Tránh mất trợ cấp 7.5 tỷ từ CQ Biden, Tesla đồng ý mở mạng sạc của mình cho các EV khác

Nhà Trắng cho biết hôm thứ Tư rằng Tesla đã đồng ý cung cấp một phần mạng lưới sạc rộng rãi của mình cho người lái xe của các thương hiệu khác.

Công ty sẽ cung cấp ít nhất 7.500 bộ sạc trên toàn quốc vào cuối năm tới, theo một bản tóm tắt của Nhà Trắng.

Ít nhất 3.500 bộ sạc truy cập mở mới và hiện có sẽ nằm trên các hành lang đường cao tốc để "mở rộng quyền tự do đi lại cho tất cả các xe điện".

Những người khác sẽ ở những điểm như "khách sạn và nhà hàng ở các địa điểm thành thị và nông thôn."

Động thái của người chơi EV thống trị của đất nước sẽ giúp mở rộng khả năng tiếp cận sạc công cộng còn hạn chế trên toàn quốc.

Sự tự tin của người lái xe rằng họ có thể thấy việc sạc pin là rất quan trọng để đẩy nhanh quá trình chuyển đổi sang xe điện, loại xe vẫn chiếm thị phần nhỏ nhưng đang tăng lên trong doanh số bán hàng.

Thỏa thuận của Tesla tuân theo "sự vận động hành lang quyết liệt từ chính quyền Biden", tờ Washington Post đưa tin.

"Việc nâng cấp sẽ cho phép Tesla đủ điều kiện nhận đô la liên bang" theo kế hoạch của chính quyền nhằm giúp đất nước có mạng lưới 500.000 bộ sạc quốc gia vào năm 2030, theo Politico.

Các bộ sạc Tesla sẽ mở rộng cho các thương hiệu khác bao gồm các trạm sạc siêu tốc gần đường cao tốc và các địa điểm khác như khách sạn và nhà hàng.

Công ty sẽ tăng hơn gấp đôi mạng lưới siêu tăng áp, được sản xuất tại Buffalo, New York.

Tin tức được đưa ra trong một loạt các thông báo của Nhà Trắng về nỗ lực tăng cường tính phí.

Chúng bao gồm các tiêu chuẩn cuối cùng của Bộ Giao thông Vận tải dành cho các bộ sạc được chế tạo bằng hàng tỷ đô la liên bang được cung cấp theo luật cơ sở hạ tầng lưỡng đảng.

Không phải tất cả chủ xe Tesla đều hài lòng với tin tức này.