Nissan liên tiếp đóng cửa nhà máy

[miro1510]

Đây là một phần trong lộ trình đóng cửa tổng cộng 7 nhà máy của Nissan, giảm số lượng cơ sở sản xuất còn hoạt động xuống còn 10.

Nhà máy Nissan ở Mexico sẽ sớm dừng hoạt động. Ảnh: Motor1.

Theo Motor1, tình hình của Nissan hiện rất khó khăn và tân CEO đang thực hiện các biện pháp quyết liệt nhằm xoay chuyển tình thế.

Tuần trước, Nissan thông báo sẽ đóng cửa nhà máy Oppama tại Nhật Bản từ tháng 3/2028. Đây là một trong 7 nhà máy Nissan sẽ bị dừng hoạt động và theo Motor1, số còn lại có thể bao gồm 2 cơ sở sản xuất ở Mexico.

Chuyên trang Automotive News dẫn lời các nguồn tin nội bộ cho biết Nissan sẽ đóng cửa nhà máy Civac từ tháng 3/2027. Đây là cơ sở sản xuất mà Nissan đã vận hành trong gần 60 năm, đồng thời là nhà máy đầu tiên của hãng bên ngoài Nhật Bản, hiện phụ trách sản xuất Navara và Frontier dành cho thị trường Mỹ Latin.

Chia sẻ với Autonews, một phát ngôn viên của Nissan thừa nhận chưa có quyết định cuối cùng về nhà máy nào sẽ là nơi tiếp theo bị cho dừng hoạt động.

Cơ sở Civac của Nissan ở Mexico đã hoạt động trong 6 thập kỷ. Ảnh: Motor1.

Các báo cáo cũng tiết lộ Nissan sẽ dừng quan hệ hợp tác với Mercedes-Benz từ đầu năm sau, ngay khi hoàn tất sản xuất các mẫu crossover QX50 và QX55 của thương hiệu Infiniti tại cơ sở Compas. Trước đó, Nissan xác nhận sẽ dừng sản xuất 2 mẫu xe này từ tháng 12.

Bên cạnh đóng cửa 7 cơ sở sản xuất để giảm số lượng nhà máy còn hoạt động xuống 10, Nissan cũng đặt mục tiêu giảm 30% công suất sản xuất vào năm 2027 song song với cắt giảm 20.000 nhân sự.

Hồi tháng 5, Nissan thông báo dừng phát triển một số mẫu xe, điều chuyển nhân viên để tập trung vào các sáng kiến cắt giảm chi phí, ngay cả khi hãng xe Nhật Bản đang nỗ lực rút ngắn thời gian ra mắt các mẫu xe thế hệ tiếp theo.

Tân CEO Nissan vẫn còn nhiều việc phải làm để “cứu” nhà sản xuất ôtô Nhật Bản.

Hồi đầu tháng, một báo cáo tiết lộ Nissan có thể sản xuất bán tải thương hiệu Honda tại nhà máy ở Mississippi (Mỹ). Động thái này sẽ giúp Honda tránh được chính sách thuế quan mới của Tổng thống Donald Trump với xe nhập khẩu, đồng thời cho phép Nissan đẩy công suất nhà máy tiệm cận tối đa.

Nissan đang thực hiện kế hoạch tái thiết mang tên Re:Nissan và nếu mọi chuyện diễn ra đúng kế hoạch, nhà sản xuất ôtô Nhật Bản có thể tiết kiệm được 3,4 tỷ USD chi phí. Chuyên trang Motor1 lưu ý rằng kế hoạch được đưa ra sau khi Nissan đã ghi nhận khoản lỗ ròng 4,5 tỷ USD trong năm 2024.