Bất chấp lệnh trừng phạt của Mỹ, Nga vẫn đang nắm giữ trong tay 5 con át chủ bài trong cuộc chiến trừng phạt với Mỹ.
Vào 22/8 tới, Mỹ sẽ áp đặt lệnh trừng phạt lên Nga sau cáo buộc nước này phải chịu trách nhiệm cho vụ dùng chất độc hóa học đầu độc cha con cựu điệp viên người Nga Sergei Skripal tại Anh.
Các lệnh trừng phạt mới sẽ nhằm vào các mặt hàng an ninh quốc gia sang Nga, chặn hăng hàng không Aeroflot của Nga khai thác tuyến sang Mỹ, thậm chí có thể đi tới mức cấm toàn bộ xuất khẩu Mỹ sang Nga. Ngoài ra Quốc hội Mỹ c̣n đang cân nhắc một dự luật kiềm chế hoạt động các ngân hàng Nga tại Mỹ.
Nga ngay lập tức tuyên bố sẽ trả đũa. Mới nhất, Nga ngày 12-8 tuyên bố sẽ tiếp tục bán thảo trái phiếu chính phủ Mỹ, giảm sử dụng đồng USD.
Nga có khá nhiều át chủ bài trong đối phó trừng phạt Mỹ. Ảnh: GETTY IMAGES
Diễn biến làm dấy lên làn sóng phân tích, tranh luận liệu nước nào sẽ bị tổn thương nhiều hơn trong cuộc chiến trừng phạt này.
Theo RT, đến giờ Mỹ đă hầu như sử dụng hầu hết phương án trừng phạt Nga, trong khi Nga vẫn kiềm chế sử dụng các ngón đ̣n mạnh với Mỹ. Cân nhắc thực tế này có thể thấy so với Mỹ, Nga có nhiều lựa chọn để trả đũa hơn, nếu cần thiết.
Nhiều nghị sĩ Nga vẫn cảnh cáo Nga có thể trả đũa nhắm vào một số lĩnh vực nhạy cảm với sự hợp tác hai nước. Nhân diễn biến trừng phạt này, RT có cái nh́n sâu hơn vào danh sách các át chủ bài mà Nga có thể sẽ dùng đến trong cuộc chiến trừng phạt với Mỹ.
Titanium
Trong trường hợp hai nước thẳng tay trừng phạt lẫn nhau, không c̣n kiềm chế, Nga có thể sẽ ra lệnh cấm hoặc hạn chế xuất khẩu titanium sang Mỹ. Tập đoàn titanium VSMPO-Avisma sản xuất 1/3 số lượng các bộ phận titanium cho ngành công nghiệp hàng không, cung cấp 70% sản phẩm titanium cho thị trường toàn cầu. VSMPO-Avisma cung cấp 40% bộ phận titanium cho Boeing của Mỹ và 60% cho Airbus (Pháp), và 100% cho Embraer của Mexico.
Chuyện thay thế nguồn cung titanium Nga sẽ là không thể với Boeing. Mỹ và Liên bang Xô viết đều bắt đầu ngành công nghiệp titanium từ thập niên 1950, tuy nhiên theo RT, chỉ có Nga thành công trong việc sản xuất hợp kim titanium chất lượng cao.
Sử dụng các vật liệu khác cũng không phải là phương án lư tưởng cho Boeing. Titanium có nhiều lợi thế so với các hợp kim khác. Ngành chế tạo máy bay yêu cầu phải sử dụng các vật liệu có thể chịu đựng được các áp lực khi bay ở tầm cao cũng như của môi trường. Về truyền thống, máy bay được làm từ thép, nhưng hiện các vật liệu nhẹ và bền hơn được sử dụng để kéo dài tuổi thọ máy bay và tiết kiệm nhiên liệu. Titanium vững như thép nhưng lại nhẹ hơn 45%, có thể chịu được tiếp xúc với không khí có muối khi máy bay bay qua các vùng biển. V́ thế titanium có giá cao hơn thép và nhôm.
Không phận
Nằm giữa châu Âu và châu Á, Nga có thể ban hành lệnh đánh thuế cao hơn với các máy bay vận tải và chở khách của Mỹ sử dụng không phận ḿnh để quá cảnh, hoặc thậm chí cấm luôn các máy bay này sử dụng không phận ḿnh.
Viễn cảnh nhẹ nhất, các hăng hàng không Mỹ sẽ phải trả khoản thuế cao hơn hoặc phải chọn đường bay khác. Tuy nhiên nếu bỏ đường bay qua Nga vốn ngắn hơn có nghĩa Mỹ đă thua trong cuộc cạnh tranh với các hăng bay châu Âu và châu Á khác.
Các hăng hàng không Mỹ có thể sẽ chịu thiệt hại khủng nếu Nga đánh thuế cao thậm chí cấm máy bay Mỹ khai thác không phận Nga. Ảnh: RT
Các hăng hàng không Mỹ có thể sẽ chịu thiệt hại khủng nếu Nga đánh thuế cao thậm chí cấm máy bay Mỹ khai thác không phận Nga. Ảnh: RT
Viễn cảnh nặng nhất, các hăng bay Mỹ không c̣n lựa chọn nào mà phải bay ṿng qua không phận Nga – đất nước lớn nhất thế giới – đồng nghĩa phải tốn nhiều nhiên liệu và thời gian hơn.
Viễn cảnh nào th́ các hăng bay Mỹ vẫn phải chịu tổn thất lớn về tài chính, và đây sẽ là thảm họa với ngành công nghiệp hàng không Mỹ.
Năng lượng
Mỹ có thể bị cấm nhập khẩu khí tự nhiên hóa lỏng (LNG) và các sản phẩm năng lượng khác từ Nga. Xuất khẩu dầu và các sản phẩm hóa dầu của Nga sang Mỹ chỉ tầm 8 tỉ USD, chiếm chỉ 4,6% tổng xuất khẩu năng lượng của Nga. Lệnh cấm không ảnh hưởng ǵ nhiều đến các nhà sản xuất Nga, vốn hoàn toàn có thể t́m các khách hàng thay thế Mỹ từ châu Á.
Tuy nhiên lệnh cấm sẽ tác động rất mạnh lên Mỹ, vốn không có khả năng sản xuất đủ năng lượng cho nhu cầu nội địa lẫn xuất khẩu. Mỹ hiện đang dùng khí LNG mua từ Nga bán sang các nước châu Âu. Nếu Nga cắt nguồn cung cấp, kế hoạch trở thành nhà xuất khẩu năng lượng chính của Mỹ sẽ phải dừng lại.
Các công ty Mỹ hoạt động tại Nga
Trước mắt, ngày 12-8, Bộ Tài chính Nga nói chưa có kế hoạch đụng đến các công ty Mỹ hoạt động tại Nga, v́ dù sao các công ty này cũng tạo việc làm cho dân Nga và nộp thuế vào ngân sách Nga. Chính v́ mối lợi này mà dù quan hệ hai nước có liên tục xấu đi, chính phủ Nga cũng không can thiệp vào hoạt động của các công ty Mỹ tại nước ḿnh.
Tuy nhiên nếu cuộc chiến trừng phạt được đẩy cao Nga có thể sẽ gây khó cho các tập đoàn Mỹ đang hoạt động tại Nga như PepsiCo, Procter&Gamble, McDonald's, Boeing, Mondelez International, General Motors, Johnson & Johnson, Cargill, Alcoa, General Electric …C̣n nhớ tháng 8-2014 Nga đă lệnh đóng cửa 4 nhà hàng McDonald’s ở trung tâm thủ đô Moscow, điều tra hơn 430 chi nhánh nhượng quyền McDonald’s tại Nga. Trong khi đó, có rất ít công ty Nga hoạt động tại Mỹ.
Động cơ tên lửa
Động cơ tên lửa RD-180 của Nga được xem là một trong những át chủ bài trong trả đũa trừng hạt Mỹ. Động cơ tên lửa RD-180 rất quan trọng với chương tŕnh không gian Mỹ, là phương tiện để Cơ quan Hàng không vũ trụ Mỹ (NASA) và Bộ Quốc pḥng Mỹ dùng để phóng các vệ tinh.
Mỹ đă từng nhiều lần cố gắng ngưng mua động cơ tên lửa RD-180 từ Nga nhưng không thành công, v́ Mỹ vẫn chưa thể sản xuất được động cơ nội địa có thể thay thế.
Đầu tuần này, một nghị sĩ cấp cao Nga đă đưa ra ư kiến cấm bán động cơ RD-180 cho Mỹ như một biện pháp trả đũa.
VietBF © Sưu tầm
News
Library
Technology
Giải Trí
Portals
Tin Sốt
Home
