Trung Quốc tăng tốc thử nghiệm trực thăng Wz-19

WZ-19 nhiều khả năng sẽ được dùng để thay thế dần loại WZ-9G để trang bị cho Lục quân và Không quân Trung Quốc.

Trong số ra mới nhất tháng 6/2012, Tạp chí Khán Hòa (Kanwa) cho biết, việc thử nghiệm trực thăng WZ-19 thường xuyên diễn ra ở Cáp Nhĩ Tân, Đông Bắc Trung Quốc. Trong đó, một chiếc được trang bị radar bước sóng mm.

WZ-19 nhiều khả năng sẽ được dùng để thay thế dần loại WZ-9G trang bị cho Lục quân và Không quân Trung Quốc.

Hiện tại, trong số 21 tập đoàn quân của Lục quân Trung Quốc, có 10 tập đoàn quân có biên chế trực thăng vũ trang lên đến cấp sư đoàn, số lượng vào khoảng 250 chiếc. Trong đó, loại WZ-10 số lượng không vượt quá một đại đội.

Bài viết trên Tạp chí Khán Hòa cho biết, WZ-19 và WZ-10 sẽ không chồng chéo nhiệm vụ với nhau.

Theo tiêu chuẩn của Trung Quốc, WZ-10 là loại trực thăng vũ trang tiên tiến còn WZ-19 là trực thăng đa dụng.

Theo hình ảnh vệ tinh ngày 14/7/2011, tại sân bay Cáp Nhĩ Tân không thấy WZ-9 với số lượng lớn nữa, trong khi đó có trên 2 chiếc WZ-19 trên đường băng.

Từ đây, có thể phỏng đoán, quy mô sản xuất WZ-9 đã bắt đầu thu nhỏ lại, giai đoạn 2010-2011 hầu như không có WZ-9 mới nào xuất hiện. Do đó việc thiết kế và trang bị WZ-19 là điều tất yếu.

WZ-19 chụp từ trên cao.

Cũng theo bài viết này, từ hình dáng khí động bên ngoài có thể thấy là WZ-19 được cải tiến từ WZ-9, động cơ cũng có lẽ là giống nhau.

Dù thế nào đi nữa, WZ-19 có buồng lái hai ghế ngồi song song cạnh nhau, tạo được tính linh hoạt hơn hẳn so với WZ-9G.

Khuyết điểm của dòng máy bay này tải trọng vũ khí thấp, tầm hoạt động ngắn. WZ-9G có thể mang được 8 tên lửa chống tăng loại HJ8A và đạn tên lửa không đối không TY-90.

Khả năng mang vác vũ khí của WZ-19 cũng tương đương với WZ-9G, ngoài ra có thể mang theo pháo 23mm.

Không loại trừ khả năng nó được ưu tiên cho việc xuất khẩu, sau đó mới được bán trong nước.

Pakistan là một trong những quốc gia đang tìm kiếm các loại trực thăng vũ trang giá rẻ loại này.

Hoàng Anh (theo Military.china)