Tại sao máy bay không bay theo đường thẳng mà lại bay ṿng vèo? Máy bay đôi khi khi cũng phải bay theo h́nh zic zăc phụ thuộc vào các yếu tố như thời tiết, an ninh hàng không, khu vực bay qua… Khi nh́n vào bản đồ bay thực tế, chúng ta lại thấy đường di chuyển của máy bay là h́nh ṿng cung.
Mỗi khi di chuyển đến một địa điểm bất kỳ, máy bay thường tiêu tốn một lượng nhiên liệu lớn. Đơn cử như 1 chiếc Boeing 747 có thể ngốn hết khoảng 11 tấn nhiên liệu trong một giờ. Như chúng ta đă biết rằng nếu một chuyến bay với quăng đường càng ngắn càng tiết kiệm được nhiều nhiên liệu, v́ vậy máy bay chỉ cần đi theo đường thẳng từ A đến B là cách hữu hiệu nhất, dù cho quăng đường có dài tới đâu.
Nhưng trong thực tế, máy bay không hề bay như vậy mà đa phần phải bay theo h́nh ṿng cung hoặc đôi khi là đường zic zắc. Nghe có vẻ khá lạ, nhưng có các yếu tố khiến việc này không phải lúc nào cũng thực hiện được.
Quăng đường bay càng ngắn th́ nhiên liệu càng tốn ít hơn là điều không ai phủ nhận hết nhưng chúng ta cần biết rơ rằng, Trái Đất là h́nh cầu và máy bay theo bám theo bề mặt mà di chuyển. C̣n bản đồ là h́nh ảnh Trái Đất khi chiếu lên mặt phẳng nên nếu bằng mắt thường, ta sẽ thấy đường di chuyển của máy bay thường là cong.
H́nh ảnh đường di chuyển của máy bay trên bản đồ. (Ảnh: Polet.me)
Vậy tại sao đôi khi máy bay lại bay theo đường zic zắc?
Điều này là do những quy tắc đặc biệt trong ngành hàng không, mỗi máy bay khi di chuyển trên bầu trời đều sẽ bay thẳng theo một tuyến đường nhất định và các chuyến bay sẽ cố định bay theo quỹ đạo từ nơi này đến nơi khác. V́ vậy các phi công chỉ được phép bay theo một số tuyến đường nhất định đă định trước.
Sự khác biệt này cũng xuất phát từ loại máy bay đang sử dụng, điều kiện thời tiết, an ninh hàng không ở từng khu vực mà máy bay sẽ di chuyển theo quỹ đạo riêng định sẵn từ trước.
Máy bay đôi khi khi cũng phải bay theo h́nh zic zăc phụ thuộc vào các yếu tố như thời tiết, an ninh hàng không, khu vực bay qua… (Ảnh: Depositphotos)
Ví dụ như đường bay ngắn nhất từ điểm A đến điểm B nằm bên kia đại dương, máy bay Boeing 747 hoặc Airbus A380 có thể dễ dàng kết thúc hành tŕnh mà không gặp khó khăn bởi v́ có đủ nhiên liệu. Trong trường hợp xấu nhất, nếu máy bay gặp sự cố chỉ c̣n một động cơ th́ nó cũng vẫn sẽ bay về đến sân bay gần nhất an toàn.
C̣n đối với máy bay 2 động cơ không có nguồn dự trữ nhiên liệu thường không di chuyển quá xa đất liền khi bay qua các đại dương để có thể kịp thời tiếp thêm nhiên liệu hay có thể sửa chữa nhanh chóng khi gặp sự cố. V́ vậy, đôi khi chúng ta sẽ thấy máy bay di chuyển theo đường zic zắc trên bản đồ bay.