"Việc một vụ tai nạn như vậy xảy ra gây nhiều lo lắng cho người dân tại khu vực... và chúng tôi đang yêu cầu phía Mỹ thực hiện các chuyến bay với máy bay Osprey được triển khai tại Nhật Bản sau khi những chuyến bay này được xác nhận là an toàn", Bộ trưởng Quốc pḥng Nhật Bản Minoru Kihara nói trước quốc hội ngày 30.11, theo Reuters.
Một quan chức cấp cao khác của Bộ Quốc pḥng Nhật Bản cho biết Lực lượng Pḥng vệ Mặt đất Nhật Bản, đơn vị cũng vận hành Osprey, sẽ đ́nh chỉ các chuyến bay với máy bay này cho đến khi t́nh tiết vụ việc được làm rơ.
Người phát ngôn của lực lượng quân sự Mỹ tại Nhật Bản từ chối b́nh luận về yêu cầu của Tokyo.
Lực lượng t́m kiếm cứu hộ tại nơi máy bay rơi hôm 29.11
REUTERS
Không quân Mỹ cho biết hiện chưa rơ nguyên nhân gây ra vụ rơi máy bay Osprey ở vùng biển phía tây Nhật Bản hôm 29.11.
Theo các nhân chứng, động cơ bên trái của máy bay dường như đă bốc cháy khi nó chuẩn bị hạ cánh khẩn cấp trong thời tiết quang đăng và có gió nhẹ.
Được phát triển bởi Boeing và Bell Helicopter, V-22 Osprey có thể bay giống như trực thăng và máy bay cánh cố định, được sử dụng trong Không quân, Thủy quân lục chiến và Hải quân Mỹ cũng như Lực lượng Pḥng vệ Nhật Bản.
Việc triển khai máy bay này ở Nhật Bản đă gây tranh căi, trong đó những người chỉ trích cho rằng máy bay dễ gặp tai nạn. Lực lượng Mỹ và Nhật Bản khẳng định rằng máy bay an toàn.
Vào tháng 8, một chiếc Osprey của Mỹ đă rơi ngoài khơi bờ biển phía bắc Úc khi đang vận chuyển quân nhân trong một cuộc tập trận quân sự thường kỳ, khiến 3 lính thủy đánh bộ Mỹ thiệt mạng.
Một vụ tai nạn khác xảy ra ở vùng biển ngoài khơi đảo Okinawa phía nam Nhật Bản vào tháng 12.2016, khiến quân đội Mỹ tạm thời cấm vận hành máy bay này.
VietBF©sưu tập