Một ông TQ đắp chăn nằm ngủ trong chiếc xe đang tự lái gây tranh cãi

[vuitoichat]

Theo như có một người đàn ông đã lách luật báo động an toàn bằng cách đặt một chai nước giải khát lên vô lăng để đánh lừa hệ thống khiến nó tin rằng có người đang cầm lái. Đoạn video lan truyền trên Weibo cho thấy, tài xế nằm ở ghế trước, đắp chăn, xem phim và ngủ khi xe chạy ở chế độ lái tự động trên đường cao tốc với tốc độ vượt quá 68 mph. Danh tính người lái xe và quãng đường đã đi vẫn chưa được tiết lộ.

Tài xế nhét chai nhựa vào vô lăng để đánh lừa hệ thống tự lái. (Ảnh: Weibo)

Một ông ở Trung Quốc vừa xem phim vừa ngủ khi sử dụng hệ thống lái xe tự động đã gây ra cuộc tranh luận về an toàn giao thông. Hãng truyền thông đại lục Modern Express đưa tin, chiếc xe trong video là xe điện Zeekr.

Đội ngũ nhân viên của Zeekr cho biết, hệ thống tự lái có tên Navigation Zeekr Pilot (NZP) được ra mắt vào năm 2023 như một công cụ hỗ trợ lái xe trên đường cao tốc. Tính năng này không hoàn toàn tự động mà chỉ hỗ trợ người lái, vẫn đòi hỏi sự tương tác của con người.

Hệ thống tự lái này hỗ trợ các chức năng tự động ra vào đường cao tốc và chuyển làn. Để duy trì khả năng kiểm soát của người lái, xe sẽ phát ra cảnh báo nếu vô lăng không được giám sát quá lâu.

Tuy nhiên, người đàn ông này đã lách luật báo động an toàn này bằng cách đặt một chai nước giải khát lên vô lăng để đánh lừa hệ thống khiến nó tin rằng có người đang cầm lái. Danh tính người lái xe và quãng đường đã đi vẫn chưa được tiết lộ.

Cơ quan quản lý giao thông cảnh báo rằng, người lái xe có thể phải đối mặt với hậu quả pháp lý cho bất kỳ vụ tai nạn nào xảy ra do sự liều lĩnh của anh. Ở Trung Quốc, những hành vi vi phạm như vậy có thể dẫn đến việc bị đình chỉ giấy phép, phạt tiền lên tới 2000 nhân dân tệ ($300) đồng thời giam giữ 15 ngày và có khả năng bị truy tố hình sự trong những trường hợp nghiêm trọng.

Ngày 3/10, giám đốc tiếp thị của Zeekr, Guan Haitao, đã trả lời trên Weibo. Guan cho biết: “Chúng tôi đánh giá cao sự tin tưởng của người dùng vào khả năng lái xe thông minh của Zeekr, nhưng thực sự không khuyến khích hành vi thể hiện trong video”.

Ông nhấn mạnh rằng, hệ thống được thiết kế để giảm thiểu tình trạng mệt mỏi khi lái xe, kêu gọi tài xế tuân thủ các quy định và tiêu chuẩn an toàn khi sử dụng hệ thống.

Đoạn video về sự việc đã thu hút hơn 46 triệu lượt xem trên Weibo và nhanh chóng trở thành tiêu đề gây tranh cãi trên các phương tiện truyền thông Trung Quốc. Đa số bình luận đều chỉ trích hành vi của người lái xe : “Người lái xe này quá bất cẩn, coi hệ thống như thể nó hoàn toàn tự động”; “Chiếc xe của anh ta là một quả bom hẹn giờ trên đường. Giấy phép lái xe của anh ta nên bị thu hồi và anh ta không bao giờ được phép lái xe nữa”...

Ở Trung Quốc, công nghệ lái xe tự động đã được áp dụng rộng rãi. Đến năm 2023, thị trường xe tự lái đã đạt 138 tỷ nhân dân tệ ($50 tỷ đô la). Hiệp hội Kỹ sư Ô tô Trung Quốc dự báo rằng, 70% số ô tô được bán tại Trung Quốc vào năm 2030 sẽ có công nghệ hỗ trợ người lái tiên tiến và 20% khác sẽ hoàn toàn không có người lái.

Có nhiều báo cáo về việc tài xế quá phụ thuộc vào các tính năng lái xe thông minh và gây ra tai nạn. Vào tháng 8, một chiếc xe ở tỉnh Chiết Giang, Trung Quốc sử dụng hệ thống tự lái đã không thể rẽ hoặc phanh ở vòng xoay và đâm thẳng vào rào chắn ven đường, vụ việc khiến tài xế bị thương nhẹ.