Trung Quốc sẽ có thêm nhiều người máy đang hoạt động trong các nhà máy sản xuất vào năm 2017 so với bất kỳ quốc gia nào khác vì nó điều chỉnh được tự động hóa và điện tử của xe máy, Liên đoàn quốc tế Robotics (IFR) cho biết vào hôm thứ Năm.
Đã là thị trường lớn nhất trong 9,5 tỷ USD thương mại Robot toàn cầu - trong đó có liên quan đến phần mềm, thiết bị ngoại vi và hệ thống kỹ thuật - Trung Quốc thua xa các đồng nghiệp công nghiệp hóa khác về mật độ robot.
Trung Quốc chỉ có 30 robot trên 10.000 công nhân làm việc trong các ngành công nghiệp sản xuất, so với 437 ở Nam Triều Tiên, Nhật Bản 323, 282 ở Đức và 152 tại Hoa Kỳ.
Tuy nhiên, cuộc đua của các hãng xe để xây dựng các nhà máy ở Trung Quốc cùng với lạm phát lương đã bị xói mòn khả năng cạnh tranh của lao động Trung Quốc sẽ đẩy chứng khoán hoạt động của robot công nghiệp tăng hơn gấp đôi 428.000 vào năm 2017.
"Các công ty buộc phải đầu tư hơn vào robot để có hiệu quả hơn và nâng cao chất lượng", Gudrun Litzenberger, tổng thư ký của IFR Frankfurt cho biết.
"Trong giai đoạn hiện nay đó là ngành công nghiệp ô tô, nhưng trong hai hoặc ba năm tới nó sẽ được điều khiển bởi các ngành công nghiệp điện tử," bà nói.
Các nhà sản xuất Robot Nhật Bản vẫn có tỷ trọng của thị trường, với khoảng 60 phần trăm, nhưng các nhà cung cấp Trung Quốc đang phát triển nhanh chóng, với khoảng một phần tư thị trường. Hầu hết các phần còn lại được cung cấp bởi các nhà sản xuất châu Âu và Mỹ.
Bốn nhà sản xuất nước ngoài Robot - ABB của Thụy Sĩ, Kuka của Đức, và Yaskawa Nhật Bản và Fanuc - đã có địa điểm sản xuất ở Trung Quốc và nhiều hơn nữa cần phải tuân theo.
"Việc tự động hóa các nhà máy sản xuất của Trung Quốc vừa bắt đầu," Vegard Nerseth, Giám đốc điều hành ABB Robotics cho biết. "Chúng tôi đã chứng kiến tăng trưởng nhanh chóng, gần như bùng nổ trong hai hoặc ba năm qua, vượt qua mong đợi của chúng tôi."
vietsn.com