Tổng thống Macron triệu tập cuộc họp với các bộ trưởng nhằm giải quyết t́nh trạng đ́nh công lan rộng, đang tạo ra cuộc khủng hoảng năng lượng tại Pháp.
Tổng thống Emmanuel Macron ngày 17/10 cho biết ông mong muốn t́m giải pháp "nhanh nhất có thể" để giải quyết t́nh trạng biểu t́nh hiện tại và cam kết nỗ lực hết sức, kênh truyền h́nh Pháp BFM TV đưa tin.
Chính phủ Pháp yêu cầu những người đ́nh công tại hai kho nhiên liệu ở vùng Feyzin, gần thành phố Lyon, trở lại làm việc vài giờ trong ngày 17/10 hoặc đối mặt cáo buộc h́nh sự, Bộ trưởng Năng lượng Pháp Agnes Pannier-Runacher cảnh báo.
Lyon là một trong những khu vực bị ảnh hưởng nặng nhất ở Pháp, với gần 40% số trạm xăng đă cạn kiệt ít nhất một loại nhiên liệu hôm 16/10. Ở những khu vực khác, tỷ lệ này là gần 1/3 và Thủ tướng Pháp Elisabeth Borne cảnh báo t́nh h́nh dự kiến tệ hơn trong tuần này.
Tổng thống Pháp Emmanuel Macron tại Điện Elysee ở Paris ngày 13/10. Ảnh: Reuters.
T́nh trạng đ́nh công tại các cơ sở lọc dầu của ExxonMobil và TotalEnergies đă kéo dài nhiều tuần, khiến nguồn cung cho hàng ngh́n trạm xăng ở Pháp bị gián đoạn. Các công đoàn yêu cầu tăng lương cho công nhân để họ xoay xở với lạm phát leo thang.
Các nhân viên ExxonMobil đă dừng đ́nh công tại cơ sở lọc dầu Fos-sur-Mer và kho chứa ở miền nam Pháp cuối tuần trước, sau các cuộc thương lượng về lương. Trong khi đó, t́nh trạng này vẫn tiếp diễn tại các nhà máy lọc dầu của TotalEnergies.
CGT, một trong những công đoàn lớn nhất Pháp, từ chối các điều khoản trong thỏa thuận đă được TotalEnergies và hai công đoàn khác là CFE-CGC và CFDT nhất trí. Thỏa thuận bao gồm tăng lương 7% trong năm 2023 và tiền thưởng tương đương một tháng lương cho nhân viên. CGT yêu cầu mức tăng 10%, với lư do TotalEnergies đă có lợi nhuận nửa đầu năm cao bất thường, lên tới 10,6 tỷ USD.
Bộ trưởng Tài chính Pháp Bruno Le Maire nói các đợt đ́nh công là "không thể chấp nhận được và bất hợp pháp", do các thỏa thuận về lương đă đáp ứng yêu cầu của phần lớn công nhân. "Thời gian để thương lượng đă qua", ông cho biết thêm.
Trong cuộc phỏng vấn với đài France Inter, đại diện của CGT Philippe Martinez cho rằng "vài ngh́n" công nhân vẫn đang đ́nh công, trái với tuyên bố của các bộ trưởng Pháp là chỉ có "số ít công nhân" và "vài trăm người" trong các cuộc phỏng vấn.
Bộ trưởng Giao thông Pháp Clement Baaune nói cách tốt nhất để Pháp thoát khỏi khủng hoảng năng lượng là các cuộc đ́nh công chấm dứt.
Trong khi đó, người dân Pháp có thể phải đối mặt với nhiều ngày hỗn loạn, nếu các cuộc đ́nh công trong mạng lưới giao thông công cộng và đường sắt diễn ra theo lời kêu gọi từ các công đoàn. Ông Beaune nói tại những khu vực bị tác động mạnh nhất, sẽ chỉ có một hoặc hai đoàn tàu hoạt động trong ngày 18/10.