Trung Quốc lại muốn mua Su-57 sau khi chê bai hết lời. Bắc Kinh nói rằng có thể mua phi đội 12 tiêm kích tàng h́nh Su-57E với giá lên tới 2 tỷ USD.
Ông Anatoly Serdyukov - người đứng đầu bộ phận hàng không của tập đoàn Rostec mới đây đă phát biểu về chiến lược xuất khẩu tiêm kích Su-57. Trong tuyên bố của ḿnh, ông Serdyukov nói rằng nhiệm vụ hàng đầu hiện nay là đưa máy bay chiến đấu thế hệ thứ 5 Su-57 vào biên chế lực lượng hàng không - vũ trụ Nga.
Tuy vậy, cựu Bộ trưởng Quốc pḥng Nga và hiện nay là người đứng đầu bộ phận hàng không của tập đoàn Rostec cũng nói thêm, họ có lợi ích to lớn trong việc xuất khẩu tiêm kích Su-57E (phiên bản thương mại của Su-57) cho các khách hàng nước ngoài.
Phóng viên Trung Quốc Xu Lumin dự đoán ngay sau khi Su-57 xuất hiện trong thành phần chiến đấu của Không quân Nga th́ sự quan tâm đến nó từ các khách hàng nước ngoài sẽ tăng lên đáng kể. Đồng thời báo chí Trung Quốc cũng đang cố gắng t́m kiếm chính xác khách hàng nước ngoài đầy tiềm năng mà ông Anatoly Serdyukov nghĩ đến.
Tiêm kích tàng h́nh Su-57 của Nga. Ảnh: RIA Novosti.
Trước đó Thổ Nhĩ Kỳ đă thể hiện sự quan tâm đến máy bay chiến đấu thế hệ mới của Nga ở một mức độ nhất định. Khi Ankara bị loại khỏi chương tŕnh F-35, họ đă "đe dọa" Mỹ bằng cách mua tiêm kích từ "các nhà cung cấp khác", ư muốn nói đến Su-35 và Su-57.
Nhưng điều đáng lưu ư nhất chính là Trung Quốc cũng đang cân nhắc khả năng mua Su-57 theo h́nh thức "lô nhỏ", diễn biến trên vô cùng bất ngờ bởi trước đó Bắc Kinh từng lên tiếng chê bai Su-57 hết lời.
Chính v́ vậy có ư kiến cho rằng việc Trung Quốc muốn mua phiên bản xuất khẩu của Su-57 có thể trở thành một chiêu quảng cáo rất hiệu quả đối với máy bay chiến đấu tàng h́nh do Moskva sản xuất.
Không chỉ có vậy, điều này c̣n cho thấy rằng các sản phẩm tương tự của Bắc Kinh, cụ thể là tiêm kích tàng h́nh nội địa J-20 và cả J-31 thua kém đáng kể so với Su-57E về tính năng kỹ chiến thuật cơ bản.
VietBF@ sưu tầm.