Hà Nội được đánh giá là thành phố ô nhiễm ở mức báo động. Nhiều khả năng trong kế hoạch sắp tới sẽ có cả biện pháp cấm xe máy lưu thông. Tuy nhiên đây cũng chưa phải là biện pháp thực sự tối ưu nhất. Hà Nội là thành phố ô nhiễm thứ hai ở Đông Nam Á vào năm 2016, theo World Health Organization, sau thành phố Saraburi ở Thái Lan.
Vào năm 2017, Hà Nội chỉ có 38 ngày có phẩm chất không khí tốt mà thôi.
Hà Nội có 7.7 triệu dân và hàng ngàn xe gắn máy tràn xuống đường phố mỗi ngày.
Cùng với các nhà máy chạy bằng than đá, kỹ nghệ nặng, và các công tŕnh xây dựng gia tăng nhiêàu, cộng thêm những vụ đốt rơm rạ trong vụ mùa,… khiến Hà Nội trở thành một trong những thành phố ô nhiễm không khí nhất ở Đông Nam Á.Để cải thiện bầu không khí, các giới chức ở Việt Nam bắt đầu thực hiện những cải tiến, gồm cả việc cấm xe gắn máy từ năm 2030.
Một yếu tố khác cũng khiến Hà Nội bị ô nhiễm là vào thời gian từ tháng 12 đến tháng 2, trong thời điểm khí hậu khô ráo hơn trong năm, và gió mang không khí dơ bẩn từ các thành phố Chengdu và Chongqing từ miền Nam Trung Cộng sang khu vực Hà Nội.
Để cải thiện không khí, Hà Nội tiến hành nhiều biện pháp như cấm xe gắn máy lưu thông từ năm 2030, gia tăng các phương tiện vận chuyển công cộng, trồng một triệu cây xanh, và khuyến khích dân chúng xài máy sưởi và ḷ bằng các nhiên liệu khác thay v́ than đá.
Hy vọng rằng những thay đổi này sẽ giúp thanh lọc khí hậu của Hà Nội trong tương lai.