10/17
Khi Trung Cộng khởi động Sáng kiến Vành đai và Con đường 10 năm trước, nước này đă ca ngợi mức chi tiêu lớn cho cơ sở hạ tầng để kết nối nước này với Tây Âu. Reuters cho hay vào năm 2019, Bộ trưởng Bộ Tài chính Anh Quốc thời đó từng nói sáng kiến này có “tiềm năng to lớn để truyền bá sự thịnh vượng và phát triển bền vững”. Sau mười năm, nhà lănh đạo cao cấp nhất của EU dự trù sẽ tham dự Hội nghị thượng đỉnh Vành đai và Con đường (BRI) lần thứ ba trong tuần này là ông Viktor Orban, thủ tướng dân túy của Hungary, người sẽ tham gia cùng các khách mời bao gồm ông Vladimir Putin của Nga và một bộ trưởng của Taliban ở Afghanistan. Các nhà phân tích cho rằng sự hoài nghi của phương Tây đối với tham vọng mở rộng sức ảnh hưởng toàn cầu của Chủ tịch Tập Cận B́nh đang bắt nguồn từ việc Trung Cộng không xoa dịu được sự lo ngại về ư định của họ, và liệu cơ sở hạ tầng này trên thực tế có lấp đầy lỗ hổng nào hay không, cùng với mối lo về sự thiếu minh bạch. Sự hoài nghi của phương Tây đang hiện diện đồng loạt với đường lối lănh đạo hung hăng của ông Tập Cận B́nh và sự suy thoái quan hệ v́ thương mại, nhân quyền, Covid-19 và Đài Loan. Italy, quốc gia G7 duy nhất đăng kư tham gia chương tŕnh này, hiện đang t́m cách rút lui.
|