Days

NEWS 7 Days

HOT 30 Days

NEWS 30 Days

Member News

Tin Sôi Nổi Nhất 24h Qua

Tin Sôi Nổi Nhất 3 Ngày Qua

Tin Sôi Nổi Nhất 7 Ngày Qua

Tin Sôi Nổi Nhất 14 Ngày Qua

Tin Sôi Nổi Nhất 30 Ngày Qua
Diễn Đàn Người Việt Hải Ngoại. Tự do ngôn luận, an toàn và uy tín. V́ một tương lai tươi đẹp cho các thế hệ Việt Nam hăy ghé thăm chúng tôi, hăy tâm sự với chúng tôi mỗi ngày, mỗi giờ và mỗi giây phút có thể. VietBF.Com Xin cám ơn các bạn, chúc tất cả các bạn vui vẻ và gặp nhiều may mắn.
Welcome to Vietnamese American Community, Vietnamese European, Canadian, Australian Forum, Vietnamese Overseas Forum. Freedom of speech, safety and prestige. For a beautiful future for Vietnamese generations, please visit us, talk to us every day, every hour and every moment possible. VietBF.Com Thank you all and good luck.


All times are GMT. The time now is 21:28.
VietBF - Vietnamese Best Forum Copyright ©2006 - 2024
User Alert System provided by Advanced User Tagging (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.
Log Out Unregistered

Page generated in 0.08191 seconds with 12 queries