Nổi tiếng giản dị, nhưng chính thủy thủ đóng tàu cho Steve Jobs đã tiết lộ 1 bất ngờ về ông: Xứng danh tỷ phú

[therealrtz]

Rất nhiều năm sau khi Steve Jobs qua đời, người ta mới biết về điều bất ngờ mà ông từng làm.

‏Steve Jobs là người đồng sáng lập và cựu CEO Apple. Cuộc sống của ông có nhiều điều để người khác tò mò, trong đó có câu hỏi, làm thế nào ông có thể tự tay thiết kế một chiếc siêu du thuyền dài đến 78m với sức chứa 12 hành khách và 22 thủy thủ đoàn, tên là Venus – thần Vệ Nữ.‏

‏Steve Jobs thực sự yêu và sống hết mình vì công ty của mình. Chiếc du thuyền được tự tay ông thiết kế với kiểu dáng đẹp và nhỏ gọn, sàn làm bằng gỗ tếch và hoàn toàn bằng phẳng, không có bất kỳ tỳ vết nào giống với kiểu thiết kế ở cửa hàng bán lẻ của Apple. Đồng thời, nhìn từ xa, nó trông giống như một chiếc điện thoại iPhone 4.‏

‏Du thuyền Venus dài khoảng 70 đến 80 mét nhưng do được cấu tạo bằng nhôm nên nó nhẹ hơn so với những chiếc du thuyền thông thường khác vì vậy, tốc độ mà nó đạt được khá lớn. Venus cũng được trang bị đầy đủ tiện nghi. Mặt trước của tàu có một khoảng sân phơi nắng lớn với một bể bơi ngoài trời. Đằng sau của tàu là một cabin bằng kính, bên trong cabin được lắp 7 chiếc máy tính iMac 27 inch chịu trách nhiệm xử lý điều khiển và chuyển hướng của con tàu. ‏

‏Sau khi xuất hiện, chiếc du thuyền đã thu hút được không ít sự chú ý vì trước đó, Steve Jobs nổi tiếng với lối sống không quá phô trương, nếu không muốn nói là giản dị. Dù là một tỷ phú, ông sống trong một căn nhà bình thường ở vùng ngoại ô Palo Alto, California (Mỹ) thay vì một dinh thự lớn ở trên các ngọn núi. Ông thường mặc quần jean, áo len cao cổ màu đen và đi đôi giày tennis hiệu New Balance. Cố tổng giám đốc điều hành của Apple cũng đi một chiếc xe Mercedes bình thường và đặc biệt là không hề có biển số, cả trước lẫn sau. Với nhiều người, chiếc xe trở nên quá khiêm tốn so với "tầm cỡ" của Steve Jobs.‏

‏Tuy nhiên, có một điều đáng buồn là dù dành tất cả tâm huyết để thực hiện siêu phẩm này nhưng Steves Jobs lại chưa từng được bước chân lên đó. Ông qua đời vào năm 2011, còn chiếc Venus thì được bàn giao sau đó một năm.‏

‏Đáng chú ý, theo Luxury Launches tiết lộ, mỗi thủy thủ, công nhân góp phần tạo ra Venus còn được gia đình Jobs gửi tặng một chiếc iPod shuffle tùy chỉnh (iPod Shuffle có giá 50 đô la vào năm 2012) kèm theo lời cảm ơn.‏

‏Bên cạnh khoản thu nhập chính thức, món quà này giống như một lời tri ân tuyệt vời của gia đình ông. Đây có vẻ là ý tưởng chính của bà Laurene Powell, người đã "chốt" mua chiếc du thuyền và thường xuyên sử dụng nó để đi du ngoạn tới các điểm đến nổi tiếng.‏


‏Ảnh chụp của Steve Jobs với Laurene Powell Jobs khi ông còn sống - Hình ảnh iPod Shuffle cùng với thư cảm ơn mà các thủy thủ, công nhân làm việc cho Venus được nhận.‏

‏Trong khi Feadship có khoảng 1800 chuyên gia làm việc tại xưởng đóng tàu, thì có lẽ 500 người làm việc trên du thuyền Venus đã nhận được món quà tri ân. Cả gia đình Jobs, đặc biệt là Steve, đã rất vui mừng khi có một chiếc thuyền bắt mắt, đẳng cấp thế giới của riêng mình.‏‏

‏Trước khi bắt tay xây dựng, ông từng nói với nhà thiết kế nội thất Philippe Starck của Venus rằng: ‏

‏"Hàng năm, chúng tôi thường đi nghỉ trên du thuyền của ông bạn Larry Ellison (siêu du thuyền Musashi trị giá 130 triệu USD) như một thông lệ. Mỗi lần như vậy, tôi lại tự hỏi, mình có nên đóng một chiếc thuyền cho bản thân. Tôi cân nhắc liên tục và mãi tới gần đây, tôi mới quyết định hoàn thành ước muốn này. ‏

‏Tôi đã tính toán mọi thứ, hỏi ý kiến của tất cả mọi người xung quanh và đi đến kết luận rằng, chỉ có một người có thể giúp tôi làm được điều mình mong muốn: Đó chính là ông, Philippe Starck - kiến trúc sư và nhà thiết kế công nghiệp người Pháp tài ba."‏‏

‏Trong cuốn tiểu sử với tiêu đề ngắn gọn "Steve Jobs", cựu thư ký tòa soạn của tạp chí Time Walter Isaacson cũng đã nhắc đến chiếc du thuyền này. Ông tiết lộ Steve Jobs đã mất tới 6 năm để hoàn thiện dự án về chiếc du thuyền sang trọng này. ‏

‏Khi đó, Steve Jobs đã nói:"Tôi biết rằng tôi có thể sẽ chết và tôi sẽ rời Laurene với một chiếc du thuyền dở dang. Nhưng tôi phải tiếp tục hoàn thiện nó. Nếu tôi không làm thế, đó là một sự thừa nhận rằng tôi sắp chết". Và thật đáng buồn khi điều mà ông lo sợ đã thành sự thực.‏‏

‏Chiếc du thuyền không cột buồm thực sự là phát minh xứng tầm kiệt tác ở thời điểm bấy giờ, trở thành công trình kiến trúc đầu tiên trên thế giới có hệ thống ăng-ten và mái vòm ẩn. Chiếc du thuyền cũng tự hào sở hữu một loạt cửa sổ kính trong suốt, kéo dài từ trần đến sàn, kéo dài 40 foot với số lượng kính nhiều chưa từng có. Đây là ý tưởng do nhà thiết kế chính của Apple Stores chế tạo cho du thuyền.‏

‏Venus có tới sáu căn phòng nghỉ rộng rãi, đủ sức chứa cả gia đình và bạn bè. Trên boong lớn còn rải rác các khu vực thư giãn để dùng bữa ngoài trời và giao lưu dưới tán cây.‏

‏Như đã nói ở trên, Jobs thể hiện tình yêu vô bờ với Apple ngay trên chiếc du thuyền của mình. Ông thiết kế một dãy máy tính iMac 27 inch công nghệ cao để thuyền trưởng điều hướng buồng lái. Con thuyền cũng chất đầy mọi sản phẩm của Apple, từ Home Pod, iPad đến Apple TV và các dịch vụ phát trực tuyến đi kèm.

VietBF@ Sưu tập