Hàn Quốc tiết lộ máy bay tàng hình vào năm 2021.

By EurAsian Times Desk
Máy bay chiến đấu tàng hình đa năng KF-X mới của Hàn Quốc cuối cùng đã bắt đầu lắp ráp nguyên mẫu đầu tiên. Việc phát triển máy bay hai động cơ bắt đầu từ năm 2015 và dự kiến ​​sẽ được công bố vào tháng 4 năm 2021.

Máy bay phản lực đa năng KF-X sẽ thực hiện chuyến bay đầu tiên vào năm 2022. Tuy nhiên, các chuyên gia đã chỉ ra rằng giá thành của loại máy bay chiến đấu này có thể vượt xa giá thành của F-35 của Mỹ.
KF-X (Korean Fighter eXperimental) dự kiến ​​sẽ đạt tốc độ tối đa khoảng 1.400 dặm / giờ (hoặc khoảng Mach 1,83), tầm hoạt động khoảng 2.900 km, trọng lượng cất cánh tối đa 25.580 kg và có khả năng chuyên chở. trọng tải lên tới 7.700 kg, theo Janes .
Máy bay chiến đấu tàng hình đa năng KF-X mới của Hàn Quốc cuối cùng đã bắt đầu lắp ráp nguyên mẫu đầu tiên. Việc phát triển máy bay hai động cơ bắt đầu từ năm 2015 và dự kiến ​​sẽ được công bố vào tháng 4 năm 2021.
Máy bay phản lực đa năng KF-X sẽ thực hiện chuyến bay đầu tiên vào năm 2022. Tuy nhiên, các chuyên gia đã chỉ ra rằng giá thành của loại máy bay chiến đấu này có thể vượt xa giá thành của F-35 của Mỹ.

KF-X (Korean Fighter eXperimental) dự kiến ​​sẽ đạt tốc độ tối đa khoảng 1.400 dặm / giờ (hoặc khoảng Mach 1,83), tầm hoạt động khoảng 2.900 km, trọng lượng cất cánh tối đa 25.580 kg và có khả năng chuyên chở. trọng tải lên tới 7.700 kg, theo Janes .
Công ty Hàng không Vũ trụ Hàn Quốc (KAI) báo cáo rằng máy bay sẽ được sản xuất ở cả hai biến thể một chỗ ngồi và một chỗ ngồi, sẽ có ba điểm cứng dưới mỗi cánh cho vũ khí và / hoặc thùng nhiên liệu bên ngoài và cũng sẽ có khả năng mang bốn tên lửa dưới thân máy bay .

Đối với tất cả các tính năng này, KF-X có thể sẽ đắt hơn những gì mà người mua sẽ đặt. Theo Korea Joongang Daily, The KF-X - dự án phát triển vũ khí cây nhà lá vườn lớn nhất trong lịch sử Hàn Quốc và chính phủ đã rót khoảng 8,6 nghìn tỷ won (7 tỷ USD) vào dự án này.
Một khi bắt đầu sản xuất 120 chiếc máy bay phản lực mới vào năm 2026, sẽ cần thêm 10 nghìn tỷ won, đặt hóa đơn cho toàn bộ dự án vào khoảng 18,6 nghìn tỷ won.



Máy bay phản lực đa năng KF-X sẽ thực hiện chuyến bay đầu tiên vào năm 2022. Tuy nhiên, các chuyên gia đã chỉ ra rằng giá thành của loại máy bay chiến đấu này có thể vượt xa giá thành của F-35 của Mỹ.
KF-X (Korean Fighter eXperimental) dự kiến ​​sẽ đạt tốc độ tối đa khoảng 1.400 dặm / giờ (hoặc khoảng Mach 1,83), tầm hoạt động khoảng 2.900 km, trọng lượng cất cánh tối đa 25.580 kg và có khả năng chuyên chở. trọng tải lên tới 7.700 kg, theo Janes .
Công ty Hàng không Vũ trụ Hàn Quốc (KAI) báo cáo rằng máy bay sẽ được sản xuất ở cả hai biến thể một chỗ ngồi và một chỗ ngồi, sẽ có ba điểm cứng dưới mỗi cánh cho vũ khí và / hoặc thùng nhiên liệu bên ngoài và cũng sẽ có khả năng mang bốn tên lửa dưới thân máy bay .
Đối với tất cả các tính năng này, KF-X có thể sẽ đắt hơn những gì mà người mua sẽ đặt. Theo Korea Joongang Daily, The KF-X - dự án phát triển vũ khí cây nhà lá vườn lớn nhất trong lịch sử Hàn Quốc và chính phủ đã rót khoảng 8,6 nghìn tỷ won (7 tỷ USD) vào dự án này.

Một khi bắt đầu sản xuất 120 chiếc máy bay phản lực mới vào năm 2026, sẽ cần thêm 10 nghìn tỷ won, đặt hóa đơn cho toàn bộ dự án vào khoảng 18,6 nghìn tỷ won.
“Nếu số liệu của tờ báo là chính xác, mỗi chiếc KF-X có thể có giá khoảng 130 triệu USD. Con số này cao hơn một chút so với chi phí của một chiếc F-35 do Mỹ sản xuất vào năm 2019. Nhưng có những lý do để nghi ngờ ngành công nghiệp Hàn Quốc có thể hạ giá của một chiếc KF-X xuống mức thấp như vậy ”, David Axe, một nhà đóng góp Quốc phòng và Hàng không vũ trụ tại Forbes cho biết. .
“F-35 cho đến nay là máy bay chiến đấu tàng hình duy nhất có khách hàng xuất khẩu. Thật vậy, F-35 đã làm lũng đoạn thị trường máy bay chiến đấu tránh radar giữa các quốc gia có quan hệ ngoại giao lành mạnh với Mỹ. Ông Axe cho biết thêm, chính Hàn Quốc cũng đang mua nhiều máy bay F-35.

Một trong những lý do đằng sau giá thành cao của máy bay là do quy mô sản xuất. F-35 được định giá khoảng 100 triệu USD vào năm 2019 vì các nhà phát triển có đơn đặt hàng máy bay từ một số người mua nước ngoài. Chi phí cho KF-X của Hàn Quốc chỉ có thể giảm xuống nếu họ tìm được người mua ngoài quân đội của mình.
Theo Flight Global , ít nhất 120 máy bay phản lực dự kiến ​​sẽ thay thế phi đội máy bay McDonnell Douglas F-4D / E Phantom II và Northrop F-5E / F Tiger II của Không quân Hàn Quốc (ROKAF) .

Tháng trước, Hàn Quốc đã công bố nguyên mẫu radar quét mảng điện tử chủ động (AESA) bản địa mới được phát triển để sử dụng trong KF-X, Janes đưa tin . Các quan chức Hàn Quốc cho biết, hệ thống radar được phát triển bởi công ty Hanwha Systems của Hàn Quốc và Cơ quan Phát triển Quốc phòng (ADD) của nước này và sẽ trải qua các thử nghiệm lắp đặt và hoạt động trên mặt đất trước khi được tích hợp với nguyên mẫu KF-X đầu tiên để thử nghiệm thêm. Elta Systems - công ty con của Israel Aerospace Industries (IAI) - đã hợp tác trong chương trình và đang hỗ trợ giai đoạn thử nghiệm.
Theo các quan chức, AESA là một “hệ thống hiện đại có khả năng phát hiện và theo dõi hơn 1.000 mục tiêu cùng lúc”.