Khi phi công ngủ quên, những nhân viên đă t́m mọi cách đánh thức người này nhưng không thành. Chiếc máy bay cứ thế bay mà không có người điều khiển. KHi phi công tỉnh dậy, chiếc máy bay đă bay quá điểm dừng đến gần 80km.
Phi công ngủ quên khi máy bay đang bay ở độ cao hơn 1.800 mét (ảnh minh họa)
Theo News.com.au, cục An toàn Giao thông Úc (ATSB) hôm 25/6 công bố một báo cáo về vụ việc hy hữu xảy ra hồi tháng 11/2018.
Cụ thể, phi công giấu tên điều khiển một máy bay Piper PA-31 Navajo từ thành phố Devonport, bang Tasmania tới đảo King ở eo biển Bass, Úc.
Sau khi rời Devonport, chiếc máy bay Piper PA-31 Navajo đạt độ cao 1.828 mét. "Viên phi công khi đó cảm thấy mệt và ngủ quên", báo cáo cho hay.
Nhân viên kiểm soát không lưu t́m mọi cách để đánh thức phi công nhưng vô ích. Một số phi công khác t́m cách tiếp cận máy bay cũng không thành công.
Khi thức dậy, phi công phát hiện chiếc Piper PA-31 Navajo đă bay quá điểm đến 78 km về phía bắc. Sau phút bất ngờ, phi công điều khiển máy bay hạ cánh xuống đảo King và báo cáo sự việc với người giám sát.
Báo cáo của ATSB c̣n cho biết phi công đă thức trọn một ngày trước khi bay v́ chứng mất ngủ. Sự mệt mỏi của phi công ảnh hưởng nghiêm trọng đến hiệu suất làm việc.
"Cuộc điều tra này nhấn mạnh sự cần thiết để đánh giá mức độ mệt mỏi của các phi công trước và trong chuyến bay của họ. Trước các chuyến bay ban đêm, phi công được khuyên sửa đổi thói quen ngủ thường ngày để đảm bảo độ minh mẫn trong công việc", ATSB cho biết.
VietBF © Sưu Tầm