Mã Lai nghi ngờ phi công lái MH370 bán đứng hãng

Hôm nay cảnh sát đã Mã Lai phong tỏa nhà phi cơ trưởng trên chuyến bay mất tích MH370, sau khi thủ tướng Malaysia xác nhận thông tin chiếc phi cơ có thể đã bị chuyển hướng có chủ đích. Các phi công trên chuyến bay MH370 đang trở thành mối nghi ngờ lớn của các nhà điều tra, khi các dấu hiệu cho thấy một người có kiến thức về hàng không có thể đã cố tình vô hiệu hóa hệ thống liên lạc của máy bay.
Theo điều tra cung cấp của FBI chỉ rõ khả năng phi công đã bị uy hiếp, thông đồng hoặc không tặc đã lái máy bay về phía Trung Đông. Có thể là Kazakhstan, Ả Rập..thậm chí là Iran. Sau khi máy bay cất cánh lúc 23:40 bay về phía Việt Nam lúc 00:20 thì mất tín hiệu liên lạc. Trên máy bay còn đủ nguyên liệu có thể bay tiếp 8 tiếng nữa tùy vào tốc độ nhanh chậm.


Nghi ngờ máy bay đã bị lái sang Trung Đông.

Mặc dù tín hiệu bị cắt nhưng rada quân sự Mã Lai phát hiện có đốm sáng lạ trên màn hình rada của họ khoảng 1:00 tới 2:30 đã bay ngang qua đất liền Mã Lai. Quân đội Mã lai nghi ngờ đốm sáng này là của máy bay MH370. Thêm nữa MH370 vẫn gửi tin cho hãng bảo hành động cơ Boeing, tin cuối cùng vào khoảng 8:00 giờ sáng.


Mã Lai họp báo về MH370

Zaharie Ahmad Shah, 53 tuổi, gia nhập hãng hàng không Malaysia năm 1981 và trở thành cơ trưởng vào đầu những năm 1990. Ông được Cục Hàng không Dân sự Malaysia (DCA) cấp chứng nhận là một thẩm tra viên, cho phép ông chấm điểm các phi công.

Zaharie đã có kinh nghiệm 18.365 giờ bay, được coi là một người yêu nghề và từng chế tạo thành công hệ thống bay giả lập tại nhà. Cơ trưởng Zaharie là một người đam mê máy bay điều khiển từ xa và thường dành thời gian rỗi để mày mò các mô hình phi cơ, trực thăng. Trong căn hộ hai tầng ở vùng ngoại ô giàu có của Kuala Lumpur, ông còn dựng một mô hình mô phỏng Boeing 777.

Phi công phụ là Fariq Abdul Hamid 27 tuổi là phi công tiềm năng nhưng lại có tật mê gái. Mã Lai đã không loại khả năng phi công phụ lái máy bay sang một nước khác đổi lấy tiền để...bao gái.


Một gái bao trên máy bay.

Do chưa tìm thấy xác chiếc máy bay MH370 nên khó mà bác bỏ được giả thiết nào. Một tuần đã trôi qua, chiếc máy bay bị mất tích trở nên ngày một bí hiểm. “Nếu đó là vụ không tặc, thì đó phải là một ai đó hiểu rõ chiếc máy bay đến từng chi tiết” – ông Alan Diehl, một nhà điều tra tai nạn máy bay cho hay. “Liệu chúng có thể hạ độ cao dưới mức radar và bay thẳng đến một sân bay bỏ hoang ở đâu đó. Tôi nghĩ là có. Ngay cả hôm nay, vệ tinh không bao quát được hết từng kilometre vuông trên trái đất”.

một mất mười ngờ