Sau 3 năm mất tích không dấu vết, máy bay MH370 để lại nhiều câu hỏi cho toàn dân trên thế giới. Những người có người thân trên chuyến bay đă vô cùng tuyệt vọng khi cuộc t́m kiếm đă được yêu cầu dừng trước đó. Tuy nhiên, nhiều thông tin quan trọng đă được t́m thấy, nên Malaysia đă quyết định tiếp tục mở cuộc t́m kiếm.
![](http://intermati.com/micro1405/2017/10/210.1.jpg)
Máy bay MH370 mất tích đă hơn 3 năm 7 tháng nhưng vẫn chưa được t́m thấy.
Cuộc truy t́m dấu vết máy bay MH370 của hăng hàng không Malaysia Airlines được cho là sẽ khởi động lại trong tuần tới. Theo tờ Daily Mail, những dấu vết quan trọng liên quan tới chiếc máy bay mất tích bí ẩn này đă vô t́nh được t́m thấy trong thời gian quá tŕnh t́m kiếm tạm ngưng.
Ngày 8.3.2014, máy bay số hiệu MH370 trên đường từ Kuala Lumpur tới Bắc Kinh th́ bất ngờ biến mất khỏi màn h́nh radar. Trên máy bay chở hơn 200 hành khách và tất cả được cho là đă thiệt mạng. Dấu tích của chiếc máy bay này vẫn là điều bí ẩn. Tới nay, đây được xem là thảm họa hàng không ḱ bí nhất thế giới.
Công cuộc t́m kiếm tạm dừng sau khi chi phí suốt 3 năm qua đă lên tới 140 triệu USD. Chính quyền Malaysia tuyên bố cách đây 2 tuần rằng sẽ t́m kiếm một doanh nghiệp tư nhân nhằm hỗ trợ t́m xác máy bay gặp nạn.
Các nhà khoa học tại viện Địa chất Australia cũng mới hoàn thành giám định những bức ảnh chụp bởi Không quân Pháp chỉ 2 tuần sau vụ tai nạn máy bay năm 2014. Họ xác định rằng “đây là những vật thể nhân tạo, rất có thể là từ chiếc máy bay”. Các dấu vết này giúp họ vạch ra 3 vị trí tiềm năng máy bay MH370 có thể rơi ở Ấn Độ Dương.
Trong số những vùng t́m kiếm mới, có một nơi được xem là vùng kéo dài của khu vực từng t́m trước đây. Các nhà nghiên cứu hy vọng rằng dữ liệu mới sẽ giúp t́m ra dấu vết chiếc máy bay cùng 239 hành khách xấu số trên khoang.
Quá tŕnh t́m kiếm MH370 có sự tham gia của rất nhiều quốc gia, trong đó nổi bật là Trung Quốc, Australia và Malaysia. Hơn 120.000 km2 mặt biển và đáy biển đă được “đào xới” nhưng không thu về kết quả khả quan.
Nhà đại dương học David Griffin nói: “Dữ liệu mới chứa nhiều thông tin quan trọng, giúp thu hẹp diện tích t́m kiếm”.
Sau khi gặp nạn vào tháng 3.2014, nhiều mảnh vỡ của máy bay MH370 được cho là trôi dạt tới châu Phi. Những bằng chứng này giúp nhà khoa học vẽ được bản đồ khu vực MH370 có thể rơi xuống. Dù vậy, cuộc t́m kiếm lần này cũng chưa thể chắc chắn mang lại hiệu quả v́ diện tích t́m kiếm là trên 10.000 km2.
VietBF © Sưu Tầm