|
Boeing khuyến cáo các hăng bay kiểm tra nút điều khiển trên ghế phi công ḍng 787 Dreamliner, sau sự cố máy bay hăng LATAM chúi mũi khiến 50 người bị thương.
"Chúng tôi đă nhắc nhở các đơn vị vận hành ḍng máy bay 787 xem lại bản thông báo phát hành vào năm 2017, trong đó có hướng dẫn về kiểm tra và bảo dưỡng công tắc trên các ghế ngồi trong buồng lái", hăng Boeing cho biết trong thông cáo ngày 15/3.
Boeing cũng khuyến nghị các hăng hàng không tiến hành kiểm tra các nút điều khiển này trong đợt bảo dưỡng máy bay gần nhất. Thông cáo được phát đi sau sự cố chuyến bay LA800 thuộc hăng LATAM của Chile "rơi tự do" trong thời gian ngắn khi thực hiện hành tŕnh từ Sydney, Australia đến Santiago, Chile hôm 11/3.
Trong sự cố, phi cơ 787 Dreamliner của LATAM bất ngờ chúi mũi, hẫng xuống và mất độ cao, khiến những hành khách không cài dây an toàn trên khoang bị hất văng khỏi ghế, một số đập mạnh vào trần máy bay gây chấn thương.
Phi công sau đó kiểm soát được máy bay, lấy lại độ cao và hạ cánh khẩn cấp ở Auckland, New Zealand. Ít nhất 50 người bị thương trong sự cố, trong đó 13 người phải nhập viện.
Boeing thông báo đang điều tra sự cố với chuyến bay LA800 và "sẽ có biện pháp phù hợp dựa trên kết luận của giới chức sở tại" nhưng không nêu thêm chi tiết.
Hăng LATAM ngày 12/3 cho biết máy bay gặp sự cố kỹ thuật, nhưng các nguồn thạo tin cho hay một tiếp viên khi vào buồng lái phục vụ thức ăn cho phi công đă vô t́nh t́ tay vào một công tắc điều khiển sau ghế lái, khiến ghế phi công bị kéo mạnh về phía trước, tác động vào cần lái, khiến máy bay chúi mũi đột ngột.
Thông thường, nút chỉnh ghế lái phía sau tựa đầu của phi công có một tấm che bảo vệ và sẽ không kích hoạt khi phi công đang sử dụng ghế.
Hăng LATAM từ chối b́nh luận về nguyên nhân sự cố ngày 11/3, cho rằng không thể phát ngôn khi chưa có kết luận điều tra.
Cơ quan Hàng không Liên bang Mỹ (FAA) thông báo đă triệu tập Ủy ban Đánh giá Khắc phục (CARB) gồm nhiều chuyên gia an toàn hàng không để nghiên cứu sự cố với chuyến bay LA800. Giới chức Mỹ sẽ sớm gửi khuyến nghị cho Boeing, trong đó có đánh giá về bản thông báo năm 2017 về công tắc trên ghế ngồi của phi công cho ḍng máy bay 787 Dreamliner.
Boeing đang chịu nhiều sức ép v́ những sự cố an toàn hàng không trong vài năm qua, trong đó có hai thảm kịch rơi máy bay ḍng 737 MAX vào năm 2018 và 2019 khiến hàng trăm người thiệt mạng.
Máy bay Boeing 737 MAX 9 của hăng hàng không Alaska Airlines hôm 5/1 đang thực hiện đường bay thường lệ từ bang Oregon đến California th́ tấm bịt cửa thoát hiểm trên thân máy bay bất ngờ bật tung. Phi công nhanh chóng giảm độ cao, ngăn thảm kịch xảy ra và hạ cánh khẩn cấp, toàn bộ 177 người trên khoang an toàn. Bộ Tư pháp Mỹ đă mở cuộc điều tra h́nh sự việc.
Tuần trước, một chiếc Boeing 777 đă hạ cánh khẩn cấp không lâu sau khi khởi hành từ San Francisco v́ rơi lốp ở càng đáp.
|