Vì sao lính Ukraine liều mình chiếm đoạt xe tăng Nga bất chấp nguy hiểm, 3 đêm mới hoàn thành?

[Cupcake01]

Nỗ lực đánh cắp chiếc xe tăng của Ukraine kéo dài 3 đêm. Trong đó, các kỹ sư dẫn đường, bộ binh hộ tống, lực lượng y tế ở phía sau.

Ukraine lo lắng về "khắc tinh" của vũ khí mới

Lâm vào tình trạng thiếu đạn pháo kể từ tháng 10 năm ngoái sau khi Quốc hội Mỹ ngưng viện trợ, lực lượng Ukraine đã sử dụng máy bay không người lái (UAV) có chất nổ như một phương tiện hỏa lực.

Hiện nay, những chiếc UAV này, lên đến khoảng hàng trăm nghìn chiếc, là hệ thống quan trọng nhất trong kho vũ khí của Ukraine. Nhưng thiết bị gây nhiễu vô tuyến chiến thuật có thể chặn tín hiệu điều khiển UAV.

Vì vậy, khi Nga triển khai xe tăng với thiết bị gây nhiễu mới – một cụm gồm nhiều thiết bị gây nhiễu – ra tiền tuyến trong những tuần gần đây, Kiev đã rất quan tâm. Nếu các thiết bị gây nhiễu mới hoạt động, lực lượng Ukraine sẽ cần phải phát triển các biện pháp đối phó.

Cơ hội đã đến vào đầu tháng 4, khi một chiếc T-72 của Nga được trang bị thiết bị gây nhiễu băng qua hàng rào thép gai ở Terny, thuộc Donetsk, phía đông Ukraine.


Một xe tăng T-72B của Nga. Ảnh: Forbes

Ngay sau đó, một UAV của Ukraine lao tới và phát nổ. Chiếc UAV không gây thiệt hại nặng nề cho chiếc xe tăng 51 tấn. Chiếc T-72 bị hư hỏng nhẹ nhưng người Ukraine đã thu được một phần thưởng hoàn hảo. Đó là các thiết bị gây nhiễu sóng vô tuyến.

Một lữ đoàn tinh nhuệ của quân đội Ukraine, đã tình nguyện thực hiện một nhiệm vụ cực kỳ nguy hiểm: lấy lại chiếc T-72 bất động từ vùng đất vắng bên ngoài Terny, một dải địa hình nguy hiểm nhất thế giới.

Nhiệm vụ nguy hiểm kéo dài 3 đêm

Mọi người đều hiểu sự nguy hiểm.

Các kỹ sư chiến đấu đi đầu tiên, lẻn ra ngoài vào ban đêm để thăm dò cách tiếp cận và kiểm tra tình trạng xe tăng. Họ quay trở lại phòng tuyến của Ukraine cách đó một dặm với tin xấu. Mặc dù có vẻ như chiếc xe tăng vẫn có thể hoạt động nhưng khẩu pháo chính đã chặn cửa khoang lái.

Đêm thứ hai, nhóm đột kích đưa theo một lính tăng. Trong khi các kỹ sư cẩn thận gỡ sợi dây gai cuốn vào xích xe tăng, người lính tăng đã quay tháp pháo theo cách thủ công để mở cửa khoang lái và khởi động chiếc xe tăng.

Nhưng chiếc tăng đã cạn nhiên liệu và lực lượng Ukraine chưa thể đưa chiếc xe tăng về.

Đêm hôm sau, nhóm đột kích quay trở lại. Các kỹ sư dẫn đường, bộ binh hộ tống, lực lượng y tế chờ đợi ở phía sau vì dự đoán sẽ có thương vong.

Lính Ukraine mang theo 3 bình ắc-quy, mỗi bình nặng 150 pound, cùng với khí nén, dụng cụ và kính nhìn ban đêm để khởi động chiếc xe tăng.

Tiếng pháo Nga nổ gần đó khi các xe tăng hoạt động dưới sự bao phủ của bóng tối. Chiếc xe tăng đã hoạt động. Nhưng phần khó khăn là lái chiếc chiến đấu cơ lùi một dặm về vị trí của Ukraine mà không bị hỏa lực của Nga làm cho nổ tung.

Đó là một đêm trăng trong và sáng. Nhìn qua kính nhìn đêm, người lính Ilya không gặp vấn đề gì khi lái xe băng qua vùng đất hoang. "Nhưng khi tôi lái xe vào làng, những ổ gà rất sâu bắt đầu xuất hiện. Chiếc xe tăng liên tục nhảy chồm lên và che khuất tầm nhìn", Ilya nói.

Bỗng nhiên chiếc xe tăng bị nuốt chửng bởi một hố sâu dường như là hố bom. Hố bom rất sâu có thể làm sa lầy chiếc xe tăng nặng 51 tấn. May mắn cho phía Ukraina, khẩu pháo chính của chiếc T-72 đã cắm vào đất, khiến cho nó không bị chìm xuống.

Ilya quyết định thực hiện một cú lao về phía sau. Cuối cùng, Ilya đã lái chiếc xe tăng ra khỏi hố bom. Chiếc T-72 vượt qua nhiều hố bom hơn và xuyên qua hàng chục quả đạn pháo mà người Nga đã phóng vào chiếc xe tăng bị đánh cắp.

Cuối cùng, an toàn sau phòng tuyến của mình, người Ukraine đã kiểm tra các thiết bị gây nhiễu mà họ đã liều mạng để mang được về.

VietBF@ Sưu tập